0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Статистика продаж новых автомобилей в России в августе 2024 года

     05 сентября 2024  Лада.Онлайн    662    8      

    Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам августа нынешнего года в нашей стране было реализовано 148 338 новых легковых автомобилей, что на 35,1% больше, чем в том же месяце 2023-го.

    Статистика по маркам

    Лидерство на российском рынке со значительным отрывом сохраняет отечественная марка LADA, на долю которой в конце лета пришлось более четверти (26%) от общего объема, что в количественном выражении составляет 38 564 проданных экземпляра.

    Марка Август 8 месяцев Доля рынка
    2024 2023 Изм. 2024 2023 Изм. авг.24 авг.23 8 мес. 2024 8 мес. 2023
    1 LADA 38 564 28 721 34,3% 281 586 190 646 47,7% 26,00% 26,16% 28,05% 31,40%
    2 Haval 18 564 10 979 69,1% 116 685 58 078 100,9% 12,51% 10,00% 11,62% 9,56%
    3 Chery 16 544 13412 23,4% 102 128 71 322 43,2% 11,15% 12,22% 10,17% 11,75%
    4 Geely 14 511 8 383 73,1% 96 711 49 849 94,0% 9,78% 7,64% 9,63% 8,21%
    5 Changan 11 429 6 869 66,4% 71 534 20 878 242,6% 7,70% 6,26% 7,13% 3,44%
    6 OMODA 4 654 5 975  -22,1% 35 079 24 333 44,2% 3,14% 5,44% 3,49% 4,01%
    7 Jetour 3 704 1348 174,8% 21 716 2 035 967,1% 2,50% 1,23% 2,16% 0,34%
    8 EXEED 3 538 4 941  -28,4% 29 717 25 140 18,2% 2,39% 4,50% 2,96% 4,14%
    9 Belgee 3 485 0 21 310 0 2,35% 0,00% 2,12% 0,00%
    10 JAECOO 2 852 0 16 182 0 1,92% 0,00% 1,61% 0,00%
    Всего о России 148 338 109 772 35,1% 1 003 899 607 211 65,3% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

    Статистика по моделям

    В модельном рейтинге традиционно первенствуют автомобили семейства LADA Granta (в т.ч. произведенные на его базе), которые в августе 2024-го были реализованы в количестве 18 832 единиц. Это на 17,4% больше, чем год назад. Также стоит отметить, что доля «Гранты» за год снизилась примерно на два процентных пункта – с 14,61% до 12,70%.

    Модель Август 8 месяцев Доля рынка
    2024 2023 Изм. 2024 2023 Нам. авг.24 авг.23 8 мес. 2024 8 мес. 2023
    1 LADA Granta 10 832 16 039 17,4% 132 990 126 362 5,2% 12,70% 14,61% 13,25% 20,81%
    2 LADA Vesta 11 200 5 128 120,1% 83 241 14 138 488,8% 7,61% 4,67% 8,29% 2,33%
    3 Haval Jolion 8 955 5 284 69,5% 52 466 28 880 81,7% 6,04% 4,81% 5,23% 4,76%
    4 CheryTiggo 7 PRO Max 8 004 6 092 31,4% 41 266 24 044 71,6% 5,40% 5,55% 4,11% 3,96%
    5 Chery Tiggo 4 PRO 5 543 3 080 80,0% 32 467 17 676 83,7% 3,74% 2,81% 3,23% 2,91%
    6 Changan CS55 Plus 4 702 1 607 197,6% 25 491 5020 407,8% 3,22% 1,46% 2,54% 0,83%
    7 LADA Niva Travel 3 991 4 249 -6,1% 33 115 27 687 19,6% 2,65% 3,87% 3,30% 4,56%
    8 Haval M6 3 977 1 211 228,4% 24 395 1 433 1602,4% 2,68% 1.10% 2,43% 0,24%
    9 Geelу Monjaro 3 936 1 759 123,8% 31 614 5 850 440,4% 2,65% 1,60% 3,15% 0,96%
    10 LADA Niva Legend 3 723 3 262 14,1% 30 611 21 470 42,6% 2,51% 2,97% 3,05% 3,54%
    Всего в России 148 338 109 772 35,1% 1 003 899 607 211 65,3% 100,00% 100,00% 100.00% 100,00%

    Читайте также:

    Ключевые слова: автомобильная статистика

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Автоваз живее всех живых, работает себе потихоньку, рекорды по выпуску ставит. Это главное.

      Нравится -5 Не нравится
    2. С такой статистикой не совсем понятен гений ТАЗоменеджмента? Например, мы все помним героические рассказы про вариаторную Весту, что мы всех победили, аналогов нету и т.д. и т.п. И где же эта наглядная победа в проданных штуках и %? В частности не из-за этого ли гениального гения гениев православного менеджмента проклятые китаезы и не думают темп сбавлять?

      Нравится +10 Не нравится
      1. Я сколько тут писал что надо бы живых людях попробовать. Мол, бесстрашные герои, купившие варик, отзовитесь, расскажите как оно.

        И так думают все. Никто не хочет пробовать на себе любимом. Сперва безбашенные рыцари без страхов и запарок потренируются на себе, а потом и мы подтянемся. Нормальное человеческая осторожность. 

        Не понимаю, про какой  "гений ТАЗоменеджмента" идет речь?

        Нравится -2 Не нравится
      2. После всем известных событий начался подъем уникального бизнеса(опять(!) аналогов по масштабам в мире нету!!) переделка ТАЗов с убогих поделок - вариатора и МКПП на классический 4ст. автомат, причем люди не особо стесняются и загоняют Весты NG. Не понаслышке знаю в некоторых конторах отбоя от желающих нет на этот казалось бы "колхоз". По-моему этот факт о многом говорит

        Нравится -1 Не нравится
    3. Люди панически покупают машины, потому что прекрасно понимают, что если можешь взять сегодня - бери сегодня, завтра уже будут другие цены, и другие не в меньшую сторону. Если год назад ежемесячный платёж за ~3млн китайца был 40 тысяч, то сейчас уже 55-60 тысяч. Бензин 95ый за месяц подорожал с 55-56р до 60-61р за литр. Грустно, конечно, смотреть, как чинуши и альтернативно одарённые журналисты бегают с графиком продаж как с писаной Торой, рассказывая всем как же похорошел авторынок в России при Максиме Соколове и повышении утиля. Ибо на самом деле это попытка напиться и наестся если не перед смертью, то перед многолетней комой.

      Нравится +21 Не нравится
      1. Я сколько живу в прекрасной демократический России будущего - столько эта херня с ценами длится. Как рыночек стал решать - так цены и поперли

        Только в империи зла (т.е. в совдепии) припоминаю был эпизод когда мороженное по цене 3 пояса стало стоить не 20 коп. а 19 коп.
        Так что инфляция -  дело житейское. 

        Я только одного не пойму, почему в категорию "инфернальное зло" попадает только Соколов? Только он один любит деньги на этой планете? А все остальные лютые альтруисты?

        Нравится +4 Не нравится
      2. Он один упорно продвигает повышение утильсбора. И его благосклонно слушают. Ни ГАЗ, ни УАЗ, ни КАМАЗ, ни ЛИАЗ, ни прочие автозаводы не лоббируют законопроекты о повышении утиля.

        При том, что никаких механизмов и средств контроля со стороны на то, а куда же идут деньги с утиля, нет.

        Нравится +19 Не нравится
      3. Не, все ровно наоборот. Не он говорит и его слушают, а это согласованная где нада кем нада позиция, а Соколов просто говорящая голова, которой поручили говорить неприятные вещи. Это как царские бирючи орали на площадях указы, так и этот ходит и озвучивает повесточку как бы от машиностроителей. 

        Нравится -4 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли Лада Веста полный привод?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.