Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    АВТОВАЗ разрабатывает гибрид Lada Azimut, новые подробности

     04 июня 2026  Лада.Онлайн    1 878    26      

    АВТОВАЗ разрабатывает гибридную версию Lada Azimut, первый прототип такого кроссовера будет готов в третьем квартале 2026 года, заявил президент компании Максим Соколов в рамках Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ). Мощность гибрида составит примерно 390 лошадиных сил и это не шутка.

    Наши инженеры разрабатывают подключаемый гибрид на базе нового кроссовера Lada Azimut… Такой пилотный образец гибридного «Азимута» будет готов в этом году, уже в третьем квартале.

    сказал Соколов на сессии «Новая мобильность: как технологии меняют мир», пишет ТАСС.

    Он уточнил, что машина будет полноприводной, а суммарная мощность силовой установки составит 290 КВт — примерно 390 лошадиных сил. Гибрид будет разгоняться до 100 километров в час за 5,7 секунды и иметь запас хода около 1100 километров.

    Новость вышла 1 апреля, однако сайту Лада.Онлайн на заводе сообщили, что пресс-служба АВТОВАЗа хоть и не подтверждает, но в принципе не ставит под сомнения слова президента компании.

    Напомним, в конце 2025 года глава АВТОВАЗа сообщал, что завод рассматривает в будущем установку гибридного двигателя на Lada Azimut.

    Обн.04.06.2026 (официально): Прототип гибридной версии кроссовера Lada Azimut может появиться уже до конца 2026 года. При этом далеко не каждая модель и не каждый прототип в перспективных проработках становятся серийными. Об этом сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов на полях Петербургского международного экономического форума.

    Когда мы покажем этот прототип, а я рассчитываю на то, что это может произойти до конца этого года или максимум на рубеже 26-27 годов, мы тогда и раскроем все технические подробности.

    сказал он, пишет «РИА Новости».

    Обн.07.07.2026: АВТОВАЗ тестирует гибрид Lada Azimut на улицах города?

    Ключевые слова: Lada Azimut гибрид

    Поделиться в социальных сетях:

    Нужен ли гибрид Lada Azimut?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Обн.07.07.2026: АВТОВАЗ тестирует гибрид Lada Azimut на улицах города?

    2. Здравствуйте я за 1100 км Запас и 400 лс кайф куплю хочу 1 секунд ! 

      Нравится +6 Не нравится

    3. Гибрид бы решил сразу проблемы  отсутствия полного привода, отсутствия коробки и отсутствие мощного двигателя

      Нравится +13 Не нравится

      2. На гибрид субсидия 900 тыс

        Нравится +5 Не нравится

    4. может появиться

      ...а может и не появиться...

      Как Xray 4x4

      Нравится 0 Не нравится

      1. Скорее всего - нет. Т.к. дорого и маловероятно, что оценят.

        Нравится +2 Не нравится

      2. Ну это ж работать надо, а не аббревиатуре SKM расшифровку придумывать)

        Нравится 0 Не нравится

    5. 10 лет разрабатывать будут, сейчас бы с субсидией 900 тыс мог хорошо пойти
      Нравится -4 Не нравится

    6. что то как то странно. по словам автоваза азимут на вестовской платформе. как в днище весты интегрировать гибридную обвязку вместе с аккумулятором и задним электродвигателем? попахивает наеобманом каким то.

      может там не веста изначально?

      или кузов азимута натянут на что то другое, что уже есть с гибридом

      Нравится 0 Не нравится

      1. Нынешнюю платформу приходится дорабатывать, хотя при проектировании Азимута изначально закладывалась возможность подобных решений.

        Нравится +6 Не нравится

    7. Обн.04.06.2026 (официально): Прототип гибридной версии кроссовера Lada Azimut может появиться уже до конца 2026 года. При этом далеко не каждая модель и не каждый прототип в перспективных проработках становятся серийными. Об этом сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов на полях Петербургского международного экономического форума.

    8. А транспортный налог тожа с 390 л.с.?  Я вопросил Алису и та вывалила сумму 58 500 р, по 150р за лошадь согласно тарифам РК, в которой я живу. Сумма не вызывает энтузиазма.

      И опять же, глядя на оттаявших хрустиков, как они гоняют по пыльному асфальту. Их свистоперделки довольно быстро берут разгон и почти каждый первый норовит разогнаться "на все деньги" хотя вроде бы и не стоило. И это наводит на вопрос: а нужна ли такая мощность гражданскому автомобилю для дорог общего пользования? Ибо кретины, которые на такой машине начнут нарушать безобразия имеются в избытке.

      Может мощность пересмотреть пониже? Электрогрегаты станут подешевле, налог поменьше и т.д. 

      А гибрид это может быть даже интересно....

      Нравится +3 Не нравится
    9. алекс543 2 апреля 2026 14:30

      Если осилят, то будет хит, вдобавок субсидию 1 млн дают.

      В принципе ничего сложного слепить на китайских комплектующих.

      Веста и Искра гибрид у таксистов была бы хит.

      Но не верится в автоваз, вдобавок для эффективного гибрида нужен двигатель по циклу Миллера
      Нравится -1 Не нравится
      1. iShrimp 2 апреля 2026 15:10

        вдобавок субсидию 1 млн дают.

        И как, Ларгусу и Москвичу 3е она сильно помогла?)

        Нравится +1 Не нравится
      2. алекс543 2 апреля 2026 17:10

        Москвич 3 не производится сейчас, Ларгус как электричка сомнительна.

        и это не геибриды.

        У Эволюта продажи отлично идут

        Нравится +2 Не нравится
      3. iShrimp 3 апреля 2026 10:07

        Москвич 3 не производится сейчас, Ларгус как электричка сомнительна.

        Ну т.е. не помогла.

        У Эволюта продажи отлично идут

        Настолько отлично, что отзывы реальных владельцев и опыт эксплуатации по моделям можно пересчитать по пальцам? И у Эволюта за недолгое время существования бренда уже третья модель снята с производства, не считая двух моделек, которые сменили поколение.
        Нравится -1 Не нравится
      4. Беня Зингер 3 апреля 2026 10:03

        Это не компутер, который можно на собрать коленке из барахла с Озона. Авто это сильно сложнее и поэтому не надо утрировать.
        Нравится -4 Не нравится
      5. Чебурашка 4 июня 2026 09:13
        алекс543

        Если осилят, то будет хит, вдобавок субсидию 1 млн дают.

        да забудьте вы про эту субсидию. она кончится сразу, как продажи по ней подскочат до заметных величин. в разрезе 5к азимутов в месяц (средний объем) 5млрд в месяц государство спонсировать не будет. избушку на клюшку.
        Нравится -2 Не нравится
    10. MrDmitry 2 апреля 2026 13:40

      Вообще, как-бы, я надеюсь, что это не шутка.

      Гибрид - хорошо.

      Полный привод - тоже.

      Вопрос по поводу лошадей - сомнительно.

      Я не хочу на этой машине в космос улететь.

      Вполне до 200-х лошадей хватит, мб. 150-180.

      На какой-нибудь другой машине, пусть будет хоть 300, не доверяю я пока такой табун лошадей нашей Ладе с двумя подушками.

      Нравится +5 Не нравится
      1. iShrimp 2 апреля 2026 17:06

        Это просто пиковая мощность. Если это не первоапрельская шутка, то возможен вариант, двух моторчиков на 195 сил. Суммарная 30-минутная мощность с них будет вряд ли больше 210 сил.

        Другой вопрос. Как в Тазимуте, где "ну никак низзя реализовать полный привод, платформа это не предусматривает", его реализуют? А может, и многорычажку наконец-то сзади завезут?)

        Нравится +4 Не нравится
      2. Эдгарчик 2 апреля 2026 17:50

        Просто прикрутят к задней оси электромоторчик с приводами на колеса, как, собственно говоря, сделано и на Дастере, которая даже так осталась на балке

        Нравится +1 Не нравится
      3. iShrimp 3 апреля 2026 09:01

        Посмотрите, пожалуйста, в интернете, на какой такой балке остался Дастер 4х4 grimacing

        Нравится 0 Не нравится
    11. Алексей 127 2 апреля 2026 12:12

      Во, вот про это я писал в комментариях к одному из постов ниже.

      Азимут на 390 сил и с полным приводом (с разумеется автоматической коробкой, раз там электромотор на задней оси) выглядит действительно Ладой Спорт здорового человека, а не этот спорт курильщика с атмосферой на 147 сил и китайской мешалкой на 6 ступеней.

      Нравится 0 Не нравится
    12. Pump 2 апреля 2026 10:09

      Эй, сегодня второе апреля, а не первое!

      Нравится +12 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять