- (790…890) мин-1 – 2 мин;
- 1000 мин-1 – 3 мин;
- 1500 мин-1 – 4 мин;
- 2000 мин-1 – 5 мин.
- Сравнение стоимости обслуживания двигателей ВАЗ и Renault-Nissan на LADA
- Как продлить ресурс ремня ГРМ, простые советы
- Какой комплект ГРМ (ремень, ролики) лучше выбрать
Обкатка и испытания двигателя ВАЗ 21179 (1.8 литра, 122 л.с.)
17 июля 2020 Лада.Онлайн 11 584 6
В настоящее время двигатель ВАЗ 21179 (1.8л., 122л.с.) устанавливается на автомобили Lada Vesta и Lada XRAY. В случае ремонта мотора его приходится разбирать, затем выполняется контроль, сортировка деталей и сборка двигателя. После этого обкатка и испытания двигателя.
Снять двигатель со стенда для разборки и сборки агрегатов и установить на автомобиль согласно требованиям для автомобиля LADA Vesta – ТИ 3100.25100.20582, для автомобиля LADA XRAY – ТИ 3100.25100.20592 или на испытательный стенд в соответствии с инструкцией по эксплуатации стенда.
Залить масло моторное в картер двигателя и закрыть крышкой маслоналивную горловину (марка заливаемого моторного масла согласно действующему "Кодификатору основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" К 3100.25100.00018, норма расхода 4,4 л; установка типа 24065 ф. "ALFA" (Италия) для заправки маслом).
В качестве топлива использовать бензины согласно действующему "Кодификатору основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" К 3100.25100.00018.
Снять с двигателя датчик давления масла и установить манометр для контроля давления в системе смазки двигателя (ключ кольцевой 21).
Запустить двигатель и проверить по манометру давление масла. При давлении масла менее 49 кПа (0,5 кгс/см2) на режимах холостого хода заглушить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность.
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода должна составлять 790…890 мин-1.
Произвести обкатку двигателя по следующему циклу:
В период обкатки обратить внимание на температуру охлаждающей жидкости, наличие посторонних стуков, вибраций, подтекания масла, топлива, охлаждающей жидкости и наличие других неисправностей. При обнаружении их заглушить двигатель, выяснить причину и устранить неисправности.
Технические требования:
| Давление в конце такта сжатия (компрессия) в цилиндрах двигателя, Мпа (кгс/см2), не менее | 1,0 (10,0) | Инструмент и приборы согласно ТИ 3100.25100.13061 |
| Разность давления в цилиндрах в конце такта сжатия, Мпа (кгс/см2), не более | 0,1 (1,0) | То же |
| Падение частоты вращения коленвала двигателя при отключении из работы отдельных цилиндров на режиме (1000…1100) мин-1, % | 5…17 | Мотор-тестер типа "Автомастер АМ-1" г. В. Новгород |
| Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла +85°С при частоте вращения 93,3 с-1 (5600 об/мин), кПа (кгс/см2) | 245,2…343,2 (2,5…3,5) | Прибор контроля давления масла типа КА 6722К ф. "КТ KINGTOOL" |
| Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла +85°С при минимальной частоте холостого хода, кПа (кгс/см2), не менее | 49 (0,5) | Прибор контроля давления масла типа КА 6722К ф. "КТ KINGTOOL" |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя с-1 (об/мин) | 14 ± 0,8 (840 ± 50) | Мотор-тестер типа "Автомастер АМ-1" г. В.Новгород |
| Зазор между электродами свечей зажигания, мм | 1,0…1,15 | Набор щупов |
| Уровень масла в картере двигателя | между отметками "min" и "max" | Указатель уровня |
Читайте также:
Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
