АВТОВАЗ просит государство помочь оплатить кредиты в 2024 году

Помните как в начале года была субсидия на ниокр акпп для автопроизводителя. А субсидирование утиль сбора для ваза? Все не нажруться и работают на грани рентабельности.

Я сам люблю вазы, и передвигаюсь только на них. Но это ни как не относится к политике заливания деньгами черной дыры из воровства в различных формах. Если будет результат и выкатят акпп и новую мкпп все будут только рады. Но пока как есть, только обещания, от которых многие начинают уставать.

Если новую АКПП выкатят, то цена автомобиля будет существенно выше и Вы же в первых рядах начнете новый виток воя про карманы и зарплаты менеджмента.

Никакой субсидии не было, были только разговоры, которые ни к чему не привели.

Вы либо не знаете но пишите, либо сознательно врете, что в принципе одно и то же.

Вот новость https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/26949-pravitelstvo-rf-vydelit-dengi-na-razrabotku-sobstvennyh-dvigatelej-akpp-abs-i-pr.html

Вот согласование стратегии от Мишустина http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202212300047?ysclid=lcsw8ied4v522182799&index=1

Вот раздел субсидий автопрома федерального бюджета на 23-25 год (суммы в тысячах рублей) https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_433298/011bf31b51e45500814519b566042e6d92b8f94d/

"Не знаете" и "врете" - не одно и тоже. Принципиально разные вещи. Странно, что Вы - взрослый человек, не в курсе.

Кроме Вас здесь никто не врет, в чем Вы были уличены.

Озвучьте конкретную сумму полученную на "ниокр акпп" для ВАЗа, которая следует из Ваших ссылок на документы. Лично я такой цифры в них не нашел.

Только в гос думу напишу, чтобы переформулировал статьи расходов под требования Рудольфа, а иначе он не находит. Цифра в 180 000 000 000 она же такая незаметная.

Вы опять лжете. Никаких 180 000 000 000 на "субсидия на ниокр акпп" в бюджете не выделялось. Снова, как в прошлый наш разговор, ляпнули фигню и опять пытаетесь съехать на подтасовке, подменяя конкретику общие субсидии на развитие автопроизводителей России.

ВАЗ скорее всего вообще не вел в 2023 году никаких НИОКР по коробке-автомату, так что и субсидировать там нечего. По крайней мере, я такого не слышал. Если владеете другой информацией, то поделитесь.

Сделали утверждение,  будьте добры его подтвердить. Не можете подтвердить - признайтесь в ошибке. 

Занимаетесь манипуляциями в любом споре перевирая факты как вам удобно. 

Выше вы говорите: "Никакой субсидии не было, были только разговоры, которые ни к чему не привели". Я вам показываю принятый проект с ресурса правительства по данной новости и статью бюджета и называю ваше высказывание ложью.

Дальше вы придумываете формулировку: "Озвучьте конкретную сумму полученную на "ниокр акпп" для ВАЗа" и требуете от меня доказать ее. Но я такую формулировку не презентовал ни в каком виде и доказывать придуманное вами не планирую, сами придумали сами доказывайте. Субсидия выделена в таком размере, что один автоваз не сможет ее освоить единолично в течении года, она направленна на всю отрасль.

 Я вам показываю официальные документы, но вы и их не в состоянии прочитать, не видите сумм, обсуждаете формулировки. По сему делаю вывод, что любой диалог с вами это обычное "кормление тролля". 

"IMHO" дурака недорого стоит.

Вы никаких ссылок, подтверждающих Ваше утверждение не дали. Вывалили ссылки на некие документы - ищите мол сами. А что сразу не заявили "Гугл в помощь"? Но я всё рано поискал и ничего про то, что "в начале года была субсидия на ниокр акпп для автопроизводителя" там не нашел. Так что ссылки Ваши - подтасовка, жалкая попытка оправдать глупое утверждение. 

"называю ваше высказывание ложью" - вы - лжец, поскольку сейчас клевещете на меня.

Для идиотов разъясняю - это вопрос, а не формулировка. И от Вас никто не требует на него отвечать. Коль не знаете, то и не отвечайте. Вопрос не является требованием - это только дураку не понятно. Но чтобы не солгать, что от Вас кто-то что-то требует Вы не удержались. Вы - лжец или дурак.

Относительно того, что речь якобы шла не про ВАЗ - про ВАЗ. Эта тема вся не про УАЗ и не про ГАЗ и не про БМВ, а сугубо про ВАЗ и всё, обсуждаемое в ней, идет исключительно в контексте ВАЗ. Что нам с того, что правительство субсидировало УАЗ в теме про помощь ВАЗу? Ровно ничего. Зачем это нам? Незачем. Просто, чтобы в очередной раз демагогически высраться на ВАЗ?

Я внимательно изучил документы по ссылкам, которые Вы дали. Так что Вы снова лжете. Вы - лжец.

Разумеется, что если бы что-то способное подтвердить Вашу ахинею в топе треда в виде документов было бы, то Вы бы дали указание документа с номером статьи и цитатой. Но Вы сами прекрасно знаете, что ничего подобного там нет и снова начинаете извиваться, как прошлый раз.

Ну конечно, когда Вакс припрут к стенке, то это не в очередной раз обосрался, а "кормление тролля".

PS

В виде рекомендации. В следующий раз прежде чем ляпать очередную писульку, подумайте, а не спросят ли с Вас за написанное. Не будете бледно выглядеть.

То есть по вашему государство не должно оказывать поддержку промышленности только потому, что не хочет платить ипотеку за граждан? Можно привести пример сейчас хоть одной страны, где государство оплачивает всем ипотеку?

Прибыль не просто раскладывается по карманам, а ,в первую очередь, идет на нужды предприятия, а  уже что останется, то выплачивается акционерам. Здесь даже конкретно указали на какие именно нужды  - "эти деньги, которые в связи с ростом ключевой ставки будем вынуждены отдать банкам, мы по сути изымаем из нашей инвестиционной программы, из тех самых проектов по обновлению модельного ряда".

Для информации - прибыль предприятия в 2022 году составила 207 млн. рублей, а расходы на обслуживание кредитов 11 млрд. рублей, т.е. около 98% всей выручки. Похоже складывается так, что в этом году прибыли вообще не будет, а все проекты развития окажутся на 100% заморожены.

Можно конечно поюродствовать, как автор выше, а потом начать рассказывать, как отечественной промышленности надо разрабатывать российские коробки-автоматы, двигатели, автоэлектронику, не повышать цены на продукцию и т.д. и т.п. У многих здесь подобное легко совмещается в голове. 

Прибыль эта разница между расходами и доходами. По вашей информации за 22 год прибыль была 202 млн рублей. В то же время в сети гуляет информация о том, что месячный доход топов в автовазе составляет 4млн рублей, т.е. 50 млн в год (как я понимаю на одного человека). Топов не сильно заботит ниокр, скорее они пекутся о своем сверх потреблении.

Откуда будет прибыль при таких расходах. И зачем человеку такие деньги? 

Блин, газпром платит топам 2 000 000 000 денег в год. Вот это зарплаты, а чтобы провести газ в деревню, всеми домами скидываемся по 500 000. У ВАЗа просто масштаб в сравнении не поражает 🤣 Но смысл тот же, одни живут другие платят.

Вы ничего не панимаете, как удержать такой наноменеджмент? Как ТАЗ и другие будет развиваться без ихЪ гения? Кто ещё придумает всякие кожаные салоны, восьмиклапаные и гоночные Весты и прочие электрические Ларгусы...? Как таких ценных кадров удержать? Только поэтому ради прорывов и светлого будущего приходится остальному ленивому ничего не понимающему быдлу скинуться на их содержание

Ау! Социализм закончился 30 лет назад.

А ведь только что Вы говорили о распихивании прибыли по карманам. Теперь, как я понимаю, вопрос отпал, поскольку распихивать нечего и начали о зарплатах менеджеров частного предприятия Соглашусь с Вами - много платят топам, поэтому государство помочь ВАЗу с кредитами не должно. Только тогда давайте будем последовательны и  не будем открывать весь следующий год рот с претензиями типа - почему подорожало, почему нет комплектующих, почему глюки в блоках и т.п. А когда ВАЗ наконец сдохнет все перейдем на сайт автокитай.онлайн и начнем историю там. Продуктивно будет.

Сам не люблю когда вмешиваются в чужие разговоры, но можно у вас спросить - для чего по-вашему нужна лада Искра? Что она даст предприятию - технологии, продажи...? Ведь дураку понятно что её себестоимость будет выше чем у Весты? И роялти еврогейским натовским фашистам с каждого выпущенного автомобиля тоже никто не отменял. Может быть на данном этапе проблема с долгами и технологическим отставанием(которое увеличивается с каждым годом как снежный ком) как раз и кроется здесь? Ведь запуск новой модели как раз и есть ± те самые 100 млрд. ру, а провал Искры в нынешних условиях будет неизбежен(только если Рено не вернётся назад). 

Дак и чё получается?

Искра не нужна, Гранта надоела, деньги предприятию не выделять, топов поувольнять, на базе китайских машин не делать - зашквар, своё разрабатывать долго и дорого. Что делать-то? На чём ездить будем? На таётках да маздочках, выводя деньги и поддерживая их экономику?

Прекратить воровать и начать платить людям за работу, а не топам за положение. Но по мнению Рудольфа у нас уже 30 лет не социализм и видимо людям платить нельзя. 

Вот простой пример, если взять одного топа и уменьшить его оклад с 4 млн в месяц до 2млн с голоду он не умрет. Но на 2 млн в месяц можно нанять 20 инженеров по 100 000 рублей в месяц для проведения ниокр. Если взять все 14 топов и поступить так же, то внезапно освободится ФОТ на 280 инженеров со сносной оплатой (100 000) для ниокра.

А знаете почему нужно на разработку новой мкпп 30+ триллионов. А потому, что все это время нужно платить топам оверпрайс, а такие разработки за год не делаются.

Человек вот всё знает - любые решения на любые вопросы. Воруют (кто?), рабочим людям не платят (которые конечно же не воруют), а менеджерам (которые не люди, не работают и, очевидно, воруют) платить не надо. Детский сад.

Вот оно как просто-то. Взять и уполовинить зарплату менеджмента. Всё ведь посчитал. Ну вышлите Ваши ценные предложения акционерам Форда, БМВа или там Мерседеса. Пусть уменьшают зарплаты, прибыль же больше будет, кошелек толще. А то мужики то ведь и не знают.  Так просто и столько пользы. «Взять всё, да и поделить.» © Шариков ® ksagal

Ну конечно, Вы ведь знаете "почему нужно на разработку новой мкпп 30+ триллионов". Просто послушайте человека, который всё знает и сделайте как он скажет.

Воистину простота хуже воровства. Как же верно сказал Ленин про кухарку и государство.