0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Усиленная правая опора двигателя ВАЗ от УАЗ ПАТРИОТ для Lada Vesta

      160 заказа(ов)
    4 отзыва | Средняя оценка: 4.00
      65 отзывов/вопросов

    Цена:
    3700 ₽
    Количество:
    Итого:
    3700

    Отправитель: Колабенков Олег Юрьевич

    Отправка/самовывоз из: г. Орёл
    Доставка: Почта РФ; ТК СДЭК; ТК ПЭК;
    Оплата при получении: Нет, не возможна
    История цены от 3500 до 3700 ₽.

    Описание

    За основу взята опора УАЗ ПАТРИОТ дв.409051 с 2019г АКПП

    Данная опора
    — уменьшает осевую и продольную раскачку двигателя(болтанку)
    — устраняет стуки как с Заводской опрой
    — эффект сбитого авто
    — более чёткое переключение передач
    — шумов больше не станет
    — ремонтопригодная
    — большой ресурс

    Устанавливается в штатные места без доработок
    Для установки необходимо:
    1)Установить пластину, закрутить штатными болтами со снятыми с них шайбами не до конца, чтоб была возможность смещения.
    2) Примерить подушку с затянутым не на двигателе кронштейном к двигателю (уголком) болт М16
    3)Затянуть пластину.
    4) Установить подушку выровнять двигатель и затянуть два болта под шестигранник к двигателю.
    Изначально промыв резьбу, так как сток болты вкручиваются не на всю глубину, там резьба засрата. Может не давать закрутить болт из комплекта до конца.

    Рекомендация: Устанавливать данные болты на герметик резьбы, не перетягивая их (75 нМ), контроль затяжки через 500-1000 км.

    5) Закрутить гайки крепления подушки к пластинке, тянуть без фанатизма НЕ БОЛЕЕ 30НМ

    Подходит для всех ВАЗовских двигателей

    Дополнительная информация:

    • Применяемость: Лада Веста с двигателем ВАЗ (кроме EVO)
    • Производитель/поставщик: tookolobok57rus
    • Страна происхождения/бренда товара: Россия
    • Категория (ДВС, КПП, шасси): Подушки ДВС и КПП (опоры)
    • OEM (кросс-номера): 8450038648, 8450030109

    Похожие товары:

    Популярные товары этого отправителя (показать все):

    Отзывы и вопросы

    Отзыв
    Оставьте отзыв или задайте вопрос

    Быстрый вход:

    или

    Как оформить заказ (инструкция)

    1. Что сразу хочется отметить: вес, моё почтение, около 3.5 кг! В комплекте полный набор для установки: гайки, болты.
      Проехал с ней уже около 800 км. Я очень доволен. На светофоре один раз стоял, вообще подумал что машина заглохла. Ни вибраций, ни шума, ни чего. В общем пока всё отлично, езжу и радуюсь.

      https://www.drive2.ru/l/672774398557581399/

      Ответить   
    2. Правую, левую и доп опору с гитарой взял с "Точки опоры".( за все около10 000₽). Плюс по ходу дела установил доп.опору глушителя(на растяжку тоннеля) и поменял втулки стабилизаторов(1800₽).
      Итогом очень доволен ! Все плюсы от смены опор и установки доп опоры, описанные в борт журналах вестоводов, подтвердились! Движок вообще не слышно стало. Вибрации на ХХ исчезли, посторонние шумы при движении пропали, короче кайф!

      https://www.drive2.ru/l/662828216372715807/

      Ответить   
    3.  езжу на ней около 2х недель, проехал чуть более 1000км, ощущение это ЛУЧШЕЕ что может быть из всех перечисленных выше опор.
      Итог всего мероприятия:
      ▪︎никакой болтанки двс ✅️
      ▪︎акустический комфорт не нарушен ✅️
      ▪︎вибрации отсутствуют ✅️
      Конструкторам этого кастома 10 балов из 5ти, конструкторам автоваза 2!

      https://www.drive2.ru/l/662229532291380390/

      Ответить   
    4. Еще один отзыв после установки трех опор:

      Ответить   
    5.  еще один наш клиент

      Ответить   
    6. Проездил с ней км 400, по трассе и по городу. Колебаний двигателя никаких не заметил, вой грм на 2500 об слышен так же как и с околостоковой подушкой, даже мне показалось чуть тише. Вибраций вообще никаких нет, стоя на светофорах даже не чувствуешь что двигатель работает, все ровненько и тихо на холостых. Также радует то, что эта конструкция ремонтопригодна, в случае износа опоры, просто меняем ее на такую же, цена вопроса около 1000р. В общем, впечатления от установки данной подушки только положительные, никаких отрицательных моментов для себя я не выявил. Спасибо большое Олегу toolkolobok57RUS за его работу, продукт на мой взгляд получился отличный👍

      https://www.drive2.ru/l/655195131774768324/

      Ответить   
    7. решил попробывать их правую опору от уаза, сделал заказ получил, снял мавико с десятичным сайлентблоком, поставил новую и возрадовался, так как ушёл визг от ГРМ и генератора, это был самый большой минус десяточной опоры! Вибраций тоже стало меньше.

      https://www.drive2.ru/l/651869383978659114/

      Ответить   
    8. Что могу сказать по итогу этой доработки. Я доволен, машина стала собранной, пропали все дрыганья ДВС, при переключении теперь нет провалов, сами переключения стали плавнее, при наборе скорости все происходит очень плавно, при старте с места нет кивков. Мне нравится. Единственное что, так это стало лучше слышно работу ДВС с левой стороны, ну это и не удивительно, опоры то усиленные, но вроде как это со временем пройдет, хотя меня этот не напрягает, скажем так: плюсы перебивают минусы.

      https://www.drive2.ru/l/651164871903165123/

      Ответить   
    9. Сегодня заменил опору двигателя (правую) и КПП (левую).
      Опоры взял кастомные от tookolobok57rus (точка опоры). Усиленная правая и модернизированная левая от гранты.
      При монтаже выяснилось, что левая опора была еще вполне живая, а вот правая уже тю-тю.
      Монтаж занял часа два. Все моменты затяжки были строго соблюдены.
      Проехал потом по трассе и городу. Что могу сказать; машину не узнать. Учитывая то, что на днях еще и прошивку поменял на "Жига ms", и вот теперь две опоры, толчков и дерготни теперь нет совсем, чему я очень рад. Да, правая опора более жёсткая чем заводская, но конструктив явно удачней. 

      https://www.drive2.ru/l/650088175141652716/

      Ответить   
    10. Новая опора становиться Болт ОН пилить стачивать резать ничего не надо, открутил старую поставил новую, а комплекте есть все, что в очередной раз показывает профессионализм и подход к работе человека.
      Внимание
      Как и с любой опорой делаем следующие движения.
      1) Прикручиваем подошву, капитально и основательно.
      2) Подушу закручиваем, но не затягиваем!
      3) Опускаем домкрат, запускам двигатель и даем ему поработать, пару раз подать газку.
      4) Затягиваем все болты, ток не срывая им Голову.
      5) Кайфуем от проделанной работы.
      Все установил, и что в итоге?! Да я ошалел насколько Десяточная опора давала звуков лишних в салон, вибраций не было, но вот шумы конечно я не думал, что от нее такие.
      На новой Опоре я реально кайфанул, ощущения как будто машину сменил.
      Внимание!
      1) Вибраций НЕТ
      2) Воя ГРМ НЕТ
      3) Стуков НЕТ
      Стоит оно того?! ДА!
      Спасибо Олег tookolobok57RUS За очередной Шедевр твоей работы.

      https://www.drive2.ru/l/648952929385983158

      Ответить   
    Назад 1 2 Вперед
Простой поиск товаров (по артикулу): Расширенный поиск товаров (по названию):
Популярные товары (еще)
Рекомендуем
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.