Доработка стеклоподъемников Лада Ларгус и XRAY (работа без зажигания)

Электростеклоподъемники (ЭСП) на Лада Ларгус и XRAY работают только при включенном зажигании. В статье рассмотрим несколько способов доработки ЭСП, которые позволят им функционировать постоянно, вне зависимости от наличия ключа в замке зажигания. Перед началом работы не забудьте отсоединить минусовую клемму с аккумулятора.

Способ №1 Простой

Потребуется купить колодку с предохранителем 30А. К одному концу провода припаиваем ножку от большого предохранителя, а к другому - от маленького (если требуется, чтобы задние ЭСП тоже работали без зажигания, тогда этот конец должен быть раздвоенный).

Для Лада Ларгус:

• Вынимаем из монтажного блока предохранители F14 отвечающий за стеклоподъёмники передних дверей и F32 - обогрев заднего стекла. Если требуется, то дополнительно вытаскиваем предохранитель F13 - задние стеклоподъемники.
• Устанавливаем колодку с предохранителем (тонкую клемму вставляем в верхний контакт предохранителя F14 (если делали конец раздвоенный, то вторую тонкую клемму - в верхний контакт предохранителя F13), а толстую клемму вставляем вместе с правой ножкой предохранителя F32).

Более грамотно и безопасно использовать специальный переходник «Mini ATM Fuse Tap». Используя его мы исключаем ненадежные соединения (вставленный провод в разъем предохранителя).

После завершения работ убедитесь, что после такой доработки при выключенном зажигании нет тока утечки. В противном случае аккумулятор быстро сядет. Результат проделанной работы на видео:

Для Lada XRAY метод №1:

• Вынимаем из монтажного блока предохранители F1 (передние ЭСП) и F8 (для задних ЭСП).
• Устанавливаем нашу колодку (тонкую клемму вставляем в верхний контакт предохранителя F1, а толстую клемму вставляем под верхнюю ножку реле обогрева зеркал и заднего стекла).

На фото доработка только передних ЭСП:

Для Lada XRAY метод №2:

1. Одни концы проводов подпаять к верхним проводам предохранителей F41 и F47 (красные толстые провода).
2. Другие концы обжимаем клеммами от старого разъема (ЭБУ Январь 5.1).
   
3. Вставляем в верхнее пустое место для новых F1 и F8.
4. Нижние концы (с обжатыми клемами) вставляем в верхние места, где стояли раньше предохранители F1 и F8, это провода уходящие в двери.

Способ №2 Сложный

Процесс показан на автомобиле Лада Ларгус. Первым делом следует снять монтажный блок:

1. Отщелкнуть два фиксатора шумоизоляции;
2. Вывернуть два самореза креплений блока предохранителей;
3. Надавливаем на монтажный блок и принимаем его снизу, сдавив боковые фиксаторы.

Далее переходим к доработке монтажного блока:

1. Снять серый фиксатор, отогнув два язычка;
2. Вытащить предохранители F13 - F16;
3. Снять планку с четырьмя клеммами со стороны проводов, подгибаем шилом фиксаторы клемм;

1. Разделяем планку на две части;
2. Восстанавливаем фиксаторы клемм и планку с проводом и двумя клеммами;
3. Устанавливаем обратно предохранители F15 и F16.

1. на вторую часть планки напаиваем провод сечением не менее 1.5 квадратов;
2. Возвращаем ее на мест предохранителей F13 и F14.

На фото показано подключение ЭСП на плюс от АСС, для этого соединяем красный провод с желтым.

Если необходимо подключить стеклоподъемники к плюсу от АКБ, тогда соединяем не с желтым, а красным проводом (на фото показано назначение проводов в монтажном блоке Ларгуса).

Осталось установить на место серый фиксатор, уложить провода, установить в обратной последовательности монтажный блок и вернуть на место предохранители F13 - F16.

А какой способ доработки ЭСП Ларгуса лучше выбрать? И вообще, стоит ли переделывать подключение стеклоподъемников? Оставляйте свои отзывы и участвуйте в опросе. Напомним, сделать управление магнитолой более удобной можно при помощи подрулевого джойстика, а поездку пассажиров более комфортной, опустив спинку задних сидений.

Фото: бортовой журнал oapv и DENZELKRYLOFF

Ключевые слова: стеклоподъемники лада ларгус | стекла лада ларгус | стеклоподъемники лада xray | стекла lada xray