Каким будет новый кроссовер LADA на базе Vesta, новые подробности

27 сентября 2024 Лада.Онлайн 13 897 33

Летом 2022 года президент АВТОВАЗа заявил, что в среднесрочной перспективе на заводе намерены начать производство нового кроссовера на базе Lada Vesta. Сайт Лада.Онлайн решил собрать всю информацию о том, какой будет новая модель АВТОВАЗа.

В начале декабря 2022 года в Сети писали, что в компании определились с размерами будущей модели.

Проект кроссовера класса D+-C на базе платформы «Веста» продвигается не так быстро, пока у неё только утвердили габариты. Об этом пишет сайт fontanka.ru. Уточняется, что об этом сообщили на заседании комиссии РСПП по автомобильному и сельскохозяйственному машиностроению 30 ноября, где АВТОВАЗ объявил о своих планах по выпуску новых автомобилей.

Обн.28.10.2023: В Сети появилась первая информация о том, как будет выглядеть будущий кроссовер LADA на базе Vesta. На АВТОВАЗе прошел показ двух стилевых макетов этой модели.

Как говорят те, кто видел эти макеты, машина получилась совсем не похожей на нынешнюю Весту. Она заметно выше, все кузовные панели, кроме основания, там новые (даже боковины и крыша). Оптика тонкая, ничего общего не имеющая с вестовской. Но общий стиль «с уголками» сохранён.

пишет группа Автопоток в телеграм.

Обн.15.11.2023: То что новый кроссовер B класса будет на платформе Vesta не означает, что это будет кроссовер Vesta.

Первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АО "АВТОВАЗ" Евгений Шмелёв выступил с докладом "Технологический суверенитет: гордость и предубеждение" в рамках "Баркемп-2023", где сообщил, что разработка автомобиля на платформе какой-то модели не означает, что это будет тот же автомобиль.

Это не означает, что это будет "Веста". Это автомобиль, который мы сейчас посмотрели - B-Cross (условное название - прим. "РГ"), он вообще не напоминает "Весту.

сообщил Шмелев, пишет РГ.

Обн.17.04.2024: Кроссовер на базе Lada Vesta (заводской индекс HGH) уже обретает некую осязаемость, сообщает "Русский автомобиль".

В октябре этой модели фактически утвердили дизайн, точнее, выбрали один из вариантов, который начали дорабатывать до серийного. Финальной итерации ещё не сделали, но, говорят, принципиально уже ничего не поменяется. Там сохраняются Х-образные выштамповки на боковинах, но они не столь рельефны, как на нынешней Весте и имеют меньшие углы наклона.

пишет паблик.

Отмечается, что в какой-то момент на АВТОВАЗе решили снабдить кроссовер HGH китайской панорамной крышей, под неё пришлось переделывать кузов. На крышке багажника установят так называемый «монофонарь» - световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря, расположенных на крыльях.

Есть идея снабдить кроссовер китайским силовым агрегатом – турбомотором на 150 л.с. и вариатором, сейчас идёт выбор из трёх или четырёх вариантов.

Обн.27.09.2024 (официально): Дизайн кроссовера на базе Vesta будет максимально актуален.

Дизайн кроссовера утвержден. Я могу точно сказать, что это будет бомба, мы точно удивим вас тем, как выглядит автомобиль. Он максимально актуален. Компания должна предложить рынку продукт, который отличается от классического ВАЗовского. Если честно, то хотелось бы уже завтра запустить его в серию. Уверен, что сразу же бы "откусили" у "китайцев" долю рынка.

сообщил вице-президент по продажам и маркетингу АО "АвтоВАЗ" Дмитрий Костромин в эксклюзивном интервью "Российской газете".

Дизайн моделей из КНР рассчитан в первую очередь на местную публику. Мы постарались вложить во внешность будущего кроссовера весь опыт, собранный за годы работы в альянсе, и не только.

отметил топ-менеджер.

Обн.20.06.2025 (официально): АВТОВАЗ представил LADA AZIMUT городской кроссовер на базе Vesta

Поделиться в социальных сетях:

👍

Лада.Онлайн
27 сентября 2024 11:22

Обн.27.09.2024 (официально): Дизайн кроссовера на базе Vesta будет максимально актуален.

Дизайн кроссовера утвержден. Я могу точно сказать, что это будет бомба, мы точно удивим вас тем, как выглядит автомобиль. Он максимально актуален. Компания должна предложить рынку продукт, который отличается от классического ВАЗовского. Если честно, то хотелось бы уже завтра запустить его в серию. Уверен, что сразу же бы "откусили" у "китайцев" долю рынка.

сообщил вице-президент по продажам и маркетингу АО "АвтоВАЗ" Дмитрий Костромин в эксклюзивном интервью "Российской газете".

Дизайн моделей из КНР рассчитан в первую очередь на местную публику. Мы постарались вложить во внешность будущего кроссовера весь опыт, собранный за годы работы в альянсе, и не только.

отметил топ-менеджер.
1. Студент И. К.
  27 сентября 2024 11:24
  
  Без новых двигателей не откусит.
  
  +11
2. Versetti
  27 сентября 2024 19:19
  
  В нижнем для "китайцев" ценовом сегменте выбор тоже не сказать, что большой - практически полное доминирование 1.5 турбо. Без разнообразия.
  
  +3
3. Веставод 2022
  28 сентября 2024 11:42
  
  Зачем новый двигатель? Чем 1,8 не устраивает? Турбины нет? А она нужна? Я спокойно езду на 1,6 движке по городу, и никогда не было недостатка мощности. Ну может в 1% случаев. А 1,8 легко обеспечит недостающий 1%, так пускай 1,8 и ставят. Ежели вам нужна турбина - вам её поставят. Вопрос цены - 200 тысяч. По сравнению с ценой новой машины - это не так много. Тем более платить будете как за стоковыйе 120 лошадей. Но мне турбина не нужна - пониженный ресурс и более нежный мотор, требовательный к маслу.
  
  -13
4. iShrimp
  28 сентября 2024 15:19
  
  Так, Веставоду турбина не нужна, поняли? Значит на тазиках её не будет.
  
  +1
5. Веставод 2022
  29 сентября 2024 20:29
  
  Так она не нужна большинству людей! Сколько человек её ставит дополнительно? Единицы. Ради чего? Побыстрее в следующий светофор уткнутся?
  
  На первом месте цена! И автоваз её даёт отказом от турбины. С ней, лады были бы дороже на 100-200 тысяч. Но она канешь нужна огороднику/таксисту...
  
  -8
6. Чебурашка
  30 сентября 2024 07:05
  
  Веставод 2022
  
  Так она не нужна большинству людей! Сколько человек её ставит дополнительно?
  
  только потому, что идиотов немного ставить колхоз в тачку которая на это не рассчитана за немалые деньги.
  
  Но, судя по трелям Соловьева по поводу конкурентов с турбой, пользуются. Удивительно когда поборник старины купил весту а не гранту минималку, там более выражена система "это не надо мне, значит не надо никому, а надо, вкорячу"
  
  iShrimp
  
  Так, Веставоду турбина не нужна, поняли? Значит на тазиках её не будет.
  
  С удовольствием читаю комменты веставода по утрам, перед началом рабочего дня. После этого, гораздо спокойнее воспринимаю то, что отчебучиют люди вокруг меня.
  
  Versetti
  
  В нижнем для "китайцев" ценовом сегменте выбор тоже не сказать, что большой - практически полное доминирование 1.5 турбо. Без разнообразия.
  
  там есть атмо. но если что, то для разнообразия можно купить классику - атмо 106 на весте xD
  
  0
7. Веставод 2022
  1 октября 2024 19:41
  
  Чебурашка, я знаю ваши методы выставления дураком комментаторов которые защищают АВТОВАЗ. Но мне пох вообще на эти высеры.
  
  Про турбонаддув - хочешь, ну купи Москвич, Эволют, иксайт, автотор - там полно моделей с турбиной. Будешь ездить как Доминик торетто!
  
  -8
Карп
18 апреля 2024 09:50

Каким? таким что он отличаться от Китайского оригинала будет только Б-У-К-В-А-М-И.

И ценой, + 30% в гору!

А смысл есть?

+6
Алексей 127
18 апреля 2024 09:09

Кроссовер на базе Весты должен хоть как-то отличаться от китайцев по своему функционалу. Потому что китайские кроссоверы по потребительским качествам Автовазу не удастся превзойти. То есть кроссовер от Автоваза или будет хуже оснащён, чем китаец за ту же цену, или будет дороже. Поэтому Автовазу бы надо что-то другое сделать. Понятно, что кроссовер не будет полноприводным, ну так дайте ему хотя бы самоблок на ведущей оси. Или хотя бы продвинутую имитацию через электронику. Клиренс у него должен быть заметно больше Весты Кросс, я бы сказал, под 220-250мм. Пластиковые некрашеные защитные накладки по периметру. Проушины буксировочные нормальные, не вкручивающиеся. Двери, заходящие на пороги. Просторный салон, пусть без китайских наворотов, но места в нём должно быть много! И багажник.

В общем кроссовер этот должен брать надёжностью, габаритами, клиренсом и пространством в салоне и багажнике. Потому что другим он вряд ли сможет взять, ну не сможет он быть конкурентом китайцам с их адаптивными интеллектуальными круизами, проекционными дисплеями и выдвижными ручками дверей.

+5
1. iShrimp
  18 апреля 2024 13:31
  
  250мм клиренс - ну вы разбежались. У Патрика 210. У Дастера 215. С учётом того, что это база Весты, с таким клиренсом на трассе машина будет болтаться, как г-но в проруби.
  
  +7
2. pupkin
  21 апреля 2024 19:50
  
  У дустера в пустом виде 215 (в лучшем случае), у Патрика при максимальной загрузке. Хватит верить на слово ттх иношмар, там нет ни слова правды
  
  -1
Веставод 2022
18 апреля 2024 00:14

Ну чтож, на АвтоВАЗе работают. Не останавливаются на Искре. А по планам запада, все конвейера должны были встать и не двигаться. И мы все строевым шагом идём свергать Путина.

Я думаю, даже единственный вариант связки 1,8+вариатор - был бы удовлетворяющим. Но если сделают на китаймоторе, который выдаст 149 лошадей - почему б и нет? Многим мало наших движков. 122 лошади не каждого удовлетворят (в хорошем смысле этой фразы).

-2
ИльяБ
17 апреля 2024 16:16

если веста два ляма с четвертью стоит, и покупаешь на 7 лет в кредит, то сколько же будет стоить этот кроссовер? наверное не меньше 4 миллионов.
Единственный минус в нашем автопроме - это безответственность, которая приводит к бардаку. Купил - не работает, по гарантии запчасти идут несколько месяцев. Такое впечатление, что подход у автоваза - продали, а там пусть сам покупатель разбирается...

+14
klimetz
17 апреля 2024 15:18

да нафига эти никому не нужные панорамные крыши делают? это удорожание и снижение безопасности. не надо брать пример с китайцев.

лучше бы полный привод внедрили

+23
1. Эдгарчик
  17 апреля 2024 20:18
  
  Не соглашусь. Полный привод все таки сомнительная фигня. Когда ты им будешь пользоваться, никогда? Панорама это хотя бы дизайн и стиль
  
  -20
2. iShrimp
  18 апреля 2024 10:39
  
  У вас этой зимой снега что ли не было?
  
  +7
flynavigator
17 апреля 2024 14:10

Вместо опроса

Будет ли новый кроссовер LADA похож на Vesta NG?

полезнее было бы

Нужна ли вам панорамная крыша?

+14
Лада.Онлайн
17 апреля 2024 11:11

Обн.17.04.2024:Кроссовер на базе Lada Vesta (заводской индекс HGH) уже обретает некую осязаемость, сообщает "Русский автомобиль".

В октябре этой модели фактически утвердили дизайн, точнее, выбрали один из вариантов, который начали дорабатывать до серийного. Финальной итерации ещё не сделали, но, говорят, принципиально уже ничего не поменяется. Там сохраняются Х-образные выштамповки на боковинах, но они не столь рельефны, как на нынешней Весте и имеют меньшие углы наклона.

пишет паблик.

Отмечается, что в какой-то момент на АВТОВАЗе решили снабдить кроссовер HGH китайской панорамной крышей, под неё пришлось переделывать кузов. На крышке багажника установят так называемый «монофонарь» - световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря, расположенных на крыльях.

Есть идея снабдить кроссовер китайским силовым агрегатом – турбомотором на 150 л.с. и вариатором, сейчас идёт выбор из трёх или четырёх вариантов.
1. Feador
  17 апреля 2024 13:09
  
  Уровень тазоменеджмента зашкаливает - аналогов нету, то заявляют вот это - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/2570-lada-vesta-mozhet-poluchit-turbo-dvigatel-renault.html, через месяц другое, в общем шарашкина контора? Но главное не в этом, а для чего тогда вводятся заградительные пошлины от китайских авто, если вы по сути будете продавать всё те же китайские авто? Это и есть духоскрепный патриотизм? Не только китайский барыга должен обогащаться при продаже китайских товаров, но наш исконнопосконый православный барыга патриот тоже при продаже этих же китайских товаров
  
  0
2. ИльяБ
  17 апреля 2024 16:21
  
  я тоже считаю, что стоимость должна быть определена чем то, за счет современного производства, качества, материалов, продуманности при проектировании и эксплуатации, ремонтопригодности. А не потому что так решили развести, кинуть и потому что деваться некуда...
  
  +5
Лада.Онлайн
15 ноября 2023 10:09

Обн.15.11.2023: То что новый кроссовер B класса будет на платформе Vesta не означает, что это будет кроссовер Vesta.

Первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АО "АВТОВАЗ" Евгений Шмелёв выступил с докладом "Технологический суверенитет: гордость и предубеждение" в рамках "Баркемп-2023", где сообщил, что разработка автомобиля на платформе какой-то модели не означает, что это будет тот же автомобиль.

Это не означает, что это будет "Веста". Это автомобиль, который мы сейчас посмотрели - B-Cross (условное название - прим. "РГ"), он вообще не напоминает "Весту.

сообщил Шмелев, пишет РГ.
Лада.Онлайн
28 октября 2023 10:14

Обн.28.10.2023: В Сети появилась первая информация о том, как будет выглядеть будущий кроссовер LADA на базе Vesta. На АВТОВАЗе прошел показ двух стилевых макетов этой модели.

Как говорят те, кто видел эти макеты, машина получилась совсем не похожей на нынешнюю Весту. Она заметно выше, все кузовные панели, кроме основания, там новые (даже боковины и крыша). Оптика тонкая, ничего общего не имеющая с вестовской. Но общий стиль «с уголками» сохранён.

пишет группа Автопоток в телеграм.
Веставод 2022
4 декабря 2022 01:40

О, я б такую взял. Это что-то типа БМВ Х6 будет. Рендер прикольный 😏

+16
finisf faif
2 декабря 2022 23:49

Весту сначала соберите. Где возьмут блок климата,элементы подвески,тормоза,электрику,АБС,подрулевики,всякую мелочь от рено,да туже акустику.

+15
Пересвет
2 декабря 2022 16:49

Новости какие мы "заслужили"...
Через несколько месяцев определят какой будет радиус колёс, ещё через полгода какая длина антенны. Рассказывать больше не о чем, к сожалению.

+37
1. Андрей С_3
  2 декабря 2022 20:23
  
  а после покажут патенты и сообщат что делать экономически невыгодно (как русский прадо от УАЗа) поэтому ограничатся обвесом весты кросс))))))
  
  +7
2. Беня Зингер
  30 октября 2023 15:57
  
  Точно
  
  Нет шоб засадить пивку, взять айфончег и сказать "чат ЖоПеТи, нарисуй-ка веселенький модненький дизайн ладовского кросовера...., да, и чертежи не забудь наструячить и сложить на гугл-драйв, щас скажу куда именно....".
  
  А они ж его еще слепят из глины и будут год плясать вокруг него с грязными руками, подваявая грани и складочки. А потом еще в аэродинамическую тубу поволокут и будут там дымы "вынюхивать". Ну и вообще мутить прочие старперства
  
  Кароч, больше жизни, долой старперство, даёшь хайтек
  
  -1
Vladimir_T
2 декабря 2022 14:15

Рестайлинг с минимум изменений делали 6 лет, самостоятельную новую модель будем ждать еще 10. И то получим черепаху кроссовер с мотором 1,6 и механикой из 80х. АВТОВАЗ привык жить на дотации, это у них отпечаталось в голове

+7
1. finisf faif
  2 декабря 2022 23:47
  
  И если мотор 1.6 ещё сойдёт. У Поло такой же мотор 1.6 105-110 л.с.
  
  То кпп ваз днище.Включается через раз,воет на 2 и 3 передачах, нет шестой передачи.
  
  +7
2. pupkin
  28 октября 2023 11:36
  
  как-то проехался на гитлерполо в такси, механика, первая-вторая передачи таксер не просто через раз включал, но еще с диким скрежетом
  
  пысы: чот я на своих Ладах не замечал ни разу включения через раз, если не считать задней передачи. Но про заднюю написано в инструкции, и это в общем-то (неприятная) особенность
  
  касательно воя: выкинь шумку салона до уровня иномарок, и воя не услышишь
  
  +2
valeriy_mihaylovich
2 декабря 2022 13:31

Никогда не пойму как они работают.. Создайте машину, возьмите рулетку и померяйте. Вот вам и габариты. А то ерунда какая то, машины нет, а габариты есть...

-16
1. Илья Букин
  2 декабря 2022 16:40
  
  Простите, а как вы собрались делать машину не имея её характеристик? У каждой детали свой размер, всё подгоняется друг к другу с вычислением соотношений - правое крыло не должно быть длиннее/короче левого, как и всё остальное. Как вы себе представляете создание опытного образца без данных о его размерах?
  
  +31