0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Будет ли пользоваться популярностью Lada Vesta Sport нового поколения

     17 марта 2026  Лада.Онлайн    1 633    18      

    В ближайшее время в продажу поступит спортивная версия Lada Vesta NG с двигателем мощностью 147 л. с. Эксперты рассказали о перспективах этой модели на российском рынке.

    Обновленный дизайн и улучшенное техническое оснащение LADA Vesta Sport могут увеличить ее привлекательность для покупателей. Возвращение «заряженной» версии Vesta Sport может повысить ее долю в продажах семейства LADA Vesta, но точные результаты зависят от цен и маркетинга. Прогноз по продажам: 30–40% рынка спортивных моделей LADA может занять Vesta Sport, а 60–70% — Granta Sport благодаря большей доступности.

    Сейчас выпускаются седан и универсал с самым мощным в серийной линейке LADA двигателем. Учитывая тенденции российского авторынка, наибольшим спросом, вероятно, будет пользоваться именно седан. Причина заключается в традиционной популярности этого кузова среди отечественных водителей, предпочитающих классический внешний вид автомобиля. Универсал, несмотря на свою практичность, чаще выбирается покупателями, ориентированными на использование автомобиля в качестве семейного транспорта или для перевозки грузов.

    сообщил агентству «АВТОСТАТ» СЕО автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов.

    Напомним, до обновления семейства продажи Lada Vesta Sport составляли примерно 500-800шт/год (42-67шт/мес).

    Читайте также:

    Ключевые слова: лада веста спорт

    Поделиться в социальных сетях:

    Сколько Lada Vesta Sport NG будет продано за год?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Цена выше 2,5 млн буден неконкурентоспособная.

      Для такой цены там двигатель 200 лошадей должен быть

      Нравится +11 Не нравится
      1. С одним двигателем в 200 лошадей, думаете вытянет? :)

        Нравится +3 Не нравится
      2. С учетом повышения утиля для 160 сил+ был бы спрос на такие машины, Автовазу утиль возвращают

        Нравится -4 Не нравится
      3. алекс543

        С учетом повышения утиля для 160 сил+ был бы спрос на такие машины, Автовазу утиль возвращают

        ему возвращали когда утиль платился наперед в начале года. но после жалоб Соколова на заморозку оборотки расчет и оплату утиля перенесли на конец года и теперь автоваз ничего не платит и, следовательно, ничего и не получает обратно.

        Нравится 0 Не нравится
      4. Тобишь все вернули бы и Спорт с 200 силами был бы конкурентоспособен

        Нравится -3 Не нравится
    2. Обновленный дизайн и улучшенное техническое оснащение LADA Vesta Sport могут увеличить ее привлекательность для покупателей.

      Дизайн обновлён по сравнению с чем?

      Нравится +6 Не нравится
      1. Дизайн обновлён по сравнению с чем?

        - По сравнению с обычной (базовой) Вестой.

        Нравится 0 Не нравится
      2. Так изменений в дизайне со времён спортлайна не было, так что это достижение 2-летней давности)

        Нравится +8 Не нравится
      3. Пфф, сейчас СпортЛайн уберут и будет достижение)) 

        Нравится +2 Не нравится
    3. По дизайну прикольная получилась, по крайне мере - Экстерьер, а интерьер на любителя.

      Добавили бы какую-нибудь АТ= получили бы % к продажам.

      Кого они видят в качестве покупателя данного автомобиля?

      Хочу: Купе/Хэчтбек 3 дверный увидеть в качестве Весты, вот это Стильно-Модно-Молодёжно было бы..

      .. "Учитывая тенденции российского авторынка, наибольшим спросом, вероятно, будет пользоваться именно седан. Причина заключается в традиционной популярности этого кузова среди отечественных водителей, предпочитающих классический внешний вид автомобиля" ..

      - Я глянул статистику по продажам, там в основной массе - Кроссоверы. 

      Нравится +6 Не нравится
      1. Добавили бы какую-нибудь АТ= получили бы % к продажам.

        Для спорта это бессмысленно и ппц, как дорого, учитывая их аппетиты.

        Гораздо проще с выходом спорта перевести "спортлайн" в рамки отдельного пакета допов у обычной весты. Т.е. была бы обычная веста условно комплектации "Техно" + пакет модных бамперов, дисков и чёрно-красного салона. С обычным дрыгателем, коробасом, подвеской и тормозами.

        Нравится +7 Не нравится
      2. Про "бессмысленно" расскажите об этом производителям спорткаров, а то они не в курсе. Ламба, Феррари, Шевроле Камаро - все на автомате. Только селектор за рулём, а не между сиденьями. У Камаро только, вроде стандартный.

        Нравится 0 Не нравится
      3. Ламба, Феррари, Шевроле Камаро - все на автомате.

        Вы жопу с пальцем сравниваете)

        Нравится +3 Не нравится
      4. И в чём же тогда бессмысленность поставить АТ, если это жопа с пальцем? Или 147 л.с. порвут китайскую АТ?

        Нравится 0 Не нравится
    4. А что, Нива спорт не вытягивает продажи?

      Нравится +8 Не нравится
      1. Там нет 147 лошадей))

        Нравится 0 Не нравится
    5. веста в такой конфигурации должна быть по умолчанию. а "спорт" не менее 180-200 л.с. 

      а то спорт получается паралимпийский.

      Нравится +15 Не нравится
      1. Тут про гонки вспомнил, можно же добавить закись азота (NOS), только не знаю, слетит ли машина с гарантии, если конечно она до неё доедет xD.

        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли полный привод на Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.