Какой может быть Lada Iskra Sport, рендеры дизайнеров

18 июня 2024 1 632

Недавно состоялась официальная премьера нового седана Lada Iskra. Модель будет представлена в кузове седан, универсал и универсал Кросс. Не исключено, что в дальнейшем появится и спортивная версия этого автомобиля. Независимые дизайнеры решили показать, каким может получится Лада Искра спорт.

Колеса.ру решили представить, как будет выглядеть топовая версия модели с приставкой Sport. В плане внешности ресурс ориентировался на существующие спортивные версии Гранты и Весты.

Изображённый на рендерах седан получил серый цвет, новый передний бампер с крупными контрастными вставками по бокам и красной отделкой в нижней части, Х-образные молдинги и решётку радиатора в чёрном цвете. Сбоку спортивную модификацию можно отличить по порогам и новым колёсным дискам большего диаметра. Кроме того, здесь новый задний бампер с декоративными вставками по краям и красной отделкой, а также спойлер на крышке багажника.

пишет сайт.

Будет ли спортивная модификация Lada Iskra пользоваться спросом?

Читайте также:

Ключевые слова: Lada Iskra Sport

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

👍

Пожаловаться

Jason Blayne
18 июня 2024 12:51

Дайте этой Искре наконец соотносительные Двигатель и КПП, чтобы была как тяга так и динамика, которые действительно позволят ездить как человек, возможно даже на треке. Просто надоело видеть как все вокруг точат каналы, ставят лёгкие клапана и т.п. когда в условиях заводов и дочерних предприятий можно сразу собрать готовый автомобиль.

👍2

👍😁😲😢😡👎
1. Пожаловаться
  
  Веставод 2022
  20 июня 2024 18:20
  
  На стандартной дешёвой Искре на трек? Которая создана для такси и передвижения по пробкам? Вы угораете штоль?
  
  Может тем кто хочет на трек гранту драйв актив или весту спорт проще взять? Думайте головой-то!
  
  90-106 лошадей, для города - самое то! Транспортный налог - копейки. А в случае отсутствия максимального выжима лошадей - ещё и отменная надёжность, и унификация. Вот что надо покупателям этих авто. Трек, блин! 🤦‍♂️
  
  👎5
  
  👍😁😲😢😡👎
2. Пожаловаться
  
  Веставод 2022
  20 июня 2024 18:22
  
  Кто вокруг точат клапана? Лично не знаю ни одного такого веставода, хотя часто сижу на драйве. Так делают единицы людей, так что не надо придумывать. У вазовских движков хорошее соотношение цены двигателя и его надёжности. ☝️
  
  👎5
  
  👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

Алексей 127
18 июня 2024 12:21

Надо только сначала что-то сделать с силовыми агрегатами (связка двигатель + коробка), а то называть спортом 118 сильную Гранту с МКПП-5 или 149 сильную Весту с МКПП-6 это какой-то позор, простите. Сейчас у обычных серийных китайцев типа Чангана Юни-Ви и Черри Аризо-8 семиступенчатые роботы с двумя сцеплениями в масляной ванне, и двигатели на 180 сил. И они почему-то Спортом это не называют, хотя и та и та машина выезжает из 8 секунд без каких-то доработок. Если сравнение с китайцами не нравится, сравните с Гольфом GTI предпоследнего поколения, который едет 0-100 за 6,4 секунды. А в версии "Clubsport" за 5,6.

👍4

👍😁😲😢😡👎
1. Пожаловаться
  
  iShrimp
  18 июня 2024 12:42
  
  Но ведь спорт - это не только про разгон до 100...
  
  👎1
  
  👍😁😲😢😡👎
2. Пожаловаться
  
  Алексей 127
  18 июня 2024 12:51
  
  Само собой, не только. Но без разгона, точнее с разгоном 0-100, не выходящим из 10 секунд, называть автомобили спортивными несколько самоуверенно. В данном случае корректнее называть это Спортлайном или С-лайном или как-нибудь ещё; сейчас именно так делают для Весты, и это справедливо.
  
  👍9
  
  👍😁😲😢😡👎
3. Пожаловаться
  
  Веставод 2022
  20 июня 2024 18:29
  
  Те, кто покупают весту/гранту спорт не гоняют на треках. Здесь хорошее соотношение повседневности с прицелом на индивидуальность, и чуть более быстрого ускорения чем поток. А также возможностей АвтоВАЗа. Думаете они сами не знают, что 118 лошадей и не сильно спорт. Думаете они не знают что у китайцев овер 150 лошадей? Поставить турбину автоваз может, сейчас это народные умельцы делают, но выдержит ли коробка/сцепление гарантийный срок? А ежели максимально переделывать тачку под реальный спорт на конвейере - это очень большие деньги, которые не окупит маленький спрос внутри страны.
  
  Хотите много лошадей? - купите москвич 6 - там 136/174 лошадей. Или эволют ай джет - там их под 550.
  
  Или у вас претензия просто к названию Веста Спорт? Блин, это просто название, которой подчёркивает направление, в котором работали над улучшениями. Не в сторону комфорта, как на Ауре, а в сторону спортивности!
  
  👎4
  
  👍😁😲😢😡👎
4. Пожаловаться
  
  Алексей 127
  22 июня 2024 16:17
  
  Почему-то тойотам, ниссанам, киа, хёндай и прочим немцам никак не мешают ни 170, ни 220, ни 300+ лошадей в повседневности. Только Автовазу они помешают. Автоваз не может ни АКПП свою сделать, ни турбину - уважаемые восточные партнёры не продают.
  
  И лошади в районе 200 с соответствующим крутящим моментом очень полезны всегда, когда они есть. Можно быстрее встроиться в поток со второстепенной дороги или с полосы разгона, можно уверенно обгонять на двухполосках, можно тянуть что-то или кого-то. Окей, для покупателей Весты 200 лошадей будет дорого по транспортному налогу, ну так дайте 149 лошадей и нормальную АКПП, и назовите Спортлайн. А для Спорта уже те самые 200+ и МКПП-6.
  
  👍1
  
  👍😁😲😢😡👎

Товары для LADA по лучшей цене

Найдем любую оригинальную деталь для LADA

Какой может быть Lada Iskra Sport, рендеры дизайнеров

Что вы думаете об этом?

Будет ли Лада Искра спорт пользоваться спросом?

Комментарии