0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Технические характеристики XCITE X-Cross 7

     1 336   

Технические характеристики XCITE X-Cross 7

XCITE X-Cross 7 - среднеразмерный кроссовер (копия Chery Tiggo 7 Pro), который выпускается на заводе в Санкт-Петербурге. Турбированный двигатель и современная конструкция вариатора обеспечивают отличную динамику и плавность хода. Силовой агрегат способен удивить не только тихой работой, но и экономичностью – расход составляет 6,6 л на 100 км, что является одним из самых низких показателей в классе.

Кузов
Колесная формула/ведущие колеса 4×2 / передние
Схема компоновки переднеприводная
Расположение двигателя переднее поперечное
Тип кузова/Количество дверей цельнометаллический, несущий, хетчбэк / 5
Количество мест для сидения 5 (первый ряд —2, второй ряд —3)
Длина/ширина/высота, мм 4500 / 1842 / 1705
База, мм 2670
Колея передних/задних колес, мм 1550 / 1550
Дорожный просвет при снаряженной массе, мм 190
Объем багажного отделения, л 475 / 1500
Масса
Масса в снаряженном состоянии, кг 1540
Технически допустимая максимальная масса, кг 1888
Максимальная масса прицепа без тормозной системы/с тормозной системой, кг -
Двигатель
Код двигателя SQRE4T15C
Тип двигателя бензиновый (с турбонаддувом)
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, куб. см/ количество клапанов 1498/16
Степень сжатия 9,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об. мин. 108(147)/5500
Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин. 210/1750…4000
Топливо (октановое число не ниже) бензин с октановым числом 92
Система питания впрыск топлива с электронным управлением
Объем топливного бака, л 51
Трансмиссия
Тип трансмиссии AT (CVT) вариатор
Передаточное число главной передачи 6,08
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 186
Время разгона 0-100 км/ч, с 9.8
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 10,1
Загородный цикл, л/100 км 6,8
Смешанный цикл, л/100 км 8,0
Подвеска
Передняя независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Рулевой механизм шестерня-рейка
Шины
Размерность 225/60 R18

Читайте также:

Ключевые слова: XCITE

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для Вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Веставод 2022
    Веставод 2022
    23 октября 2024 18:06

    Вообще этот Чёрт Тигго был очень популярен год назад. Его купили несколько тысяч, если мне не изменяет мой склероз.

    После налаживания выпуска, этот Иксайт уже купили несколько тысяч человек, а прошёл всего месяц или два ( с момента старта выпуска). Считаю это хорошим результатом.

  2. Когда в характеристиках появится Масса буксируемого прицепа - продажи попрут

    А так - неинтересно ...

  3. Колесищи здоровенные, а клиренс всего на 10 мм больше чем у простой Весты. С такими колесищами клиренс должен быть как у камаза 43118smile

    "Полторашка" на 147 сил под 92-й бизин - тоже занимательно. Учитывая что 92й местами бывает только номинально 92-м, а то факту хер знает что - то это очень занимательноsmile

    И потом оно весит на 200 с лихуем кг больше чем веста, то городской расход выглядит очень красиво (неверю).

  4. Интереснее Весты на вариаторе и 1.8.

    Однако сами Чери переходят на 1.6т и робот.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.