0
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Поиск статей и новостей
Поиск товаров (по артикулу)
Легендарный отечественный внедорожник LADA Niva получил очередные доработки конструкции. Вместе с этим на заводе показали хронологию ключевых конструктивных изменений модели, которая охватывает почти 50 лет истории автомобиля — от советской классики до технологичных решений. Сайт Лада.Онлайн ознакомился с презентацией АВТОВАЗа и выяснил, какие именно технические вехи определили развитие главного внедорожника страны.
1977 год — Рождение легенды (ВАЗ-2121): Старт производства революционной для своего времени машины. Главные особенности — прогрессивный несущий кузов и постоянный полный привод, объединившие комфорт легковушки и проходимость вездехода.
1994 год — Первое глубокое обновление (ВАЗ-21213): Автомобиль получил видоизмененную заднюю часть кузова с новой оптикой, более мощный карбюраторный двигатель объемом 1,7 литра и современную 5-ступенчатую коробку передач вместо 4-ступенчатой.
2002 год — Переход на инжектор (ВАЗ-21214): Под капотом внедорожника прочно обосновался мотор с распределенным впрыском топлива. Это позволило вписать ветерана в экологические стандарты (на тот момент — Евро-2).
2009 год — Крупный визуальный и технический рестайлинг: Машина обновилась внешне за счет измененных подфарников, зеркал и решетки радиатора. Параллельно была серьезно модернизирована подвеска для улучшения управляемости.
2014 год — Выход в город (Lada 4×4 Urban): Появление специальной городской модификации. Внедорожник оснастили пластиковыми бамперами в цвет кузова, литыми дисками, кондиционером и измененным обвесом.
2026 год — Эра Niva Legend 1.8: Финальная на сегодняшний день точка эволюции. Модель совершает мощный технический рывок вперед. Внедорожник получил новый силовой агрегат объемом 1.8л, а также ряд другие изменений конструкции.
Грядущие изменения доказывают, что АВТОВАЗ делает ставку на проверенную временем платформу, планомерно улучшая её слабые стороны.
Читайте также:
Ключевые слова: рестайлинг lada 4x4
