Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    АВТОВАЗ рассказал про дизайн кроссовера Lada Azimut на базе Vesta (B+ Cross) и кто его оценивал, новые подробности

     15 июня 2025  Лада.Онлайн    5 047    28      

    В конце января АВТОВАЗ впервые представил макет будущего кроссовера на базе Vesta, который пока имеет рабочее название «B+ Cross». В ходе презентации представитель завода рассказал о дизайнерах этой модели, а также кто и как первый оценил дизайн кроссовера.

    Это (прим. новый кроссовер B+ Cross) уже творение наших молодых дизайнеров. Этот кроссовер мы собираемся выпускать уже в 2026 году. Вы видите — он достаточно стильный, современный. Наши дизайнеры говорили, что вдохновлялись идеями конструктивизма в архитектуре, гаджетами современными. У нас молодежь над этим работала, молодая команда.

    рассказал представитель завода Владимиру Путину.

    Он также отметил, что они всегда делают тест для новых моделей, собирают группу владельцев других автомобилей и дают оценить автомобиль АВТОВАЗа, не говоря, что это LADA (чтобы не было предвзятого отношения). Оценки по кроссоверу LADA оказались достаточно положительными, владельцы позитивно оценили кроссовер и считают, что автомобиль привлекательный.

    Кстати, аналогичный эксперимент проводили и Германии на этапе выхода Lada Vesta (Отзывы немцев о Лада Веста без логотипа).

    Обн.15.06.2025: Кроссовер B+ Cross на базе Vesta покажет новый дизайнерский язык.

    Это будущее АВТОВАЗа. Это кроссовер на платформе Vesta, который был значительно переработан. Он больше, он габаритнее. Он, кроме того, покажет развитие дизайн-языка LADA. Был Стив, который создал текущий язык с иксами. B+ Cross покажет уже новый дизайнерский язык, разработанный нашими собственными силами.

    об этом рассказал в эфире радиостанции «Москва FM» руководитель пресс-службы автогиганта Сергей Ильинский.

    Поделиться в социальных сетях:

    Купили бы вы такой кроссовер LADA?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Путин жёлтой калины и красной Гранты с чёрными бамперами не боялся, а вы его решили этой гламурной повозкой напугать? 
      Нравится -4 Не нравится

    2. наплевать на дизайн и прочее. все решит цена. а т.к. завод не умеет в цену то спроса, скорее всего не будет. народ, который может, даже 2кк платить за лады не хочет. а основная ЦА лад не может.

      Нравится +4 Не нравится

      1. Так лады за 2кк - это весты в максималке. Базовый дустер в Германии сейчас 1710000. Новая веста в максималке всегда была дороже и лучше, чем базовый дустер. Вы просто застряли в 2019, до дефицита чипов, с тех пор цены на машины растут как на дрожжах.

        Нравится +1 Не нравится

      2. Да вы что, заблудились в бумажках на своем столе?

        Дастер стоил в 2014 уже 800+ это барабан без туманок (в салоне, я сам ездил), веста в эти годы стоила в макс 550тр, Ларгус 480, Гранта 410 вроде. Дастер 1,6мл+ пробил в 2019 барабан!!!, веста в эти годы 950 стоила в максе.

        Веста не стоила дороже Дастера, даже Дастера в минималке, никогда ! Так что если ровнять немецкое ведро, Веста в максе сейчас должна стоить не дороже 1,4-1,5 край.

        Нравится +1 Не нравится

      3. По ценам дастера-2014 не всё помню, но:

        1. В 2014м Весты не было, вышла в декабре 2015го.
        2. Стартовая цена топовой Весты в декабре 2015го была 677 т.р. Пруф
        3. Ларгус в топе летом 2015го стоил по прайсу около 600. Я брал со скидкой за 540.
        4. Дастер 2-го поколения вышел в марте 21-го года. Цены на первый Дастер тогда были от 840к до 1220к. Пруф
        5. Цены на Дастер-2 на старте продаж были от 945к до 1350к. Пруф
        6. В том же марте 21го года АвтоВАЗ в очередной раз повысил цены, веста стала стоить в базе 724к, в топе (SW Cross) - 1127к. Пруф
        Нравится +5 Не нравится

      4. Да, я помню как мы пальцем тыкали в тех кто Ларгусы брал после нового года ))).

        Шутка конечно, но ценник там переписывали в традициях автоваза каждый квартал, и топовый Ларгус с нормальным мотором, который я взял за 485 000, стал стоить через пару месяцев на 60 или 80т дороже. И он уже тогда .... не нужен стал с такой ценой, я бы точно не рассматривал его в 2016, покатавшись на нем, это же Логан далекого 2005 года.
        Нравится -1 Не нравится

      5. Зачем это вранье и на кого оно рассчитано? На тех, кто не умеет пользоваться поиском в 2025? Я за 3 минуты нашел, что обновленный Дустер 2019 года начинался от 709000р, а веста в комплектации Exclusive стоила 839900.

        Нравится +1 Не нравится
      6. DanZolL

        Так лады за 2кк - это весты в максималке. Базовый дустер в Германии сейчас 1710000. Новая веста в максималке всегда была дороже и лучше, чем базовый дустер. Вы просто застряли в 2019, до дефицита чипов, с тех пор цены на машины растут как на дрожжах.

        Застрял или нет к делу не относится :)

        А вот плохая продаваемость вест за 2кк и никакая аур за 2,7кк нам явно говорит что продажи этого кросса будут огонь xD

        а уж сколько там и чего стоит где то там никак не соотносится с продажами здесь %)

        Нравится +1 Не нравится

      7. Все очень даже могут, я, к примеру, в своем городе постоянно замечаю топовые Весты СВ Кросс последних итераций, благо их легко отлечить, если таких машин до фига, то представьте, сколько катается топовых Вест до последнего обновления, которых уже не отличишь от обычных Вест

        Нравится +1 Не нравится

    3. Своими силами? Да вы просто слизали старые наработки, только сделав их выпуклыми.
      Нравится -3 Не нравится

      1. Да там что спереди, что сзади азиатчина изо всех щелей лезет :(

        Нравится +5 Не нравится

      2. Подскажите, пожалуйста, какие именно старые наработки они слизали и у кого?

        Нравится +2 Не нравится

    4. Обн.15.06.2025: Кроссовер B+ Cross на базе Vesta покажет новый дизайнерский язык.

      Это будущее АВТОВАЗа. Это кроссовер на платформе Vesta, который был значительно переработан. Он больше, он габаритнее. Он, кроме того, покажет развитие дизайн-языка LADA. Был Стив, который создал текущий язык с иксами. B+ Cross покажет уже новый дизайнерский язык, разработанный нашими собственными силами.

      об этом рассказал в эфире радиостанции «Москва FM» руководитель пресс-службы автогиганта Сергей Ильинский.

    5. Дизайн не особо впечатлил, но справедливости ради стоит отметить, а у кого он впечатляет? Всякие хундаи крета и прочие, намного уродливее, чем эта. Реально красивых машин, производящихся в мире, вот чтобы нравились, буквально 10 из 100.

      Нравится +10 Не нравится

      1. Раньше и трава была зеленее, и дураки умней и девки были моложе  smile
        Нравится -6 Не нравится

    6. Это случайно не омода? Закидайте меня помидорами))) Да не, видно же сами сделали ещё кузов приволокли)
      Нравится -3 Не нравится

    7. Болею за АвтоВАЗ, нравится, как выглядит Веста. Но кроссовер выглядит ужасно. Как будто студентов на практике попросили сделать. Тут Атом выкатил предсерийный прототип, чувствуется, что над дизайном работали. А это - сплошное разочарование. 

      Нравится +10 Не нравится
    8. Никита Иванов_4 1 февраля 2025 00:28

      Там когда ВВП показывали все эти машины, особенно искру, было видно, что он сам в шоке, от того какое это говно...
      Нравится -4 Не нравится
    9. Алексей 127 31 января 2025 21:04

      Ребята молодцы, сделали действительно современный дизайн. Явные заимствования у корейцев и японцев есть, и, считаю, это хорошо.

      Думаю, что автомобиль будет популярным, если Автоваз сможет сделать цену адекватной рынку. 

      Нравится +10 Не нравится
    10. Jason Blayne 31 января 2025 15:31

      Это самое уродливое чудище после прототипа Калины 1998 года - с оглядкой на Корейско-китайское узкоглазое непотребство. 

      Извините, но эта машина - урод.

      Нравится +5 Не нравится
      1. Ильфат 31 января 2025 18:30

        Согласен, встречают по одёжке, очередной высер на рынке, коих немало, нет уникальности в дизайне, как было при Маттине

        Нравится +6 Не нравится
      2. Tazovod 31 января 2025 20:55

        По мне, так красивее собачей будки хрея или вытянутого обмылка ауры. Но кроссоверы не люблю, поэтому не стал бы брать.
        Нравится -8 Не нравится
    11. Чебурашка 31 января 2025 14:55

      из интересного только необычно обыграны боковые выштамповка. все остальное обыкновенно и обычно

      Нравится +3 Не нравится
    12. Студент И. К. 31 января 2025 13:32

      Который на Ниву похож самый красивый.

      Нравится +7 Не нравится
    13. Беня Зингер 31 января 2025 12:24
       Наши дизайнеры говорили, что вдохновлялись идеями конструктивизма в архитектуре,

      Предыдущие ораторы говорят "угловат". Я сделал над собой усилие и поинтересовался, что за "конструктивизм"

      Короче это такое, потому и угловат:

      Конструктивизм

      ЗЫ: Я полагаю с тесловским кибертраком те же яйца, только еще вычурнее.

      ЗЗЫ: Хотя глаза не режет, терпимо, потом как-нибудь "приглянётся". Главное - приемлемый ценник. 

      Нравится +2 Не нравится
    14. jekpol1966 31 января 2025 11:36

      У каждого свои понятия красоты. Мне нравится.

      Нравится +11 Не нравится
    15. Дядя Саша_2 31 января 2025 11:23

      низковат. угловат. не нравится.

      Нравится +7 Не нравится
    16. Arty Morris 31 января 2025 10:53

      Шляпа какая-то. Диски ужасные тоже

      Нравится +11 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять