Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    На АВТОВАЗе дефицит ступичных гаек для Lada Vesta NG, новые подробности

     11 августа 2024  Лада.Онлайн    1 824    11      

    С начале июля на АВТОВАЗе наблюдался дефицит ступичных гаек для семейства Lada Vesta NG. Часть выпущенных автомобилей временно складируют на стоянке завода. Количество машин постепенно увеличивается.

    Наблюдался дефицит по ступичным гайкам, и автомобили выставляли в отстойник на старый трек, закручивали технологические гайки, скопилось довольно приличное количество, но их уже начали отрабатывать со вчерашнего дня, загоняют в корпус и меняют технологические гайки на стоковые.

    писал 11 июля паблик Avtograd news в ВК

    Через неделю ситуация не изменилась, часть сходящих с конвейера автомобилей Vesta опять выставляют в отстойник на старый трек.

    Напомним, ранее на территории завода временно хранились некомплектные автомобили Lada Granta (был дефицит электроусилителей рулевого управления), Lada Niva Legend (не хватало ремней безопасности), Lada Niva Travel (недоставало жгутов проводов головной оптики, эластичных соединительных муфт вала рулевой колонки и бамперов).

    Кстати, ранее сообщалось, что АВТОВАЗ ищет отечественных производителей крепежа. Видимо теперь эта проблема ощущается особенно остро.

    Обн.25.07.2024: Из-за дефицита задних ступичных гаек Весты продолжают складировать на площадке завода.

    Автомобили Vesta прямым ходом с схода конвейера гонят в отстойник на старый трек, тотальный дефицит ступичных гаек, решили не останавливать линию а доработать пару дней до начала единого корпоративного отпуска. В период ЕКО эти машины будут отрабатывать, менять технологические гайки на стоковые по мере их поступления, персонал под эти задачи уже набран.

    пишет Avtograd news в ВК.

    Напомним, единый корпоративный отпуск на АВТОВАЗе будет с 29 июля по 18 августа 2024 года.

    Обн.11.08.2024: Почти все Весты без ступичных гаек были доукомплектованы. 

    В период корпоративного отпуска, почти закончилась отработка скопившихся на территории ВАЗа некомплектных автомобилей семейства NIVA ( отсутствие приводов) и семейства Vesta ( несоответствие ступичных гаек) укомплектованные автомобили перемещены на площадку отгрузки с последующей отправкой потребителям.

    пишет Avtograd news в ВК

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Обн.11.08.2024: Почти все Весты без ступичных гаек были доукомплектованы. 

      В период корпоративного отпуска, почти закончилась отработка скопившихся на территории ВАЗа некомплектных автомобилей семейства NIVA ( отсутствие приводов) и семейства Vesta ( несоответствие ступичных гаек) укомплектованные автомобили перемещены на площадку отгрузки с последующей отправкой потребителям.

      пишет Avtograd news в ВК

    2. Вопрос-фгня. Мелкие логистические проблемы. Скоро про эту проблему даже не вспомнят.

      Просто, чтоб народ знал что за гайка и как она выглядит. Стоит 250 р.
      Нравится -25 Не нравится

      1. Интересно, где она у нас производится. Кто знает? Кто косяк?
        Нравится -22 Не нравится

    3. Мне интересно, как ее без ступичной гайки гонят в отстой?

      Подшипнику же хана будет

      Нравится +6 Не нравится

      1. технологические гайки используются, в начале новости об этом написано

      2. Да как, обычную гайку закручивают. Доехать до отстойника и обратно ничего не сдучится

        Нравится +2 Не нравится

    4. Обн.25.07.2024: Из-за дефицита задних ступичных гаек Весты продолжают складировать на площадке завода.

      Автомобили Vesta прямым ходом с схода конвейера гонят в отстойник на старый трек, тотальный дефицит ступичных гаек, решили не останавливать линию а доработать пару дней до начала единого корпоративного отпуска. В период ЕКО эти машины будут отрабатывать, менять технологические гайки на стоковые по мере их поступления, персонал под эти задачи уже набран.

      пишет Avtograd news в ВК.

    5. Веста настолько популярный автомобиль, что теперь даже производство гаек не поспевает за спросом на неё. Как чуть ранее перестали поспевать производители боковых подушек безопасности и третьих подголовников.

      Нравится +21 Не нравится
    6. kasymjan-hp 17 июля 2024 10:47

      Рука-лицо.

      Нравится +31 Не нравится
    7. Misterigo Prosto 17 июля 2024 10:06

      Ну гайки это сложно делатьwearyjoy

      Нравится +40 Не нравится
      1. Карп 18 июля 2024 07:49

        Компонент Рено, вот и сложность.
        Нравится -8 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять