Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Cвоими руками » Тюнинг и доработки » Lada Vesta

    Установка на Lada Vesta большого воздушного фильтра, как на Sport-версии

     17 октября 2018  Лада.Онлайн    81 491    33      

    Установка на Lada Vesta большого воздушного фильтра, как на Sport-версии

    В зависимости от комплектации на Lada Vesta может быть установлен 1,6-литровый двигатель (ВАЗ 21129, 106 л.с.) или 1,8-литровый (ВАЗ 21179, 122 л.с.). Если есть желание увеличить мощность одного из них, можете доработать систему впуска (установить увеличенный воздушный фильтр и сделать холодный впуск). Например, как это сделали инженеры LADA Sport на Lada Vesta Sport.

    Какой воздушный фильтр установлен на Lada Vesta Sport? На спортивной версии автомобиля инженеры LADA Sport поставили увеличенный воздушный фильтр. Корпус фильтра специально был изготовлен для этой модификации. Забор воздуха инженеры тоже изменили (холодный впуск), у спорт-версии он находится за решеткой радиатора около левой фары.

    Артикулы:

    • шланг впускной трубы в сборе - 8450032835;
    • воздухозаборник в сборе - 8450032837;
    • полукорпус воздушного фильтра верхний - 8450032859;
    • полукорпус воздушного фильтра нижний - 8450032858;
    • элемент фильтрующий - 8450032860.

    Итого: около 5 000 р.

    1. 8450032859 Полукорпус воздушного фильтра верхний
    2. 8450032860 Элемент фильтрующий
    3. 8450032858 Полукорпус воздушного фильтра нижний
    4. 7703008226 Болт
    5. 00001003276607 Винт М6х30 (8450002332)
    6. 00001002643707 Шайба 6х18 Табл.10172 (8450003738)
    7. 21030130803000 Втулка упругая крепления электровентилятора (8450001134)

    Корпус воздушного фильтра в сборе — 8450032836

    		 1. 8450032835 Шланг впускной трубы в сборе
    2. 21120114808001 Хомут винтовой в сборе (8450001108)
    3. 7703083470 Хомут 16
    4. 8450008594 Шланг вытяжной вентиляции картера верхний
    5. 21120101405910 Патрубок соединительный (8450101902)    		 1. 8450032837 Воздухозаборник в сборе
    2. 21120114808001 Хомут винтовой в сборе (8450001108)
    3. 8450032838 Патрубок соединительный
    4. 00001002643701 Шайба 6х18 (8450001123)
    5. 00001000902621 Болт М6х25 Табл. 10312 (8450006008)

    Где купить? С мая 2019 года дилеры LADA приостановили продажу деталей от Lada Vesta Sport, однако купить впуск от спортивной Весты вы можете в интернет-магазинах. Например, комплект системы холодного впуска можно купить в ДопШоп, цена до 3000 рублей!

    Установка на Lada Vesta большого воздушного фильтра, как на Sport-версии

    Установка:

    1. Снять АКБ.
    2. Снять глушитель системы впуска воздуха.
    3. Установить резиновый патрубок вместо штатного.
    4. Установить воздухозаборни около фары.
    5. Установить корпус фильтра на место глушителя системы.

    Процесс установки также показан на видео:

    Есть ли толк от доработки?

    Какой эффект от установки воздушного фильтра от Vesta Sport на обычную Весту с двигателем 1,8-литра?

    А в одном из обзоров Lada Vesta Sport эксперт Авторевю отметил, что один этот холодный впуск дает порядка 6 л.с прибавки к мощности.

    Замены разгона до и после установки впуска:

    • Разгон 0-100км/ч (11,6с на штатном впуске и 11,3с)
    • Разгон 60-120км/ч на 3 передаче (11,7с и 11,3)
    • Разгон 60-140км/ч на 4 передаче (19,9с и 19,9)
    • Разгон 60-140км/ч на 5 передаче (40,8с и 41,5)

    Расход топлива:

    • Штатный впуск (ср.скорость 84км/ч, расход топлива 7,1л/100км, за 51мин сжег 5,1л)
    • Впуск Vesta Sport (ср.скорость 81км/ч, расход топлива 7,0л/100км, за 53мин сжег 5,0л)

    Напомним, вместо впуска от Весты спорт вы можете установить впуск от Ford Mondeo, который обойдется вам в разы дешевле.

    Ключевые слова: фильтры лада веста | двигатель лада веста | система питания лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Стоит ли устанавливать впуск от Весты спорт на обычную Весту?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Установка фильтра в корпус Весты "спорта" требует почти ювелирной точности. Ни в коем случай не следует устанавливать фильтр в паз нижнего полукорпуса! Он при этом вообще не зажимается. У меня после 8 тысяч пробега на нем полукорпуса стягивались винтами от руки, а песок... летел во впуск со штатным корпусом старого образца и фильтром BIG.
      Сейчас существует несколько способов исправить опасный недостаток, один за моим авторством и пять сторонних. Обзор моего решения и ссылки на остальные варианты на странице https://www.drive2.ru/l/559801228071010638/
      Нравится +1 Не нравится
    2. Проверяйте плотность прижатия фильтра, наш корпус тупо не прижимает и он стягивается образовывая щели и все гавно летит в мотор! Это просто высший пилотаж ЛАДА СПОРТ! дело не в фильтре, это уже 3я модель и все то же! На днях просвечу цилиндры эндоскопом и не дай бог…
      На эту проблему обращали внимание, те кто купили аналоговые впуски, а нет! С завода тоже гавно!





      https://www.drive2.ru/l/548727771589773076/

      Тем кто кричал, фильтр отстой надо брать Бош, посвещается. В ресивере просто песок с камнями. Возвращаю все в сток, и сдаю эту помойку в салон.



      https://www.drive2.ru/l/550487814827934370/
      Как и принято на ВАЗе, выпустили говно. Движки портятся. Браво.
      Нравится +3 Не нравится
    3. С мая 2019 года дилеры LADA приостановили продажу деталей от Lada Vesta Sport, однако купить впуск от спортивной Весты вы можете в интернет-магазинах. Например, комплект системы холодного впуска можно купить в ДопШоп, цена около 5000 рублей.
      https://dop-shop.com/komplekt-sistemy-kholodnogo-vpuska-ot-lada-vesta-sport/
    4. Отзыв о впуске от Весты спорт после 2000 км:
    6. Где можно заказать все комплектацию
      Нравится +1 Не нравится
    7. Добрый вечер я хотел купить холодной впуск от веста спорт и полный комплект сколка стоить
      Нравится +1 Не нравится
    8. Отзыв и замеры после установки воздушного фильтра от Весты спорт:
      По ощущениям мотор во всем диапазоне оборотов стал легче раскручиваться…но это ощущение, а оно как известно бывает обманчиво, поэтому решил узнать, а что же по цифрам ?
      Имеем стоковый мотор объемом 1.8,китайский elm и программу torque, температура за бортом +9
      Был произведен замер массового расхода воздуха со штатным впуском, и он составил 95 грамм /сек, что в переводе на более привычные кг/ч составил 342. Используя всем известную формулу -( мрв в к/ч умножаем на 0.35) получаем 119.7 л/с,
      После установки впуска от спорта, получил значение 100 грамм /сек, что в переводе в кг/ч
      составило 360 используя вышеупомянутую формулу получаем 126 л/с. Конечно все эти расчеты мощности исходя из расхода воздуха условные и имеют погрешность, но однако мы видим что прирост есть и он соответствует заявлению от АвтоВАЗа


      https://www.drive2.ru/l/526424453098242338/
    9. Гость Евгений
      Гость Евгений
      6 марта 2019 07:56
      Уважаемые администраторы, я автор этой доработки, исправьте название темы и содержание: данный корпус не подходит для Хрея!!!
      Нравится +2 Не нравится
      1. Спасибо, исправили
    10. Гость Ильдус
      Гость Ильдус
      2 марта 2019 19:45
      Сделал с мондео корпусом. Но двигатель немного работает не ровно. Кто уже делал так в чем дело или это норма?
      Нравится +1 Не нравится
      1. Гость Евгений
        Гость Евгений
        6 марта 2019 07:57
        Что значит не ровно? какая машина? какой двигатель?
        Нравится 0 Не нравится
      2. Подсос воздуха ищите
        Нравится +2 Не нравится
    11. Отзыв после установки фильтра от Ford Mondeo 3 на Lada Vesta с 1.6-литровым двигателем:
      Всем интересно, есть ли разница на 1,6, скажу точно и уверено ДА И ЕЩЁ РАЗ ДА, машина дышать начала, и чувствуется приход после 3000 тысяч, на вопрос стоит ли потраченных 1100 кровных, это да и ещё раз ДА!

      https://www.drive2.ru/l/514921637326356955/
    12. Еще один пример установки фильтра от Ford Mondeo 3 на Lada Vesta:
      Не стал высверливать корпус, а вставил уголок 90 в штатное отверстие фордовского фильтра и залил термолклеем. Проверил водой на герметичность. Ну а дальше всё видно по фото.

      Сразу поехали с девушкой тестить. Встали в пробку на 50 мин. Сразу бросилось в глаза, что пропали потряхивания, которые были в пробках (до этого девушка их замечала и спрашивала почему). Сейчас они полностью ушли. Выезжая из пробки, пропала ватность, а мотор легко крутится к 5000 оборотов. Раньше после 4000 было больше рёва, чем тяги. Теперь тянет. Пока такие наблюдения.






      https://www.drive2.ru/l/514866111989153821/
    13. На спортивной версии автомобиля инженеры LADA Sport поставили увеличенный воздушный фильтр. Корпус фильтра специально был изготовлен для этой модификации (артикулы):
      шланг впускной трубы в сборе - 8450032835 - 1000р;
      воздухозаборник в сборе - 8450032837 - 1150р;
      полукорпус воздушного фильтра верхний - 8450032859;
      полукорпус воздушного фильтра нижний - 8450032858;
      элемент фильтрующий - 8450032860.
      1. Осталось теперь найти, где это все купить.
        Нравится +4 Не нравится
      2. А где все это можно приобрести не подскажете слючайно
        Нравится +1 Не нравится
      3. Лада.Онлайн 22 октября 2018 08:23
        Сделайте поиск по артикулу, скоро появятся в продаже. Пока не найти, т.к. продажи Lada Vesta Sport еще не начались..
    14. Zalupa 20 октября 2018 17:52
      Достаточно убрать резонатор впуска который в жару раскаляется и тоже будет не плохо
      Нравится 0 Не нравится
      1. Гость елена
        Гость елена
        10 июня 2019 11:05
        Согласна с вами полностью, убрали резонатор, машина задышала перестала клевать на переключении передач и вообще, лучше реагирует и набирает скорость. И что самое интересное, шум от двигателя который был слышен в салоне на 3000, он просто исчез, получается резонатор только увеличивал этот шум в салон. Правда чуть громче работает на улице, но это ерунда.
        Нравится +2 Не нравится
    15. Рапира 17 октября 2018 18:22
      Вот когда Авторевю или ЗР на диностенде покажет пользу от этих переделок, тогда станет ясно, стоит оно того или нет.
      Нравится +9 Не нравится
      1. Лада.Онлайн 17 октября 2018 18:33
        Вот нулевой фильтр и штатный тестировали "За рулем", прирост доказан..
        https://www.zr.ru/content/articles/13404-zabeg_v_respiratore/
      2. Рапира 18 октября 2018 17:29
        Вот это уже аргумент. Только не понятно, почему изначально АвтоВАЗ не сделал более совершенный впуск? Было бы не 106 а 110 л.с. Уже солиднее смотрится.
        Нравится 0 Не нравится
      3. Рапира 18 октября 2018 17:32
        Опять же, объем короба воздушного фильтра имеет значение. Хотелось бы, чтобы кто-то протестировал этот холодный впуск и дал бы точный совет, на что можно поменять штатные детали, чтобы была 100% польза.
        Нравится +1 Не нравится
    16. CE
      CE
      17 октября 2018 08:45
      Эти решения хороши, но канализационные трубы, предложенные в посте, по инструкции к ним нельзя эксплуатировать при минусовых температурах - становятся крайне недолговечными.
      Нравится +1 Не нравится
      1. Лада.Онлайн 17 октября 2018 08:51
        Например, можно взять воздухозаборный шланг от «десятки», он гнется как хочешь..
      2. nnick85 17 октября 2018 23:03
        Он меньшего диаметра наверное
        Нравится 0 Не нравится
    17. Лада.Онлайн 17 октября 2018 07:38
      Решил уменьшить температуру воздуха во впускном коллекторе и избавиться от потерь давления во впускном тракте.

      Исходя из внешнего диаметра подводящего к резонатору впуска патрубка был куплен партубок резинотканевый армированный от УАЗа (см. фото). Штатный подводящий патрубок обрезал, на нем хомутом закрепил подрезанный по длине патрубок от УАЗа. Оставшиеся щели в соединении уплотнил внутри вспененным ПЭ для термоизоляции труб.
      Новый подводящий патрубок обрезал под углом, соответствующим изгибу решетки бампера, и закрепил на ней за нижнюю часть патрубка пластиковым хомутом.

      В резонаторе впуска (пластиковой коробке перед корпусом фильтра) увеличил отверстие внизу с 6 мм до 9 мм из расчета отведения поступающей на скорости до 30 м/с установленной в авиации максимальной нормы воды в воздухе при дожде/ливне (20гр/м.куб.) через отверстие, при уровне воды в резонаторе не более 3см.

      Результат такой доработки:

      — Машина гораздо отзывчивее стала при нажатие педали "газа", улучшилась эластичность двигателя (резче разгон при начале обгонов), совсем немного (но я такого значения этого показателя на своей машине за более чем год владения так не видел) снизился расход топлива по БК.
      — Гул на оборотах 2700-2800, забытый еще в прошлом году, снова появился :( Не нравится штатной системе выпуска объемы двигателей выше 1,6, да еще, к тому же, нормально питающиеся…





      https://www.drive2.ru/l/503453731048653511/
    18. Лада.Онлайн 17 октября 2018 07:35
      Нулевой фильтр:
      снимаем родной типа накопитель, делаем дырочку под фильтр нулевика с боку, родную дырку с низу закрываем, нужна нам так же трубка для фильтра от 8кл 10-14 без разницы )чтобы все это махинацию провести )) переходник для фильтра и трубки снимаем с родного ящика для фильтра, все собираем




      https://www.drive2.ru/l/493384403561480676/
    19. Лада.Онлайн 17 октября 2018 07:34
      Воздухозаборник от Camry 40-й (ориг. номер 1775028020):
      состыковал с корпусом воздушного фильтра через штатный вход и гофру от газели, обрезал лишнее, затянул, "загерметизировал", дабы не было подсоса, покрасил, сделал отверстия для крепежа и вот что получилось:






      https://www.drive2.ru/l/508177507879485882/
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Лада Веста?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять