0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Расшифровка кодов ошибок Лада Калина, Приора

     843 681   

Расшифровка кодов ошибок Лада Калина

В случае появления неисправностей в работе автомобиля электронный блок управления (ЭБУ) двигателем запоминает ошибки в памяти. В дальнейшем ошибки ЭБУ Калины можно прочитать с помощью бортового компьютера или специального оборудования для диагностики автомобиля. Кроме кодов ошибок контроллера есть возможность выполнить самодиагностику Калина на приборной панели.

Совет: Для считывания ошибок в электронных блоках владельцы автомобилей часто пользуются ELM327 адаптером (купить на Ali) и приложением OpenDiag в смартфоне.

Ошибки бортового компьютера Калина/Приора

0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1
0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1
0133 Медленный отклик датчика кислорода 1
0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2
0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
0140 Обрыв датчика кислорода 2
0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
0171 Слишком бедная смесь
0172 Слишком богатая смесь
0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
0204 Обрыв цепи управления форсункой 4
0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1
0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2
0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3
0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4
0300 Много пропусков зажигания
0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре
0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
0325 Обрыв цепи датчика детонации
0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала
0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала
0340 Ошибка датчика фаз
0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз
0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз
0422 Низкая эффективность нейтрализатора
0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера
0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
0500 Неверный сигнал датчика скорости
0501 Неверный сигнал датчика скорости
0503 Прерывание сигнала датчика скорости
0505 Ошибка регулятора холостого хода
0506 Низкие обороты холостого хода
0507 Высокие обороты холостого хода
0560 Неверное напряжение бортовой сети
0562 Низкое напряжение бортовой сети
0563 Высокое напряжение бортовой сети
0601 Ошибка ПЗУ
0603 Ошибка внешнего ОЗУ
0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
0607 Неисправность канала детонации
1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
1171 Низкий уровень СО потенциометра
1172 Высокий уровень СО потенциометра
1386 Ошибка теста канала детонации
1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса
1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв
1570 Неверный сигнал АПС
1600 Нет связи с АПС
1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ
1603 Ошибка EEPROM
1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал
1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал
1612 Ошибка сброса ЭБУ
1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал
1620 Ошибка ППЗУ
1621 Ошибка ОЗУ
1622 Ошибка ЭПЗУ
1640 Ошибка Теста ЕЕPROM
1689 Неверные коды ошибок
0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу
0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи
0441 Расход воздуха через клапан неверный
0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
0615 Цепь реле стартера обрыв
0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу
0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В
1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
230 Неисправность цепи реле бензонасоса
263 Неисправность драйвера форсунки 1
266 Неисправность драйвера форсунки 2
269 Неисправность драйвера форсунки 3
272 Неисправность драйвера форсунки 4
650 Неисправность цепи лампы CheckEngine

Самодиагностика комбинации приборов Калина/Приора

  1. При выключенном зажигании нажать на кнопку "Reset" (сброс суточного пробега). Удерживая кнопку включить зажигание.
  2. Панель приборов перейдет в режим самодиагностики, на дисплее загорятся все позиции сегментов, загорят все индикаторы, а стрелки будут совершать полный путь.
  3. Кнопкой управления на правом подрулевом переключателе переключаемся между режимами (самодиагностика, версия прошивки, коды ошибок).
  4. Чтобы сбросить ошибки, нужно находится в режиме ошибок и нажать и удерживать кнопку "Reset" более 3с.
  5. Выход из режима диагностики происходит автоматически после бездействия в течении 20-30 сек.

ссылка на видео если не работает youtube

Расшифровка кодов ошибок в приборной панели:

  • 2-повышенное напряжение бортовой сети;
  • 3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
  • 4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
  • 5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
  • 6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
  • 7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
  • 8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
  • 9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
  • Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

Самодиагностика комбинации приборов Калина/Приора

Как сбросить ошибки на Калине? Вы можете обнулить ошибки самостоятельно с помощью бортового компьютера, либо обратится на СТО со специальным диагностическим оборудованием.

Напомним, что подробные фотоотчеты вы можете найти в категории ремонт Лада Калина.

Ключевые слова: панель приборов лада калина | панель приборов лада приора | бортовой компьютер лада калина | бортовой компьютер лада приора | двигатель лада калина | двигатель лада приора | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Каким образом вы сбрасываете ошибки ЭБУ на автомобилях Лада Калина или Приора?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Гость Сергей
    Гость Сергей
    25 сентября 2020 10:11
    Калина 1,6; 8 кл. при самодиагностике:
    Вверху --34-6
    Внизу 789-
    Что это значит?
  2. Кристина
    Кристина
    21 октября 2020 20:41
    Подскажите пожалуйста выбивает ошибку 2-4-6-9 . Приора
  3. Рахат Жумабай
    Рахат Жумабай
    24 мая 2020 00:06
    Приора 2012 ошибка 4 : радиатор поменял термостат поменял термодатчик поменял все равно ошибка 4 и градус жудит как быть???
    1. Гость Магомед
      Гость Магомед
      6 июня 2020 16:15
      Ошибка АвтоВАЗа. Забей,не удалить.
    2. Гость Сергей
      Гость Сергей
      20 июля 2020 22:13
      У меня был неисправен датчик распредвала, машина хуже заводилась.
    3. Гость Влад
      Гость Влад
      6 ноября 2020 07:47
      У друга на приоре горела 4, а на диагностике показал ДК N1
  4. Ваз 2110, на приборной панели показывает --345678--, что это означает?
  5. Выдаёт на проре ошибку 8,можно ездить?
  6. Гость Николай
    Гость Николай
    28 августа 2019 21:37
    Доброго время суток! Кто нибудь внятно обяснит что за ошибка --4--. По моему это болячка автоваза у всех!
    Админ! Обьясни что это и как с ней бороться!?
    У меня все в норме! Датчик три раза менял. Мозги прошиты! Ошибок ни каких нет!
    Кучя инфы и все не потеме.
    Как убрать ошибку на всегда??????
    1. 4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    2. Гость Магомед
      Гость Магомед
      6 июня 2020 16:14
      Просто забей. Неудаляетса
    3. провод массы зачисть,он рядом с дтож
  7. Народ подскажите что за код ошибки --34-67-9,это на приборной панели,через скан р0327,зарание всем спасибо здесь редко если можно то в личку.igorbajdykov1972@gmail.com
    1. 0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
  8. Здравствуйте, приора универсал е-газ 2012г., высвечивается ошибка -4-, какой из двух датчиков косячит?. После сбрасывания всё равно появляется -4-.
  9. Гость Анатолий
    Гость Анатолий
    19 июня 2021 14:30
    Народ, тема такая, приора 8 клапаная, загорелся чек, выдает ошибку 5 неверные показания наружной температуры, а она с новья не показывала ни чего.
  10. добрый день ,подскажите пожалуйста ,калина выдает ошибку -23456789е ,авто завожу трясется но с горем пополам заводиться ,на мониторе высвечивает двигатель(в левом углу)
    1. причины найдете тут https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/698-problemy-s-dvigatelem-troit-dergaetsya-ploho-tyanet.html
      а лучше сначала коды ошибок узнать при помощи ELM327 адаптера или у специалиста
    2. Гость Николай
      Гость Николай
      28 августа 2019 21:42
      Возьми новые свечи и катушки. У меня на приорис было ( полетела катушка и потянула за собой свечу а дальше и вторая катушка).
  11. добрый день подскажите за что ошибки мозги 0.3 ошибки -2-4-6-нижнея строка -9-
  12. Всем привет подскажите будласка у меня на лада калина 16клапана бортовой компьютер показывает что у меня ошибка 2--4 ещё чето з Газовой установкой 4поколение завожу на бензине нечего переключил на газ Або заглохла Або газ высоком сигнале подскажите что делать? Спасибо
    1. Гость Андрей
      Гость Андрей
      25 февраля 2020 23:16
      К газовику едь регулировать мозги газа плавный переход с бензина на газ
  13. Доброго вечора підкажіть у верхньому рядку цифри 3456, а в нижньому 8
    1. а замечания в работе есть?
    2. Відсутні, але чек світиться. Коли знімаєш клєми з акамулятора чек пропадає і через кілометрів 400-500 знову загоряється
    3. нужно сделать диагностику через разъем OBDII, тогда будет ясно почему горит чек
    4. У меня каждые 10 минут моргает аварийник, ровно через 10 минут, иногда каждые несколько секунд, но это пропадёт когда открываешь и закрываешь замки. Что это может быть все испробовал?
    5. провалы на скорости 2-3-4передаче
  14. Гость Иван
    Гость Иван
    5 марта 2020 13:13
    Здравствуйте. У меня приора с 16 кл двс. При компьютерной диагностике выдает ошибки (0172, 0441, 2188). Подскажите, что может быть. Скинул чек а он чз 10-15 км снова появился.
    1. Код Р0172 Система топливоподачи слишком богатая

      Код P0172 заносится, если:
      - двигатель работает;
      - управление топливоподачей осуществляется в режиме обратной связи по сигналу
      управляющего датчика кислорода (B_LR = "Да");
      - активизирована функция адаптации топливоподачи (B_LRA = "Да");
      - значение параметра FRA выходит за нижний предел допустимого диапазона (меньше
      0,75).
      Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
      Описание проверок
      Последовательность соответствует цифрам на карте.
      1 Анализируется диагностическая информация.
      2 На работающем двигателе с помощью диагностического прибора имитируются условия возникновения неисправности.
      3 Проверяются системы и узлы, неисправность которых может привести к возникновению кода.
      4 При проведении повторной проверки №2 после устранения возможной причины неисправности значение параметра FR не должно выходить за пределы диапазона 1±0,1.
      Диагностическая информация
      Неисправность непостоянного характера может быть вызвана наличием следующих
      неисправностей:
      Ненадежное соединение контактов колодок жгута системы зажигания, датчика и
      контроллера. Осмотреть разъемы датчика и контроллера, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, повреждения замков, наличие поврежденных контактов и качество
      соединения контактов с проводом.
      Неправильная трасса жгута проводов. Убедиться в том, что отвод к датчику не касается элементов системы выпуска отработавших газов.
      Повреждения жгута. Проверить жгут на наличие повреждений. Если жгут внешне в
      норме, пошевелить соответствующую колодку и жгут, одновременно наблюдая за показаниями диагностического прибора.
      Ненадежное заземление контроллера. Проверить надежность присоединения проводов жгута системы зажигания к блоку цилиндров. Убедиться в отсутствии загрязнения контактов.
      Деградация УДК. Заменить УДК.

      Код Р0441 Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера

      Код Р0441 заносится если:
      - двигатель работает больше 1200 секунд;
      - двигатель работает на холостом ходу;
      - проверка системой управления клапана продувки адсорбера дала отрицательный результат.
      Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
      Описание проверок
      Последовательность соответствует цифрам на карте.
      1 Проверяется наличие постоянной неисправности.
      2 Проверяется исправность клапана продувки адсорбера.
      Диагностическая информация
      Процедура проверки клапана продувки адсорбера выполняется следующим образом:
      - на холостом ходу плавно изменяется пропускная способность клапана продувки адсорбера от 0 до 92%;
      - система при этом контролирует изменение состава топливовоздушной смеси и значения массового расхода воздуха. Если изменения не зафиксированы, то неисправен клапан
      продувки или соединительные шланги.
      Процедура проверки выполняется один раз за поездку при положительном результате
      и два раза при отрицательном результате первой проверки. Проверка может быть прервана,
      если двигатель работает нестабильно.
      Причиной возникновения кода неисправности могут быть:
      - заклиненный в открытом или закрытом состоянии клапан продувки адсорбера, который начинает открываться только при большом коэффициенте продувки адсорбера (выше
      70%);
      - пережатие или засорение шлангов, соединяющих адсорбер с двигателем;
      - неправильное подключение шлангов к клапану продувки адсорбера;
      - утечка разрежения в системе улавливания паров бензина.

      Код Р2188 Система топливоподачи слишком богатая на холостом ходу

      Код P2188 заносится, если:
      - двигатель работает;
      - управление топливоподачей осуществляется в режиме обратной связи по сигналу
      управляющего датчика кислорода (B_LR = "Да");
      - активизирована функция адаптации топливоподачи (B_LRA = "Да");
      - значение параметра MSLEAK выходит за нижний предел допустимого диапазона
      (меньше -5).
      Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
      Описание проверок
      Последовательность соответствует цифрам на карте.
      1 Анализируется диагностическая информация.
      2 На работающем двигателе с помощью диагностического прибора имитируются условия возникновения неисправности.
      3 Проверяются системы и узлы, неисправность которых может привести к возникновению кода.
      4 При проведении повторной проверки №2 после устранения возможной причины неисправности значение параметра FR не должно выходить за пределы диапазона 1±0,1.
      Диагностическая информация
      Неисправность непостоянного характера может быть вызвана наличием следующих
      неисправностей:
      Ненадежное соединение контактов колодок жгута системы зажигания, датчика и
      контроллера. Осмотреть разъемы датчика и контроллера, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, повреждения замков, наличие поврежденных контактов и качество
      соединения контактов с проводом.
      Неправильная трасса жгута проводов. Убедиться в том, что отвод к датчику не касается элементов системы выпуска отработавших газов.
      Повреждения жгута. Проверить жгут на наличие повреждений. Если жгут внешне в
      норме, пошевелить соответствующую колодку и жгут, одновременно наблюдая за показаниями диагностического прибора.
      Ненадежное заземление контроллера. Проверить надежность присоединения проводов жгута системы зажигания к блоку цилиндров. Убедиться в отсутствии загрязнения контактов.
      Деградация УДК. Заменить УДК.
  15. LadaOnline,
    Спасибо! А ещё -34-- ? Прочерки это как бы нолики?
  16. Александр
    Александр
    2 января 2018 17:56
    Была ошибка 4,заменил датчик температуры,сбросил ошибку....современем появилась та же ошибка.Как быть?В работе двигателя нарушений не замечаю...chek горит постоянно...
  17. загорается треугольник на приоре 2 , на диагностике не показывает что за ошибка
    1. какой еще треугольник?
    2. Гость Магомед
      Гость Магомед
      6 июня 2020 16:13
      Низкий заряд .смотри ремень, и генератор
  18. ошибка uer 6.6 что означает?
  19. Константин
    Константин
    30 ноября 2016 14:52
    Загорелся ЧЕК в движении. При самодиагностике на нажатие на клавишу на рычага дворников экран не реагируети на коды ошибок не переключается. При повторном нажатии на кнопку сброса пробега высвечивается 006 и снизу 219240.
    Что это значит и что я делаю не так?
  20. Доброго времени суток! У меня на Приоре на приборной панели выходит в верхней строке номер -3---, что это значит?
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.