Чтобы тщательно контролировать качество новых моделей Лада Веста и XRAY компания АВТОВАЗ решила предоставлять владельцам этих автомобилей персональных менеджеров, всего на территории России 111 человек. Теперь автолюбители могут обращаться к своим менеджерам по любым вопросам, связанных с качеством новинки. Выясняем на сколько эффективна оказалась такая схема работы?
После начала продаж Весты у владельцев начали появляться первые вопросы по качеству машины. Сначала это были царапины на стеклах, которые появлялись от попадания песка под уплотнитель, а затем многие заметили посторонние стуки и скрип в подвеске. В этот момент на персональных менеджеров посыпались звонки.
Согласно опросу основная масса владельцев Весты осталась довольна работой персональных менеджеров (около 68%). С такими помощниками работать было удобней. Чтобы решить проблемы с машиной, было достаточно сообщить о ней этому человеку, который оперативно собирал необходимую информацию по сложившейся ситуации и перезванивал с готовым ответом. Другими словами персональный менеджер ведет вас с момента появления проблемы, до ее решения.
Около 21% участников опроса не заметили разницы в новой схеме сотрудничества. По их мнению, после внедрения персональных менеджеров ничего не изменилось. И только 11% считают, что такие люди не нужны в штате, удобней работать по старой схеме через общий телефонный номер.
Срок окончания работы персональных менеджеров запланирован Центром удовлетворённости потребителей совместно с экс-президентом АВТОВАЗа Бу Инге Андерсоном на февраль 2017 года. Не исключено, что новый руководитель компании пересмотрит эту дату.
А как вы оцениваете персональных менеджеров, которые закреплены за моделями Лада Веста и XRAY? Оставляйте отзывы и рекомендации по их работе. Напомним, АВТОВАЗ запустил еще одну программу помощи на дорогах под названием «LADA Assistance».
Фото: kolesa.ru
Быстрая регистрация через соц.сети: