В апреле в России было продано на 12% больше автомобилей LADA, чем в марте, и на 4% больше, чем в апреле годом ранее. Эксперты и аналитики рынка рассказали, с чем может быть связан такой скачок популярности вазовских машин.
Рост продаж можем объяснить оживлением рынка, действующими спецпредложениями и сезональностью.
Отмечается, что в апреле АВТОВАЗ запустила сервис долгосрочной подписки на автомобили LADA под названием «Lada Легко», а в начале года объявила специальные цены на LADA для тех, кто имеет право на господдержку.
Я могу объяснить это тем, что все остальное очень дорого. Люди видят, что Niva — одна из немногих моделей, которые относительно финансово доступны. За Niva Legend просят порядка 1 млн рублей, Niva Travel примерно 1,4 млн рублей — никакой другой внедорожник за эти деньги не купишь.
сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Возвращение Lada Iskra в топ указывает на высокий интерес к новой модели. Iskra предлагает привлекательное сочетание цены, дизайна и современных функций, что позволило ей быстро завоевать позиции на рынке. Необходимо максимально использовать этот импульс: подчеркивать преимущества, ее новизну и конкурентоспособность.
сообщил профессор Финансового университета при правительстве РФ Сергей Толкачев.
Рост Vesta и Iskra показывает, что российский покупатель готов рассматривать отечественные автомобили шире, если видит понятное сочетание цены, оснащения, гарантии и сервиса. Для массового сегмента это сейчас один из ключевых факторов выбора. При этом ситуация среди российских брендов неоднородна. Пример «Москвича», продажи которого в первом квартале снизились, показывает, что рынок не дает автоматического преимущества только за счет локального происхождения бренда. Покупатель выбирает конкретный продукт, а не только страну сборки или название марки.
комментирует рост руководитель автонаправления «Свой Банк» Станислав Пушевский.
Покупатель стал заметно прагматичнее и чаще оценивает не только бренд или комплектацию, но и ежемесячный платеж по кредиту, гарантию, сервис, наличие запчастей и перспективу перепродаж.
полагает Пушевский.
Развитие успеха для АВТОВАЗа зависит и от гибкости в этом отношении.
