Отзыв о Lada Vesta через 2 года эксплуатации

С декабря 2015 года в парке «За рулем» появился седан Лада Веста в комплектации Luxe. Журналисты регулярно выкладывают отчеты из жизни этого автомобиля. На текущий момент машине пошел третий год (пробег более 50 000 км). Крупных поломок пока нет, зато мелкие случаются регулярно.

• 1.6-литровый двигатель ест масло. За 3000 км уровень масла на щупе снизился с середины до минимальной отметки. И это уже второй раз подряд. Масло уходит в пределах допустимого заводом-изготовителем, но мотор за 50 000 км не должен так потреблять масло в принципе.
• В движении стрелка температуры охлаждающей жидкости указывает на 70 градусов. Выше — только при работе двигателя на стоянке. Подозрение на неисправность термостата.
• Дополнительные упоры багажника зимой не в силах поднять крышку.
• У подсветки на магнитоле иногда самопроизвольно меняется яркость.
• С правой стороны сломалась защелка кожух облицовки рулевой колонки (но его никто не трогал).

Это наблюдения с декабря 2017 по январь 2018 года. Полная хронология событий, которые происходили с редакционной Вестой:

• Неисправности Лада Веста после 20 000 км пробега
• Отзыв о сцеплении АМТ
• Отзыв о Лада Веста после второй зимы
• Неисправности и проблемы Лада Веста при пробеге 45 000 км (ТО-3)
• ТО-3 Лада Веста или почему плановое обслуживание дорогое
• Отзыв о Лада Веста после 50 000 км пробега