0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Будет ли пользоваться популярностью Lada Vesta Sport нового поколения

     1 655   

Будет ли пользоваться популярностью Lada Vesta Sport нового поколения

В ближайшее время в продажу поступит спортивная версия Lada Vesta NG с двигателем мощностью 147 л. с. Эксперты рассказали о перспективах этой модели на российском рынке.

Обновленный дизайн и улучшенное техническое оснащение LADA Vesta Sport могут увеличить ее привлекательность для покупателей. Возвращение «заряженной» версии Vesta Sport может повысить ее долю в продажах семейства LADA Vesta, но точные результаты зависят от цен и маркетинга. Прогноз по продажам: 30–40% рынка спортивных моделей LADA может занять Vesta Sport, а 60–70% — Granta Sport благодаря большей доступности.

Сейчас выпускаются седан и универсал с самым мощным в серийной линейке LADA двигателем. Учитывая тенденции российского авторынка, наибольшим спросом, вероятно, будет пользоваться именно седан. Причина заключается в традиционной популярности этого кузова среди отечественных водителей, предпочитающих классический внешний вид автомобиля. Универсал, несмотря на свою практичность, чаще выбирается покупателями, ориентированными на использование автомобиля в качестве семейного транспорта или для перевозки грузов.

сообщил агентству «АВТОСТАТ» СЕО автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов.

Напомним, до обновления семейства продажи Lada Vesta Sport составляли примерно 500-800шт/год (42-67шт/мес).

Читайте также:

Ключевые слова: лада веста спорт

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Сколько Lada Vesta Sport NG будет продано за год?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. веста в такой конфигурации должна быть по умолчанию. а "спорт" не менее 180-200 л.с. 

    а то спорт получается паралимпийский.

    1. Тут про гонки вспомнил, можно же добавить закись азота (NOS), только не знаю, слетит ли машина с гарантии, если конечно она до неё доедет xD.

  2. Цена выше 2,5 млн буден неконкурентоспособная.

    Для такой цены там двигатель 200 лошадей должен быть

    1. С одним двигателем в 200 лошадей, думаете вытянет? :)

    2. С учетом повышения утиля для 160 сил+ был бы спрос на такие машины, Автовазу утиль возвращают

    3. алекс543

      С учетом повышения утиля для 160 сил+ был бы спрос на такие машины, Автовазу утиль возвращают

      ему возвращали когда утиль платился наперед в начале года. но после жалоб Соколова на заморозку оборотки расчет и оплату утиля перенесли на конец года и теперь автоваз ничего не платит и, следовательно, ничего и не получает обратно.

    4. Тобишь все вернули бы и Спорт с 200 силами был бы конкурентоспособен

  3. А что, Нива спорт не вытягивает продажи?

  4. Обновленный дизайн и улучшенное техническое оснащение LADA Vesta Sport могут увеличить ее привлекательность для покупателей.

    Дизайн обновлён по сравнению с чем?

    1. Дизайн обновлён по сравнению с чем?

      - По сравнению с обычной (базовой) Вестой.

    2. Так изменений в дизайне со времён спортлайна не было, так что это достижение 2-летней давности)

    3. Пфф, сейчас СпортЛайн уберут и будет достижение)) 

  5. По дизайну прикольная получилась, по крайне мере - Экстерьер, а интерьер на любителя.

    Добавили бы какую-нибудь АТ= получили бы % к продажам.

    Кого они видят в качестве покупателя данного автомобиля?

    Хочу: Купе/Хэчтбек 3 дверный увидеть в качестве Весты, вот это Стильно-Модно-Молодёжно было бы..

    .. "Учитывая тенденции российского авторынка, наибольшим спросом, вероятно, будет пользоваться именно седан. Причина заключается в традиционной популярности этого кузова среди отечественных водителей, предпочитающих классический внешний вид автомобиля" ..

    - Я глянул статистику по продажам, там в основной массе - Кроссоверы. 

    1. Добавили бы какую-нибудь АТ= получили бы % к продажам.

      Для спорта это бессмысленно и ппц, как дорого, учитывая их аппетиты.

      Гораздо проще с выходом спорта перевести "спортлайн" в рамки отдельного пакета допов у обычной весты. Т.е. была бы обычная веста условно комплектации "Техно" + пакет модных бамперов, дисков и чёрно-красного салона. С обычным дрыгателем, коробасом, подвеской и тормозами.

    2. Про "бессмысленно" расскажите об этом производителям спорткаров, а то они не в курсе. Ламба, Феррари, Шевроле Камаро - все на автомате. Только селектор за рулём, а не между сиденьями. У Камаро только, вроде стандартный.

    3. Ламба, Феррари, Шевроле Камаро - все на автомате.

      Вы жопу с пальцем сравниваете)

    4. И в чём же тогда бессмысленность поставить АТ, если это жопа с пальцем? Или 147 л.с. порвут китайскую АТ?

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.