0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ начал ставить обновленную АМТ («робот») на Lada XRAY

     6 019    

АВТОВАЗ начал ставить обновленную АМТ («робот») на Lada XRAY

В марте на АВТОВАЗе стартовало производство LADA XRAY в новых версиях, оснащенных обновленной роботизированной трансмиссией АМТ в сочетании с надежным двигателем LADA 1,6 л (106 л.с.). Новые комплектации позволили еще более снизить начальную цену на XRAY с «двумя педалями» - до 805 900 рублей. Для таких версий LADA XRAY предлагается три пакета комфортных опций Comfort, #Club и Luxe/Prestige. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA.

Функционал механики – удобство автомата.

Обновленная трансмиссия АМТ отличается повышенной надежностью и быстродействием. За счет нового алгоритма переключение передач происходит на 30% быстрее*. Учитывая климатические условия, появился удобный зимний режим, который позволяет стартовать сразу со второй передачи. Владельцы классического «автомата» не заметят разницы, благодаря простоте управления, но при этом расход топлива будет значительно ниже (как у МТ).

LADA XRAY – компактный, но вместительный, отличается хорошей динамикой, энергоемкой подвеской и высоким дорожным просветов в 195 мм. Комфорт и безопасность обеспечивают климат-контроль, мультимедиа с навигацией и камерой заднего вида, подогрев сидений, датчики дождя и света, а также две фронтальные подушки безопасности, система торможения ABS+BAS, ESC и помощник при старте в гору HSA.

*по сравнению с предыдущей версией АМТ, предлагавшейся до марта 2021 года в сочетании с двигателем 1,8л

Напомним, ранее обновленная АМТ (версия 2.0) ставилась только на Lada Vesta и Lada Granta FL.

Ключевые слова: коробка передач lada xray | пресс-релиз LADA

Мнение сообщества Опрос

Будет ли обновленная АМТ пользоваться популярностью среди владельцев Lada XRAY?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. по сравнению с предыдущей версией АМТ, предлагавшейся до марта 2021 года в сочетании с двигателем 1,8л

    Получается у Икс-рея раньше не было AMT 2.0? Или это более новая версия?
    0
    1. на XRAY АМТ 2.0 не было ранее, только на Весте и Гранте
  2. Лучше бы на Весте оставили амт,а то последние силы в шлак вливают ,вот чем им не нравилась амт на Весте .Видимо на шлак спроса нет вот и пытаются хоть как-то сделать его дешевле.
    +21
    1. Уверен, что на Весты в скором времени тоже начнут ставить, не более 6 месяцев нужно подождать!
      0
    2. Как владелец гранты с амт скажу , что амт - это и есть шлак
      -1
    3. Как владелец с 6 летней эксплуэатацией AMT, один минус греется в пробке если ехать не более 10 км в час в течение минут 40 при 40 градусной жаре, срабатывает аварийное отключение и машина не едет, нужно отключить зажигание 2 минуты и поехал дальше.. В другом прекрасное решение меняй масло раз в 60 тыс, менял масло как новое понятно что экплуатионнные свойства понизились, но замена даёт дальнейшую эксплуатацию без проблем, если бы были новые версии с АМТ  купил без сомнения 

      0
  3. Мне прошили у официалов за 3000.

    Разница чувствуется.
    +3
    1. Прошли с 2.0 на текущую версию, условно 3.0?
      +1
  4. Наверно , кто хотел уже залили себе 2,0)))
    0
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.