Амфибия, пляжный автомобиль, дом на колёсах и даже снегоболотоход на огромных шинах — всё это популярная во всем мире NIVA. За почти полвека вокруг легендарного внедорожника появилось столько необычных проектов, что некоторые из них сегодня выглядят автомобилями из параллельной вселенной. АВТОВАЗ собрали для вас восемь самых ярких. Среди них — как заводские серийные модели, так и кастомные проекты в единичных экземплярах. Но помните: в основе каждой, даже самой экзотичной машины, — хорошо знакомая NIVA Legend.
Настоящая плавающая NIVA. ВАЗ-2122 создавали по заказу Министерства обороны: автомобиль получил водоизмещающий кузов и мог самостоятельно передвигаться по воде. Проект успешно прошёл испытания.
NIVA без привычных дверей и с открытым кузовом — почти багги. «Ландоле» выпускало ателье «Бронто»: автомобиль задумывали для охоты, активного отдыха и поездок там, где открытый кузов — скорее преимущество, чем недостаток. Также такую NIVA использовали в цирке — на ней выступали дрессированные медведи.
NIVA на колёсах внушительного диаметра почти с человеческий рост. Снегоболотоход получил шины сверхнизкого давления и мог двигаться по глубокому снегу, болоту и рыхлому грунту. Кузов и силовые агрегаты взяли от NIVA, а раму и мосты — от УАЗа. По спецзаказу автомобиль выпускается до сих пор.
В начале 1990-х у NIVA появилась версия специально для Испании. iKRA получила яркий пластиковый обвес и более комфортный салон. Технически — знакомый внедорожник, внешне — совсем другой образ.
Plein Soleil с французского переводится как «полное солнце» — и в этой NIVA это буквально так. Французская компания Poch убрала заднюю часть крыши и превратила внедорожник в полукабриолет. Чтобы сохранить жёсткость кузова, конструкцию пришлось дополнительно усилить.
NIVA, которая могла привезти с собой целый дом. Литовский проект Auviga получил съёмный жилой модуль на собственной оси — с кроватью, кухней и местом для отдыха. Модуль можно было оставить на стоянке, а на самой NIVA продолжить поездку.
Пожалуй, одна из самых экзотичных версий внедорожника. Открытый кузов, пространственная рама и пластиковые панели практически превратили NIVA в сафари-кар. Модель рассчитывали использовать в жарких странах и на песчаных дюнах.
Узнать в этом автомобиле привычную NIVA почти невозможно. Огромные округлые крылья, длинный капот, высокая решётка радиатора — в 1994 году ателье «НАМИ-Престиж» превратило внедорожник в эффектный ретроавтомобиль. Кузовные панели сделали из стеклопластика, а сама машина осталась в единственном экземпляре.
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: