Когда закончится кризис с нехваткой электронных компонентов в автомобильной промышленности, новые подробности

Проблема с нехваткой электронных компонентов на заводах по выпуску автомобилей в России появилась в начале 2021 года. АВТОВАЗ начал приостанавливать конвейер из-за дефицита чипов с апреля. Нехватка новых автомобилей наблюдается по всей стране. Эксперты пытаются предсказать, когда закончится этот кризис.

Август 2021 года. В конце августа на АВТОВАЗе прогнозировали сохранение дефицита электрокомпонентов до II квартала 2022 года.

заявил тогда президент АВТОВАЗа Николя Мор агентству ТАСС.

Ноябрь 2021 года. В конце ноября ситуацию с нехваткой электронных компонентов прокомментировал агентству ТАСС замглавы Минпромторга Василий Шпак. Проблема мирового дефицита автокомпонентов вряд ли будет полностью решена в 2022 году, однако ситуация может стабилизироваться, заявил он

отметил он.

Стоит отметить, что в настоящий момент инженеры АВТОВАЗа уже смогли придумать, протестировать и внедрить около 10 изменений, которые сделали возможным продолжение производства некоторых компонентов. Правда, о каких именно решениях идет речь, не сообщается.

Февраль 2022 года. Глава Bosch в РФ и СНГ Штеффен Хоффманн 7 февраля в интервью «Интерфаксу» заявил, что полупроводниковый кризис продолжит негативно влиять на поставки компонентов автоэлектроники от Bosch для АВТОВАЗа до конца 2022 года.

сказал Штеффен Хоффманн, отвечая на вопрос о поставках АВТОВАЗу.

Ноябрь 2022 года. Производство автомобильной электроники сегодня является одним из проблемных аспектов. Но в течение двух лет в России удастся локализовать производство ключевых электронных компонентов, заявил в интервью ТАСС в преддверии 15-летнего юбилея Ростеха его генеральный директор Сергей Чемезов.

заверил Чемезов.

Читайте также:

• Какой детали не хватает на АВТОВАЗе, чтобы возобновить производство
• Эксперты сообщают о растущем дефиците автомобильных запчастей в конце 2021 года