0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Выпуск автомобилей XCITE прекратился, новые подробности

     21 сентября 2025  Лада.Онлайн    6 315    34      

    На заводе в Санкт-Петербурге, который раньше принадлежал компании Nissan, в 2024 году наладили выпуск моделей Chery Tiggo 7 Pro, а затем и Chery Tiggo 8 Pro. Они производятся под новой маркой XCITE X-Cross 7 и XCITE X-Cross 8 соответственно. В начале 2025 года в Сети появилась первая информация о том, что конвейер этого завода скоро остановится.

    Февраль 2025 года. На заводе осталось около 1-1,5 тысяч комплектов для сборки автомобилей Chery-Xcite. Новых комплектов не ожидается. Русский автомобиль etc в телеграм сообщает, что после продажи оставшихся автомобилей проект может быть закрыт.

    О том, что проект с Chery завершается, не только официально не говорится, но даже многие работники завода не в курсе, что будет дальше. Это объяснимо: если сейчас объявить о финале, то распродать складские остатки по нормальным ценам будет почти невозможно. А ведь ещё не менее тысячи Иксайтов нужно собрать. Общее число непроданных машин, включая дилерские, осторожно оценивается не менее чем в 8000. В январе с разного рода дисконтами удалось реализовать 480 Xcite. То есть, даже со скидками этими машинами можно торговать ещё минимум год. Но с учётом того, что большинство Иксайтов — 2024 года выпуска, то к концу года они станут совсем неликвидом. Соответственно, их постараются сбыть в весенний пик, в апреле–мае, невзирая на возможные убытки.
    И только потом объявят о закрытии проекта.

    пишет паблик.

    Ранее стало известно, что «Автозавод Санкт-Петербург» сократит выпуск машин Xcite в 2025 году почти в 3 раза

    Обн.14.03.2025: «Автозавод Санкт-Петербург» завершил сборку XCITE X-Cross 7 и X-Cross 8, больше машинокомплектов от Chery не ожидается. 

    Общий запас нераспроданных Иксайтов на заводе субъективно оценивается нашими источниками в 7-10 тыс штук. Это визуальная оценка, она основана на заполненности всех заводских стоянок, которые совокупно вмещают примерно 10 тыс автомобилей.

    пишет Русский автомобиль в телеграм.

    Обн.09.04.2025: Производство моделей XCITE остановлено. Об этом указано в производственном графике завода.

    Согласно производственному графику на апрель 2025 года, сборка автомобилей под внутризаводскими индексами BGT и HGT на заводе в Санкт-Петербурге производится не будет, во всех днях в графе план стоит 0. Общий соответственно тоже 0.

    пишет Avtograd в ВК.

    Обн.29.05.2025 (официально): Планов по закрытию завода «Автозавода Санкт-Петербург» нет, сложностей с запасными частями не наблюдается. Об этом сообщили в пресс-службе завода сайту «Китайские автомобили».

    XCITE — это проект ООО «Автозавод Санкт-Петербург», планов по его закрытию нет. Сложностей с запасными частями мы не наблюдаем, у дилерской сети есть достаточные запасы расходных материалов и комплектующих для проведения ТО и ремонта автомобилей.

    сообщили в пресс-службе.

    Обн.21.09.2025 (официально): «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший Nissan) больше не производит кроссоверы марки Xcite. Об этом «КП-Петербург» сообщил генеральный директор предприятия Иван Миронов. Но это не значит, что марка исчезла. Еще остался запас машин, который будет продаваться в дилерской сети LADA. Если экономическая ситуация изменится, завод сможет вернуться к этой модели.

    Автомобили Xcite на данный момент мы не производим. С партнером у нас сохранились отношения, у нас подписан договор лицензии. На данный момент есть достаточный запас для реализации. Это порядка 3500 автомобилей и возможность продолжения взаимоотношений. Рынок будет диктовать нам дальнейшие шаги. Проект не застопорился, просто мы быстро стартанули, сделали большое количество автомобилей на падающем рынке. Если пойдет рост, не исключаю того, что, допустим, закажем дополнительную партию.

    сообщил редакции Миронов

    Ключевые слова: XCITE

    Поделиться в социальных сетях:

    Закроется ли проект XCITE в 2025 году?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Изначально убыточный прожект

      Нравится 0 Не нравится
    2. Помянем, не чокаясь. 

      Нравится +1 Не нравится
    3. Обн.21.09.2025 (официально): «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший Nissan) больше не производит кроссоверы марки Xcite. Об этом «КП-Петербург» сообщил генеральный директор предприятия Иван Миронов. Но это не значит, что марка исчезла. Еще остался запас машин, который будет продаваться в дилерской сети LADA. Если экономическая ситуация изменится, завод сможет вернуться к этой модели.

      Автомобили Xcite на данный момент мы не производим. С партнером у нас сохранились отношения, у нас подписан договор лицензии. На данный момент есть достаточный запас для реализации. Это порядка 3500 автомобилей и возможность продолжения взаимоотношений. Рынок будет диктовать нам дальнейшие шаги. Проект не застопорился, просто мы быстро стартанули, сделали большое количество автомобилей на падающем рынке. Если пойдет рост, не исключаю того, что, допустим, закажем дополнительную партию.

      сообщил редакции Миронов

      1. А ещё не так давно, я читал новость на вашем же сайте, что машины семейства Xcite только увеличиваются в продажах, новости конечно максимально противоположны друг другу

        Нравится +5 Не нравится
      2. Ну на них скидки сделали такие, что Иксайты дешевле Вест стали. Естественно, продажи вверх полезли.

        Нравится +10 Не нравится
    4. А где они будут брать машинокомплекты, если китайцы уже авто сменили? 

      Нравится +8 Не нравится
    5. Обн.29.05.2025 (официально): Планов по закрытию завода «Автозавода Санкт-Петербург» нет, сложностей с запасными частями не наблюдается. Об этом сообщили в пресс-службе завода сайту «Китайские автомобили».

      XCITE — это проект ООО «Автозавод Санкт-Петербург», планов по его закрытию нет. Сложностей с запасными частями мы не наблюдаем, у дилерской сети есть достаточные запасы расходных материалов и комплектующих для проведения ТО и ремонта автомобилей.

      сообщили в пресс-службе.

      1. и ни слова про производство xD

        такие смешные со своими словооборотами

        Нравится +10 Не нравится
      2. "Производство остановлено", но "планов по закрытию нет"

        Не понимаю. Тогда будут возникать убытки, хотя бы по зряплате, которую нельзя не платить. То есть долги копить что ли?

        Нравится +7 Не нравится
      3. А теперь не закрывают, теперь "законсервирывают"! С объявлением на Авито о продаже. Такие времена.

        Нравится +5 Не нравится
    6. Барыги не смогли навариться на китайском бренде? Какая неожиданность!

      Нравится +23 Не нравится
      1. Печалька. Причем грусная disappointed_relieved

        Нравится 0 Не нравится
    7. Мертворожденный проект умер. Как неожиданно!

      Нравится +22 Не нравится
    8. XCITE умер. Да здраствует XCITE

      Нравится +7 Не нравится
    9. Обн.09.04.2025: Производство моделей XCITE остановлено. Об этом указано в производственном графике завода.

      Согласно производственному графику на апрель 2025 года, сборка автомобилей под внутризаводскими индексами BGT и HGT на заводе в Санкт-Петербурге производится не будет, во всех днях в графе план стоит 0. Общий соответственно тоже 0.

      пишет Avtograd в ВК.

    10. Очень печальная новость для тех немногих рискнувших выбрать новый бренд ХСайт.

      Они остались даже без намёка на какое-то развитие этого бренда.

      Нравится +22 Не нравится
      1. Теперь такой-же минивен появится.

        Нравится +16 Не нравится
      2. Естественный отбор, ничего не поделаешь.

        Нравится +5 Не нравится
    11. Что собирать планируют, или Рено начинает шевелиться?

      Нравится +5 Не нравится
      1. Скорее мы увидим что-то вроде GM, чем Рено, в текущих реалиях.

        Нравится +12 Не нравится
    12. Обн.14.03.2025: «Автозавод Санкт-Петербург» завершил сборку XCITE X-Cross 7 и X-Cross 8, больше машинокомплектов от Chery не ожидается. 

      Общий запас нераспроданных Иксайтов на заводе субъективно оценивается нашими источниками в 7-10 тыс штук. Это визуальная оценка, она основана на заполненности всех заводских стоянок, которые совокупно вмещают примерно 10 тыс автомобилей.

      пишет Русский автомобиль в телеграм

      1. теперь основная задача - продать )))

        Нравится +15 Не нравится
    13. Кстати этот же канал утверждает что в питере вместо этого хсайта будет производится логан.

      И самое интересное что ответ автоваза напрямую это не опроверг.

      Нравится +11 Не нравится
      1. Они писали, что будет Искра выпускаться в питере, и это опроверг АВТОВАЗ

        https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/38841-gde-budut-sobirat-lada-iskra.html

      2. Лада.Онлайн

        Они писали, что будет Искра выпускаться в питере, и это опроверг АВТОВАЗ
        https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/38841-gde-budut-sobirat-lada-iskra.html

        там нет опровержения :)

        Искра в Тольятти собирается.

        Это не опровержение по моему личному мнению ;)

        Пост от 7 февраля, в котором автор  утверждает что будет логин и/или искра. времени немного осталось, но что то мне говорит что автор канала скорее всего прав

        ЗЫ. Кстати кузовов искры будет 2 + кросс. ничего не мешает производит модель покузовно на рахных предприятиях. Вопрос только в спросе и предложении.

        Нравится +3 Не нравится
      3. ничего не мешает производит модель покузовно на рахных предприятиях

        Ну как-то это с точки зрения логистики не очень выглядит. Хотя, когда это останавливало АвтоВАЗ)

        Нравится +3 Не нравится
      4. iShrimp

        ничего не мешает производит модель покузовно на рахных предприятиях
        Ну как-то это с точки зрения логистики не очень выглядит. Хотя, когда это останавливало АвтоВАЗ)

        Веста и ларгус не дадут соврать xD

        Но лично мне кажется самым логичным вариант с логаном, как бы нелогично это не звучало.

        Нравится +3 Не нравится
      5. В целом, есть резон, если "импортозаместить" ещё и логан (+сандеру), то будет чем хоть как-то загрузить конвеер.

        Нравится +1 Не нравится
      6. Да вряд что то из европы, скорее из сша  ,что- То будет.

        Нравится +2 Не нравится
    14. Ждут возвращения рено-ниссан?

      Нравится +1 Не нравится
      1. Да, с Логаном_Дастером образца 2003 года, или аналогичной шляпой за три цены, где из допов ВОНЮЧКА и та стоит в кустах около входа в автосалон.

        Нравится +5 Не нравится
      2. Кстати Логан и Дастер 2003 в разы лучше чем современный  пластмассовый, неремонтопригодный шлак с цветными экранчиками.

        Нравится +4 Не нравится
      3. Как все мы забываем быстро, а капиталочка на 100т км, а электрика как на новогодней елке, а резинки как на Советском мотоцикле, а привода которые как декорации работать могут только 5 минут..

        Бред про качество Рено можно услышать только от деда который дальше магазина Светофор на нем не выезжал. 

        Машина крайне капризная.

        Нравится +6 Не нравится
      4. Сёння в обед  на РБК была новость о реплике Наибулиной, что не раскатываете губищу господа-товарищи, никакой западный бизнес сюда не вернется. Я услышал в этом "словесную интервенцию"(если выражаться терминами РБКашников). Сдается мне, что где-то под закрытой дверью кто-то уже построился и информация об этом утекает и ее надо дезавуировать, пока цены не попадали.

         Когда их впустят (если впустят) - это другой вопрос. Но если планы впускать есть - то неликвиды надо срочно сливать по этим ценам.

        Нравится +13 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.