- 1.6-литровый двигатель ест масло. За 3000 км уровень масла на щупе снизился с середины до минимальной отметки. И это уже второй раз подряд. Масло уходит в пределах допустимого заводом-изготовителем, но мотор за 50 000 км не должен так потреблять масло в принципе.
- В движении стрелка температуры охлаждающей жидкости указывает на 70 градусов. Выше — только при работе двигателя на стоянке. Подозрение на неисправность термостата.
- Дополнительные упоры багажника зимой не в силах поднять крышку.
- У подсветки на магнитоле иногда самопроизвольно меняется яркость.
- С правой стороны сломалась защелка кожух облицовки рулевой колонки (но его никто не трогал).
- Неисправности Лада Веста после 20 000 км пробега
- Отзыв о сцеплении АМТ
- Отзыв о Лада Веста после второй зимы
- Неисправности и проблемы Лада Веста при пробеге 45 000 км (ТО-3)
- ТО-3 Лада Веста или почему плановое обслуживание дорогое
- Отзыв о Лада Веста после 50 000 км пробега
Отзыв о Lada Vesta через 2 года эксплуатации
29 января 2018 Лада.Онлайн 7 939 2
С декабря 2015 года в парке «За рулем» появился седан Лада Веста в комплектации Luxe. Журналисты регулярно выкладывают отчеты из жизни этого автомобиля. На текущий момент машине пошел третий год (пробег более 50 000 км). Крупных поломок пока нет, зато мелкие случаются регулярно.
Это наблюдения с декабря 2017 по январь 2018 года. Полная хронология событий, которые происходили с редакционной Вестой:
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
2500 ₽
