АВТОВАЗ рассказал дилерам LADA о новой Lada Vesta NG с вариатором

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/12800-budut-li-na-lada-vesta-stavit-turbo-motor-13l-i-mkpp6.html

Через год примерно. Что в целом норм: ESP должна будет вернуться и ещё какая-то часть опций от нормальной весты. Может, какую-нибудь болячку ещё вылечат.

По 1,8 с вариатором - всё хорошо, но страшновато представить, если она будет во всех комплектациях, какая ж будет наценка за такой праздник жизни? Особенно относительно 8-клопа.

МКПП нужна. Страна у нас большая, вариатор не везде к месту.

А еще есть мракобесы, типа меня, которые без "кочерги" вообще не могут. Я живу на севере и полгода ездию, точнее лазию по снегу. 

Езжу

Каждому своё: кесарю - кесарево, слесарю - слесарево. В больших городах торчать по пробкам может лучше на автомате. В остальном у нас "...широка страна моя родная, много в ней лесов полей и рек..." и поэтому в общем случае нужна линейка всякой всячины на все случаи жизни.

Поскольку мечтать не вредно, то помимо "кочерги" я бы хотел на следующей машине получить подключаемый полный привод. Если к Весте его таки привинтят, то я возьму именно такой вариант. А если будет опция в некоторых пределах поднимать-опускать клиренс да еще за разумные деньги, это будет вообще песня.

Такая Веста и стоить будет как Audi-allroad.

Ну значит, такие у вас знакомые. Не в том смысле, хорошие они или плохие, просто такой круг общения, такие потребности у людей.
У меня, например, довольно много знакомых, кто ездит на машинах с автоматической коробкой, но говорят, что с удовольствием бы взяли машину с механикой, если б в этой комплектации она предлагалась.

Знакомые - это не обязательно те, кто в круге общения.
Градация примерно такая:
АКПП выбирают те, кто неплохо зарабатывает, и может себе позволить новый авто. Либо те, у кого предыдущее авто было на автомате и возвращаться на механику уже не хотят.
Людей, которые сознательно при прочих равных выбрали бы механику для повседневной езды (а не для оффроада, например) - почти нет. На механику они просто соглашаются, а не сознательно её выбирают. Это как хочешь Весту, но хрен с ним, согласен и на Гранту. Чаще всего это те, кто всю жизнь ездил на МКПП и не успел заценить АКПП. Или те, у кого нет денег и выбирают то, что есть на рынке.

Я когда-то давно долго ездил на ВАЗ-21099. Она меня полностью устраивала и никаких иномарок мне было не нужно. Потом несколько лет поездил на Ауди, и после неё возвращаться на 9-ку уже не хочу. Минимум - Веста. Так и с АКПП. Всю жизнь ездил на механике и АКПП мне была даром не нужна. Потом несколько тысяч намотал на Киа Рио с АКПП, привык к удобству и комфорту. И, по возможности, буду теперь выбирать только автомат. Хотя до этого ездил на Ауди А6 на безупречной  и качественной механике, которая классом на много выше и комфортнее, чем Киа Рио. Причём что интересно. Когда я только сел после Ауди на Киа с АКПП, то тоже думал, что ничего особенного по сравнению с механикой. Но когда уже поездил на ней несколько месяцев, а потом обратно сел за механику, то понял, как же было комфортно на АКПП, особенно в городе.