АВТОВАЗ предлагает увеличить утильсбор для автомобилей с двигателем до 2 литров

Так и было в совдепии. Почти.

просто заградительные пошлины назвали так тупо. дело то не в названии. сама идея ограничения поступления старья на наш рынок была очень даже здравая в свое время и я ее поддерживал. вместо старья из европ и японий так сказать. бяда в том, что любую здравомыслящую идею не знающие разумных преград готовы извратить и изгадить. и в итоге мы имеем то что имеют кое кто кое кого.

Утильсбор местным производителям компенсируется из бюджета. Т.е. завод заплатил, а потом получил обратно. Поэтому из китайцев это не затронет только некоторые модели Haval.

Но покупателю утильсбор не возвращается, вот в чем беда. И сомневаюсь, что ВАЗ не поднимет цену авто, если поднимется утильсбор. Т.е. я должен заплатить за то, чтобы ВАЗ мог развиваться?

Сэр, вы с луны свалились? Кто из них про вас и остальных думает? Да, мы все должны заплатить за всё это и попутно раболепно восхищаться "гением" нашего начальства

Поздравляю :)

Утильсбор поднимали 1 апреля этого года и 1 августа прошлого года. Радикально цена на тазики никак не менялась (в пределах обычных повышений + повышений цен за добавление опций).

Это да. Стопудово.

если кого то еще интересует как выглядит ура-партиот то вот

нда? загляни в соседнюю тему про коробки КАТЕ и расскажи как там вложились, когда почти все было готово. что то я там подобных писулек от Вас не видал.

Про коробки КАТЕ. Мы не знаем всей ситуации, видим только поверхность айсберга. А они знают. Мы можем судить только со своих диванов, без всей информации. Они полностью в неё погружены. Я прям вижу, как они всё-таки начинают внедрять коробки кате, вбухивают кучу бабок, времени, и народ начинает строчить в комментах "распил бабла, лучше б готовую коробку у китайцев взяли и тд и тп.". У нас никогда не поддерживают АВТОВАЗ , что бы он не делал. Принято всего его только хаить и ругать. Вы ж лучше знаете, как заводом управлять! У вас же получилось лучше чем у соколова или Путина, вы ж самые умные!

Вы ошибаетесь, так можно получить неконкурентоспособный ТАЗопром и вся история АвтоВАЗа  этому доказательство.

Вся история АвтоВАЗа всегда разная. Во времена березовского он действительно не развивался, а грабился. Потом Путин его выхватил у Берёзы. Отдал рено, потому что иностранцы могли принести культуру производства, и Андерсон её действительно поднял. Тогда сделали гранту, весту, Ларгус, хрей. И вполне достойные машины. При конкуренции со стороны европейцев/корейцев/японцев, выбирают Ладу - они лидеры по продажам. Поэтому не надо мне рассказывать про неконкурентоспособный ВАЗ. Езжу на весте - очень нравится машина. Первые пять лет вообще не ломалась.

Сейчас у Соколова тоже неплохо получается - в условиях санкций запустить конвейер, гранту, весту, ниву, Ларгус, притом, что много было европейских комплектующих. А на китайцев тоже давят вторичными санкциями.  Сейчас искру ставят. Ауру разрабатывают. Так что завод в нужных руках. 

Не, не выйдет нифига. Китайцы в чужое вкладываться не будут, если из этого не будет какого-то отдельного барыша. 

Китайцы хитрые последние 5 тыщ лет. 

Китайцы в ЧУЖОЕ вкладываться не будут, а если это их завод? Хавейл они  построили, завод двигателей построили. Есть и дальнейшие планы по локализации. Так что китайцы готовы вкладываться, если это развивает ИХ бренд. Не правы вы тут.