Новая система стабилизации (ESC) на Lada Vesta NG лучше старой

26 августа 2024 Лада.Онлайн 4 263 10

В августе АВТОВАЗ возобновил выпуск Lada Vesta NG с ESC. Новую систему курсовой устойчивости теперь производит ИТЭЛМА. Представитель этой компании утверждает, что новая ESC стала лучше старой.

Гидроагрегат ESC успешно прошел все испытания в лабораторных условиях: на вибростенде, в климатической камере при экстремальных температурах от +105 до -40⁰С, а также длительные испытания на ресурс.

рассказали "Российской газете" в пресс-службе НПП "Итэлма".

В составе автомобиля ESC тестировалась в регионах с разным климатом, а также на различных покрытиях - мокрый и сухой асфальт, рыхлый снег, гравий и сочетания покрытий.

Также в рамках тестов испытывались и калибровались другие системы, обеспечивающие работу ESC: это противозаносная система, противобуксовочная система, помощник при старте на уклоне, антиблокировочная система тормозов, а также функция включения аварийной сигнализации в случае экстренного торможения.

В настоящий момент "Итэлма" ведёт плановый процесс локализации комплектующих ABS и ESC, по окончании которого 90% компонентов системы будут производиться в России.

Мы успешно выполнили требования заказчика, а по ряду показателей даже добились лучших результатов в сравнении с ранее устанавливаемой на Lada Vesta системой ESC. Это отличный итог, и мы уверены, что с нашей системой ESC водители автомобилей Lada Vesta в сложных дорожных условиях будут чувствовать себя намного комфортнее.

прокомментировал генеральный директор НПП "Итэлма" Алексей Воробьёв.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Веставод 2022
27 августа 2024 06:21

Лучше этот блок, или такой же как был на первой Весте... Самое главное что эта система теперь есть. И если до этого Веста была не совсем полноценной (хотя есц стоит только у половины эксплуатируемых в России машин), то теперь Веста лишена этого недостатка. Итэлмовцы молодцы, поставили завод по производству блоков. И пофиг, что пока что там не всё наше. Со временем процент локализации будет больше. Это хороший шаг в сторону нашей технологической независимости.

-4
Алексей 127
26 августа 2024 19:59

А как российский клон китайского клона Боша, на китайской компонентной базе и с русским корпусом может быть лучше оригинального Боша? Если бы он просто был хотя бы не хуже, это уже была бы победа, без дураков. А тут за дураков держат потребителей.

+28
1. ksagal
  27 августа 2024 06:28
  
  Никто не говорил по каким критериям он лучше. Возможно он лучше по рентабельности для завода :))))
  
  +25
2. Coelurus
  27 августа 2024 15:10
  
  Точно! Его скорей всего прибыльнее для Ителмы продавать ВАЗу.
  
  +13
jekpol1966
26 августа 2024 15:22

Ну хотя бы цифры привели для сравнения.

+16
Чебурашка
26 августа 2024 14:43

при экстремальных температурах от +105 до -40⁰С

Жаль, что им никто не сказал что -40 это не экстремальная зимняя температура

а по ряду показателей даже добились лучших результатов в сравнении с ранее устанавливаемой на Lada Vesta системой ESC.

каких именно? или просто надо верить?

+33
Jason Blayne
26 августа 2024 14:18

На своей бошевской ещё ESC я могу спокойно вильнуть рулём на 160 км/ч в сырую погоду и быть уверенным что меня никуда не унесёт. Так что, вряд ли там изобрели велосипед.

+24
Coelurus
26 августа 2024 14:04

Китайский noname или Bosch. Мне всё-таки импонирует второе.

+17
1. KingsMan36
  26 августа 2024 17:23
  
  Особенно когда сами китайцы ставят бош))
  
  +22
2. Эдгарчик
  26 августа 2024 18:04
  
  Только вот прикол, китайцы могут использовать в своих автомобилях блоки, детали и агрегаты известных производителей. Однако, пока они не научат все это между собой работать, все это фигня.
  
  Кроме того, блок ESC, скорее всего, является лицензионной версией блока от Kesens. Блоки ABS, которые также устанавливаются по лицензии на автомобили Vesta, тоже производятся Kesens. Когда появилась новость о партнёрстве с этой компанией, в интернете появились сообщения о том, что она производит много автокомпонентов и что всё это, возможно, копии продукции Bosh.
  
  +12