0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Почему АВТОВАЗ не экспортирует и не производит LADA в Китае

     30 января 2026  Лада.Онлайн    1 168    13      

    На АВТОВАЗе неоднократно заявляли про демпинг со стороны китайских автопроизводителей, который перешел все мыслимые границы. Для регулирования авторынка правительство использует инструмент, который называется «утильсбор». Аналогичный сбор есть и в КНР и он препятствует экспорту автомобилей LADA в Китай.

    Сами китайцы то свой рынок защищают. Были запросы от китайцев: «а давайте мы будем Ниву поставлять в КНР». А там такие пошлины, что ого-го. И все говорят «неее», надо производить, а не поставлять.

    рассказал директор по продуктам и программам АО «АВТОВАЗ» Олег Груненков в интервью Амирану Сардарову.

    На АВТОВАЗе рассматривали возможность развертывания производства автомобилей LADA в Китае, однако вскоре от этой идеи отказались.

    Нет конечно, потому что это не выгодно.

    отметил собеседник.

    Читайте также:

    Ключевые слова: экспорт LADA

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Думаете что я куплю ладу? Хах! Цены пересмотрите и демпингуйте как китайцы, тогда может и куплю, а так при сравнении цена- качество выигрывают китайские машины , это будет следующая моя машина после лады гранты люкс престиж

      Нравится +4 Не нравится
    2. И цены в Японии для сравнения. 2 йены - это примерно 1 рубль нынче. Странно, что в странах, где средние зарплаты выше, их машины сильно дешевле.

      Королла кросс.
      Цена 2.760.000йен.

      Прадо 250й
      Цена 5.200.000йен.

      Приус
      Цена 2.760.000йен.

      Нравится +15 Не нравится
      1. Ой, всё - остановись! 

        Нравится -1 Не нравится
    3. Была ли эта информация полезна для вас?

      Да, конечно была полезна, давно так не смеялся!

      Кому в Китае нужна эта дорогостоящая просрочка от АО "АвтоВАЗ"?

      Нравится +15 Не нравится
    4. Если в Беларуси Джили продают в 4 раза больше чем Автоваз, то скоро не то что в Китае, а в России Жигули останутся в хвосте. Осталось цены ещё поднять, а качество оставить таким же, как, например, на моей Ниве 23г.

      Нравится +19 Не нравится
    5. Ответ прост, автоваз там никому нафиг не нужен

      Нравится +23 Не нравится
    6. Демпинг оказывается виноват.
      А может все же попытаться уравнять неадекватно высокую цену с откровенно неудовлетворительным качеством. Цену снизить, а качество поднять. И тогда может что-то и получаться начнет?

      "Можно, а зачем?..."

      Нравится +27 Не нравится
    7. Потому что этот хлам нам выпаривают только!!!

      Нравится +12 Не нравится
      1. Козлярис таки впарили?

        Нравится -1 Не нравится
    8. На АВТОВАЗе рассматривали возможность развертывания производства автомобилей LADA в Китае, однако вскоре от этой идеи отказались.

      Нет конечно, потому что это не выгодно.

      отметил собеседник.

      потому, что там придется конкурировать а автоваз это никогда не умел.

      Нравится +35 Не нравится
    9. Потому что там Чери4, превосходящая флагманы Ваза, стоит дешевле Гранты тут.

      Нравится +33 Не нравится
      1. Там производства одной Нивы будет достаточно, чтоб окупить завод там и затраты у нас, ибо этот автомобиль весь млрд поселения купит😂

        Нравится -10 Не нравится
      2. Мда...народ юмора не понял, грустно...

        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Кто обслуживает вашу LADA 4х4?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.