0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Установка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY Cross

     21 мая 2021  Лада.Онлайн    36 775    13      

    Установка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY Cross

    Считаете, что штатные тормоза Весты, Иксрей Кросс или Ларгуса недостаточно эффективны и при активной манере езды они быстро "замыливаются"? Есть возможность установить передние тормоза от иномарки. Они увеличенного размера, а значит будут более эффективны. Кроме того, никаких доработок конструкции не потребуется, все встает «болт в болт».

    На Lada Vesta, XRAY Cross и Largus (в некоторых модификациях) используются одинаковые передние суппорта и тормозные диски.

    Внимание! Установка нештатных тормозных дисков и суппортов является изменением конструкции автомобиля!

    Инструкцией по доработке передних тормозов Весты поделился timurpathfinder.

    Чем лучше тормоза Nissan Tiida по сравнению с тормозами Lada Vesta:

    • Суппорты со скобами Nissan Tiida c11x. Суппорт больше по размеру, чем у Весты, диаметр поршня суппорта 57 мм (у Весты 54 мм).
    • Колодки от Nissan Tiida c11x / Teana тоже больше по размеру чем Renault.
    • Тормозные диски 280 мм с разболтовкой 4х100 от Renault Megane 2 (у Весты диск 260 мм).
    • Не будет стука суппортов.

    Сравнение тормозов Lada Vesta и Nissan Tiida

    Сравнение тормозов Lada Vesta и Nissan Tiida:

    • Lada Vesta - остается незадействованный кант 5-7 мм. Поршень давит на колодку со смещением, 1/4 поршня висит в воздухе, теоретически возможен перекос. Скорее всего, данная компоновка обусловлена маленьким размером самой колодки. Конструкторы "увели" пятно контакта дальше от ступицы.
    • Nissan Tiida - остается незадействованный кант по внутреннему краю рабочей поверхности тормозного диска возле ступицы, примерно 9-10 мм. Данная область является наименее эффективной. Поршень суппорта давит на колодку равномерно пятно контакта размещено по центру.

    тормоза Lada Vestaтормоза Nissan Tiida

    Потребуется

    • Суппорт левый (Tiida) Fenox, артикул CTC5773 (аналог Nissan 41011-EM10A).
    • Суппорт правый (Tiida) Fenox, артикул CTC5774 (аналог Nissan 41001-EM10A).
    • Диск тормозной перфорированный Brembo (2шт), артикул 0981372X, либо Renault 7701207829 (или аналог), также можно было взять Brembo 09813776 (слотированные), Brembo 09813724 — обычные.
    • Колодки тормозные дисковые передние Brembo, артикул P56065 (можно Nissan D1060EM10A или аналог).
    • Установочный комплект передних тормозных колодок, артикул 41080AC290.
    • Тормозные шланги от Весты SW / SW Cross, артикул 8450031128 (они длиннее седановских на 7 мм.)
    • Кольцо уплотнительное переднего тормозного шланга Nissan, артикул 46237A4600 (2 шт).
    • Смазка пластичная для направляющих TRW, артикул PFG-110.
    • Смазка для тормозных систем Ate, артикул 03.9902-1002.2.

    Цена такого комплекта тормозов 25-35 тысяч рубей. Купить можно в нашем интернет-магазине (ссылка на комплект).

    Суппорт левый (Tiida) FenoxДиск тормозной перфорированный (2шт) Brembo — 0981372XКолодки тормозные дисковые передние — Brembo P56065Тормозные шланги от Весты SW / SW CrossКольцо уплотнительное переднего тормозного шланга NissanСмазка пластичная для направляющих TRW PFG-110

    Порядок замены

    См. инструкцию «Как заменить тормозные диски на LADA».

    В ходе замены потребуется подогнуть или подрезать стальной экран.

    Установка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY CrossУстановка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY CrossУстановка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY CrossУстановка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY CrossУстановка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY Cross

    После замены тормозов запаска встает, но зазор маловат. Можно на всякий случай взял комплект проставок колёс 6 мм (4/5*100 CB-60.1).

    ВНИМАНИЕ владельцев дисков Пталомей R16! После установки тормозов от Nissan Tiida между суппортом и спицами диска остается критически мало места, меньше миллиметра! В этом случае необходимо устанавливать 5 мм проставки:

    Установка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY CrossУстановка передних увеличенных тормозов от Nissan Tiida на Lada Vesta, XRAY Cross

    фото sdstudio

    Отзывы

    Отзыв timurpathfinder:

    Тормозят отлично! Но есть и приятный БОНУС! Пропал стук передней подвески! Думал на опорники, на стойки. Стойки Demfi, опорники, стабилизатор (нового типа), стойки стаба (rav-4) все было заменено, стало тихо, но на некоторых неровностях и на гравийке стук присутствовал. После замены суппортов на Тиидовские — стук пропал. Передняя подвеска сбитая, упругая!

    Отзыв sdstudio:

    1. Тормозит лучше, особенно по трассе.
    2. Абс больше не трещит на асфальте! На родных если разогнаться до 60 и резко нажать на тормоз АБС через раз начинала трещать и педаль вставала колом. С тормозами от Тииды, больше такого эффекта не наблюдается. Теперь при торможении слышен визг резины. Если тормозить по песку или гравию то АБС срабатывает как положено.
    3. Машина теперь раньше реагирует на педаль тормоза, на старых нормально тормозить начинала примерно уже к концу хода педали.

    Остальные отзывы найдете в комментариях.

    Другие статьи про тормоза:

    Ключевые слова: тормоза лада веста | тормоза lada xray | тормоза лада ларгус

    Поделиться в социальных сетях:

    А вы будете дорабатывать передние тормоза Весты, Иксрей?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Видео инструкция по установке

      Внимание! Присутствует ненормативная лексика!

    2. На заводе инженеры думают, а тут любители собрались их переплюнуть😬. Доделали до того, что АБС не срабатывает! Зачем!?☝️Там в комментариях в статье полные штаны восторга, что визг шин по асфальту. Плюс размер превышен - надо проставки ставить.

      Нравится 0 Не нравится
    3. ЗАМЕНА ШТАТНЫХ ТОРМОЗОВ 260мм НА ТОРМОЗА 280мм - ОТЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА ВЕСТЫ

      Потрачено времени полтора часа, всё встало как говорится бол он! Немного по месту только пыльник подпилил болгаркой!

      1. Суппорт+скоба.
      41011ЕМ10А + 41001ЕМ10А Цена:2900р за всё.
      2. Диски тормозные.
      MOTRIO 8671005975 Цена:3477р.
      3. Колодки тормозные.
      AVANTECH AV069 Цена: 1266р.
      4. Поршень суппорта. (один был мёртв)
      FRENKIT P575103 Цена:415р.
      5. Ремкомплект цилиндра.
      AUTOFREN D4966 Цена: 280р (на оба цилиндра)
      6. Направляющие (пальцы).
      FRENKIT 810043 ЦЕНА:692р(346р на сторону)
      7. Пластины установочные.
      QUICK BRAKE 109-1842 Цена: 578р.
      8. Прокладка тормозного шланга(медное колечко)
      NISSAN 46237A4600 Цена:18р
      9. Порошковая покраска.
      Суппорт+скоба Цена:1600р (за оба)
      ИТОГО: 11226р.

      https://www.drive2.ru/l/590758802584796436/

    4. ТОРМОЗА ОТ НИССАН НА LADA XRAY CROSS - ФОТООТЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА

      "Тормоза автомобилю нужны, что бы он ехал быстрее" — это факт в мире автоспорта.
      Но на гражданском транспорте тормоза не менее важны, чем в мире высоких скоростей.
      Должен отметить, что изначально на X-Ray Cross с завода стоят достойные тормоза по ощущениям. Похвала инженерам. Хотя TRW это достаточно посредственный бренд (лично моё мнение).
      Я планировал заменить колодки и может быть передние тормозные диски, когда заводской комплект достаточно износится. Конечно, это зависит на прямую от характера вождения, у кого-то 15 000 км, у кого-то 50 000 км. Я проехав 24 000 км физически не заметил каких-то изменений при торможении, кроме периодически появляющегося скрипа, а порой и дикого воя (я бы никогда не подумал, что это могут быть задние колодки).
      На середину июля намечена поездка в Питер с семьей. Отсюда и закралась мысль, что колодочки то можно и поменять уже. Ну а если колодочки, то и диски можно тоже.
      И тут я наткнулся на статью на лада онлайн, за которой постоянно слежу.
      Ну и всё, в моей голове плотно засела мысль, что если делать, то вот так, сразу взять такой комплект.
      Ну и конечно же, задние колодки такие же.
      Во вторник получил в ТК Сдэк первую часть — суппорты и шланги.
      Вчера получил остальное. Все материалы из комплекта хорошего качества, нареканий не вызвали.
      Суппорты решил покрасить в красный цвет, добавив элементы к окрашенным накладкам переднего и заднего бампера.
      Сегодня всё это дело установил.
      Монтаж не выявил никаких нареканий и сложностей, кроме одного нюанса — заказанные тормозные шланги оказались существенно короче штатных, хотя по артикулам, они такие же, как на Лада Веста (на которые, как я понимаю многие уже ставили данные комплекты). Пришлось шланги оставить старые, благо они подошли к ниссановским суппортам. Да и расстояние от шлангов до приводов не очень большое в крайнем положении: 1,5см всего.
      Пока тормоза не прикатались, сказать об изменении в их работе ничего не могу. Посмотрим после 500 км пробега.

      https://www.drive2.ru/l/592835505171770582/

    5. До Весты ездил на Тииде, особой разницы в тормозах не заметил. Разболтовка 4х114. Переделку считаю пустой тратой денег.
      Нравится +6 Не нравится
    6. Хочу заказать на X-Ray Cross. Точно всё подходит? Шланги такие же, как на Весте Кросс? Можно заказывать?
      Нравится 0 Не нравится
      1. можете по артикулам оригинальным проверить сами
    7. Дорабатывать тормоза?
      Вы серьезно?
      Я и так боюсь тормозить на трассе больше чем на половину от максимальной мощности, въехать могут "мама не горюй".
      Имхо данная доработка для искателей приключений с лишними деньгами!
      Нравится +1 Не нравится
    8. Гость Олег
      Гость Олег
      26 мая 2021 09:26
      Стальной экран от тииды не подходит? На весту св кросс тоже проставки нужны?
      Нравится +1 Не нравится
    9. Чем бы дите не тешилось, лишь бы не плакало
      Нравится +6 Не нравится
    10. А ДОТ 4 зачем сюда приплели? На Весте ESP стоит в любой комплектации. Нужен ДОТ 6. Жидкость для ESP специально
      Нравится +2 Не нравится
      1. По возможности лучше использовать DOT 4 класс 6. Такая трмозуха специально затевалась для для автомобилей оборудованных ABS и ESP.
        Нравится +4 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена XRAY?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.