На LADA вариатор оказался популярней «робота» АМТ

Продажи Lada Vesta и XRAY Cross с новой автоматической трансмиссией (АТ, вариатор или CVT) начались во второй половине 2019 года. Вместе с этим АВТОВАЗ отказался от «робота» на Весте. Статистика продаж LADA за последний год указывает на то, что новая АТ больше пользуется спросом, чем «робот».

В 1 квартале 2020 года в России было реализовано 8165 новых автомобилей LADA, оснащенных автоматической трансмиссией. Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», это на 42% больше, чем в январе – марте прошлого года (5747 шт.).

В 1 квартале 2020 года на долю LADA с АТ пришлось уже 10,6% от общего объема реализации новых легковых автомобилей отечественной марки. При этом в 1 квартале 2019-го данный показатель составлял 7,2%.

Отмечается, что к автоматической трансмиссии эксперты отнесли как классические «автоматы» (АКПП), так и «роботы», вариаторы и т.п.

Напомним, в настоящее время АВТОВАЗ оснащает АТ три модели LADA:

• Lada Granta - 4AT (классический автомат Jatco) и 5АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия от ВАЗ).
• Lada Vesta - АТ (бесступенчатая автоматическая трансмиссия, вариатор или CVT).
• Lada XRAY - 5АМТ и АТ (бесступенчатая автоматическая трансмиссия, вариатор или CVT).

Впрочем, если сравнивать эти результаты с общероссийскими, то они пока остаются на очень низком уровне. Так, рыночная доля машин с автоматической трансмиссией в нашей стране по итогам января – марта 2020 года достигла уже 63%.

Ключевые слова: автомобильная статистика