Методика АВТОВАЗа по борьбе с окислением контактов разъема датчика давления газа

LADA Largus CNG и LADA Vesta CNG - битопливные автомобилями, способные передвигаться как на бензине, так и компримированном природном газе метане. Об особенностях эксплуатации этих моделей мы рассказывали ранее. Особенности есть и в обслуживании этих автомобилей. Например, со временем могут окислиться контакты разъема датчика давления газа и контактов колодки жгута проводов к датчику давления газа. Для устранения этого несоответствия на АВТОВАЗе есть специальная методика.

Внимание!  Перед проведением работ отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи.

В случае возникновения данного несоответствия необходимо:

• Отвернуть датчик давления газа на редукторе (головка сменная  27, вороток)(см. рис. 1)
• Установить и закрепить новый датчик. Момент затяжки датчика 20…25 Н.м.(2,0… 2,5 кгс.м) (головка сменная, вороток, ключ моментный)

Рис. 1. Датчик давления газа

• Заменить на жгуте проводов колодку подключения к датчику давления газа (см. рис. 2).

Рис.2. Колодка подключения к датчику давления газа

Порядок замены колодки жгута проводов к датчику давления:

• Срезать старую колодку жгута проводов к датчику давления газа (нож технологический).
• Надеть защитный резиновый (2) чехол на отвод жгута проводов датчика давления газа (см. рис. 3).

Рис.3. Ремкомплект

Надеть защитные пыльники (3) на каждый провод отвода (см. рис. 3).

• Снять изоляцию с провода на расстоянии 0,5 см (клещи для снятия изоляции).
• Обжать провода с пыльниками клеммами (5) (см. рис. 3) (клещи обжимные), как показано на рисунке 4.
• Обжатые клеммы вставить в колодку (6) (см. рис. 3).
• Надеть защитный чехол на колодку, как показано на рисунке 2.
• Присоединить колодку жгута к датчику давления газа.

Рис.4. Провод с клеммой

Кстати, а вы знаете, через сколько окупаются метановые LADA?

Ключевые слова: лада веста cng | лада ларгус cng | предписание автоваза