Про эффективность тормозов Лада Веста и отзывы о них

     23 август 2016  Лада.Онлайн    15 351    10  

    Про эффективность тормозов Лада Веста и отзывы о них

    Безопасность на дороге во многом зависит от тормозной системы автомобиля, на сколько быстро машина сможет остановиться в экстренной ситуации. АвтоВАЗ оснастил Весту передними дисковыми тормозами, а сзади поставил барабаны, как и на прошлых моделях Лада. Выясняем, насколько эффективными оказались такие тормоза.

    Тормозная система Весты - двухконтурная с гидравлическим приводом. Один контур включает в себя тормозные механизмы правого заднего и левого переднего колес, а второй - левого заднего и правого переднего (как на Гранте/Калине/Приоре). Таким образом, в случае выхода из строя одного из контуров, второй контур, хоть и с меньшей эффективностью, обеспечит остановку автомобиля.

    передние тормоза лада вестазадние тормоза лада вестаАБС лада веста

    Также Веста оборудована антиблокировочной системой тормозов (ABS), которая предотвращает блокировку колес при резком торможении и торможении на скользком покрытии. Напомним, в настоящее время АвтоВАЗ ставит АБС на все свои модели.

    На универсале Lada Vesta SW Cross сзади установлены дисковые тормоза, как на Калине Спорт и Гранте Спорт. Поставляет его фирма TRW. Диаметр цилиндра составляет 34 мм, диск толщиной 11 мм, а расстояние между болтами крепления тормоза — 90 мм. Аналогичный задний тормоз TRW применяется на автомобилях Renault (модели Megan, Clio, Fluence, Scenic и Wind), совпадает с вазовским суппортом по диаметру цилиндра, но рассчитан на диск толщиной 8 мм и имеет 82 мм между болтами крепления.

    Для проверки эффективности тормозов Весты были проведены дорожные испытания, температура воздуха была +28 градусов, а на машине стояли летние шины Pirelli Cinturato P1 185/65 R15. По результатам тестов тормозной путь Весты на сухом асфальте и «холодных тормозах» при скорости 100 км/ч составляет 32,6 метра. Нагретые тормоза менее эффективны и при экстренном торможении способны остановить седан только через 38,4 метра. Испытания на видео:

    [media=https://www.youtube.com/watch?v=DXZQxZ5ny2I]

    Для сравнения, согласно тестам Авторевю, тормозной путь конкурентов Весты:

    • Hyundai Solaris - 39,5 метра
    • Kia Rio - 40,2 метра.

    Износ тормозных колодок на Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross (определен в ходе ресурсных испытаний):


    FORD FOCUS

    HYUNDAI CRETA

    ЛАДА ВЕСТА SW CROSS

    ЛАДА ВЕСТА SW

    Средний износ шин

    3,62 мм / 1000 км

    2,53 мм / 1000 км

    3,25 мм / 1000 км

    3,33 мм / 1000 км

    Теоретический ресурс шин при обычной эксплуатации

    21 000 км

    32 000 км

    25 000 км

    23 000 км

    Износ тормозных колодок

    2,5 мм / 1000 км

    1,83 мм / 1000 км

    3,69 мм / 1000 км

    3,17 мм / 1000 км

    Теоретический ресурс колодок при нормальной эксплуатации

    33 000 км

    45 000 км

    21 000 км

    24 000 км

    А какие отзывы о тормозах Весты можете оставить вы? Напомним, АвтоВАЗ в одном из обзоров рассказал, почему сзади используются барабанные тормоза, а не дисковые. Кстати, отзывы о подвесе можно оставить тут.

    Ключевые слова: безопасность лада веста | тормоза лада веста

    2
    нравится
    3
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Ваш отзыв о тормозах Лада Веста:


    Быстрый вход:

    или

    Напишите цифрами: Шесть тысяч девятьсот восемьдесят семь

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. Есть система оповещения экстренного торможения. Если резко тормозить, то включается аварийка.
      Ответить            
    2. Александр Александр 30 января 2017 12:32
      2 Нравится
      Гремят суппорта, уже раз по гарантии меняли. Поездил 2 недели опять все гремит. Опять поеду менять.
      Ответить            
    3. Никита Никита 12 декабря 2016 14:31
      3 Нравится
      Максим,
      "педаль еле движется, трясется и скрежет стоит: тррррррррр!"

      Насмешили, это абс работает. Если бы колеса заблокировались, то вам бы пришлось хуже.
      Ответить            
    4. Максим Максим 11 декабря 2016 21:50
      2 Нравится
      Сегодня еще одна проблемка выскочила, с тормозами!
      Съезжаю с моста, перестраиваюсь в правый ряд, чтобы на перекрестке направо повернуть, вижу красный свет, начинаю притормаживать, а педаль еле движется, трясется и скрежет стоит: тррррррррр! Машина тормозит, но еле-еле, отпускаю педаль, жму снова эффект тот же... Хорошо, что на перекрестке передо мной стояло всего две машины и я начал тормозить заранее, да и скорость была километров 40-45. Остановился уже перед самой попой впереди стоящей легковушки, вдавив педаль что есть силы...
      Но что самое интересное, после поворота тормоза снова заработали в штатном режиме...
      В среду еду в сервис. Надеюсь всё исправят!
      Ответить            
      1. Гость андрей Гость андрей 3 февраля 2019 14:25
        2 Нравится
        такая же проблема что делали в сервисе?
        Ответить            
      2. это так работает АБС
        Ответить            
      3. Гость Владимир Гость Владимир 8 марта 2020 12:11
        1 Нравится
        А моя жена не затормозила на x-ray в подобной ситуации. На сухом чистом асфальте со скорости 60 абс не дало оттормозиться и въехала.
        Ответить            
    5. валерий, добавил опрос в статью из группы Весты в ВК. Смотрите, что ответят владельцы.
      Я думаю это единичный случай, т.к. не встречал более жалоб на эту тему.
      Ответить            
    6. валерий валерий 25 ноября 2016 17:09
      1 Нравится
      В ресурсных испытаниях Авторевю было отмечено, что поршень давит на тормозную накладку не всей своей площадью, а только частью. В результате чего, накладки изнашиваются "клином". Это дефект конкретной модели или производственный брак?
      Ответить            
Топ материалы
Новости
Тюнинг и доработки

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать