Про жесткость и зазоры кузова седана Лада Веста

Один из значимых параметров любого автомобиля - жесткость кузова. Чем он выше, тем безопасней и комфортнее машина при эксплуатации. Параметр также влияет на снижение шумов, вибраций, деформации интерьера в салоне во время движения автомобиля, снижение нагрузок на механизмы кузова (на замки дверей, замки капота, замки багажника) и снижение деформации дверей.

Завод-производитель проверял прочность кузова Весты на электро-гидравлическом стенде. После испытаний выяснилось, что у новинки АВТОВАЗа жесткость кузова на кручение в два раза больше (18000-19000 Нм/град), чем у Приоры (8000-9000 Нм/град). А как поведет себя новый седан в реальных испытаниях?

Было решено оценить жесткость кузова Весты на вывешивании. Передним колесом наехали на песчаную насыпь так, чтобы заднее колесо оказалось в воздухе. В момент заезда на бугор скрипов, стуков и других посторонних шумов обнаружено не было. Затем проверили все зазоры кузова, попробовали открыть/закрыть двери седана, а также крышку багажника. Перекосов нет, все двери открываются свободно, замечаний в ходе проверки выявлено не было. Кузов Весты отлично справился с проверкой, более детально смотрите на видео:

Напомним, ранее проверке подвергалось лакокрасочное покрытие кузова, а также антикоррозийная обработка.

Ключевые слова: двери лада веста | крыша лада веста | багажник лада веста