Продажи Lada Iskra в России набирают обороты. По итогам последнего месяца 2025 года эта модель вошла в ТОП-10 самых популярных машин страны. Однако не все желающие купить Искру доходят до оформления сделки. Причин этому несколько. На Дроме рассказали про одну из таких историй.
Внештатный автор портала рассказывает о том, что он впервые посещает автосалон, при этом он испытывает волнение и неуверенность, так как никогда не покупал новый автомобиль и не брал кредиты. Он надеется на положительные эмоции от знакомства с Ладой Искра, но сталкивается с множеством нюансов и разочарований.
Сам дилерский центр LADA производит на него смешанные чувства: современное здание, но сотрудники не проявляют особого интереса к клиенту, не навязывают покупку. Он осмотрел Искру в зале. Внешний вид понравился, но при детальном осмотре выявляются недостатки: шумная печка, неудобные дефлекторы, острые углы в салоне, жесткие кнопки, некачественные материалы.
Было решено провести тест-драйв. Отмечается, что в ходе поездки автомобиль ведет себя неплохо на дороге, но руль с электроусилителем слишком тугой, шумоизоляция посредственная, а двигатель шумный на оборотах.
После этого обсудили с представителем автоцентра финансовые аспекты. Выяснилось, что покупка Искры требует больших вложений: кредит на 7 лет с ежемесячным платежом около 31 000 рублей, обязательное КАСКО, дорогое ТО, итоговые расходы превышают половину зарплаты автора.
В результате автора одолевают сомнения в целесообразности покупки. Он считает, что несмотря на современный внешний вид, Искра страдает от типичных проблем отечественного автопрома: некачественная сборка, устаревшие решения, отсутствие клиентоориентированности. От решает, что новая машина для него не является необходимостью, а кредит на такую сумму — слишком обременителен. Он предпочел бы купить подержанную иномарку или Ладу Калину за наличные, чем брать Искру в кредит.
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: