Стоит ли качать шины азотом?

На шиномонтажках можно встретить услугу по накачиванию шин азотом. Зачем это делать? Рассказывают о том, что, якобы, давление в шинах круглый год будет стабильным (и в жару, и на морозе), азот снижает расход топлива, а также приписывают ему другие заслуги. Так ли это на самом деле?

Про температурные колебания.

пишут «За Рулем».

Про снижение расхода топлива.

посчитали эксперты журнала.

Утверждение, что молекулы азота большие, а потому не пролезают через микропоры шины, вследствие чего шина не сдувается является не верным. Молекула азота чуть крупнее кислорода: 0,364 нм против 0,346 нм, однако в реальности шина потихоньку стравливает давление через вентиль или стык с колесом, а вовсе не через потрескавшийся протектор. 

Азот не предотвращает старение шины и коррозию колеса. Основной износ идет именно снаружи, на шину плохо влияют солнечный ультрафиолет, дорожное покрытие и реагенты всех мастей.

Почему азот качают в шины спортивных автомобилей? Азот не поддерживает горение, поэтому в случае возгорания автомобиля он не усилит горение.

Эксперты пришли к выводу, что качать азот в шины для гражданских автомобилей бессмысленно, это пустая трата денег.

Читайте также:

• Шумоизоляция шин своими руками — есть ли польза, мнение экспертов и владельцев
• АВТОВАЗ рассказал, как увеличить срок службы шин и определить их износ

Ключевые слова: шины lada xray | шины лада веста | шины лада гранта | шины лада ларгус | шины лада калина | шины 4х4 | шины нива | шины лада приора | универсальная статья