Отзыв владельца Lada Vesta NG после 1 года эксплуатации (12 тыс.км. пробега)

09 августа 2024 Лада.Онлайн 7 033 6

В августе 2023 года IgorLm решил пересесть с Renault Logan 2011 года выпуска на новую Lada Vesta NG (новое поколение) с двигателем ВАЗ 1.6л, 106 л. с. и МКП. Через год владелец решил поделится своими впечатлениями об этом автомобиле.

На пробеге 3000 км обнаружилась течь в салоне из под накладки левого зеркала во время мойки автомобиля. Эту проблему владелец устранил сам с помощью герметика примерно минут за 20.

Чуть поздней при поездке по трассе отвалился шланг форсунки омывателя стекла. Пришлось остановиться и вставить его обратно.

Несколько раз на скорости загорался сигнализатор необходимости сервисного обслуживания (гаечный ключ). Решить эту ситуацию помог официальный дилер при помощи обновления прошивки электронного блока двигателя.

Отзыв владельца Lada Vesta NG после 1 года эксплуатации (12 тыс.км. пробега)

Когда пробег достиг 6000 км «отвалился ключ». Пришлось обратиться к дилеру, чтобы его «привязали» обратно. Данную операцию сделали в день обращения.

Затем начались проблемы с работой стоп-сигналов. Проблема снова была решена по гарантии в автоцентре, правда новый датчик педали тормоза пришлось ждать 2 недели.

10000км. Дилерский центр обновил ПО блока кузовной электроники и ЭБУ двигателя, после этого периодически стал выскакивать глюк, когда стартер крутит вхолостую.

Чуть поздней дилер звонил насчет предписаний по замене подрулевых переключателей, однако владелец пишет, что у него они работают без нареканий.

На 12000 км владелец прошел ТО-1.

Особых проблем машина не доставляла. Самое неприятное это глюки стопов, которые были вылечены заменой лягухи у дилера на 4х тысячах пробега. Сегодня прошел ТО-1. Едем дальше, наблюдаем.

пишет владелец.

Он также отмечает:

Суппорта не гремят.
Подвеска не стучит.
Проблем с дворниками нет.
Сверчки в салоне не завелись.
АКБ не разряжается в морозы.
Печка греет — температура всегда 3 деления (в том числе и в холода на трассе).

За все время владения было 2 дальние поездки (Самара-Павловка-Самара — 610 км, и Самара-Ундоры-Самара — 540 км).

Мне очень понравилось как машина ведет себя на трассе и стоит на дороге.

добавил автор.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

dizelist
19 августа 2025 20:13

вот это помойка

0
Веставод 2022
11 августа 2024 12:03

Ну это машины первых месяцев выпуска, когда детские болячки не все были выгребены. Сейчас основные проблемы исправлены, остались мелкие и редкие. У многих марок есть эти периоды детских болезней. Там и похлеще ситуации бывают, то подушки сработают, то машина сгорит.. Теслы вон, с ума автопилотом сходят - бесконтрольными на дороге становятся... Отвалившийся ключ не самый большой грех от машин )

+4
lexandros
9 августа 2024 21:51

Ну вообще, данный обзор только подтверждает уже сложившееся мнение о том, что Веста NG очень сырая. Все описанные глюки связаны с кривым ПО и глючным БКЭ... О чем и писано уже во многих источниках. Ничего подобного на дорестайлинговых вестах не было и нет. Будем надеяться, что когда-нибудь электронику доведут до ума.

Течь в салон из зеркала - ну это огрехи сборки. Уже привычные для автоваза. Досадно и грустно конечно, но подобные косяки сплошь и рядом встречаются и на бюджетных корейцах (солярисах и рио).
Ну а в общем, то что автор пишет "особых проблем не доставила", это просто следствие того, что он пересел с Логана 11-го года выпуска. Конечно, после такого ведра - новая Веста будет ощущаться чуть ли не мерседесом %)

+15
iShrimp
9 августа 2024 12:56

Нифига себе, особых проблем машина не доставляла.

Ему просто повезло, что ключ отвалился не в первый день отпуска, когда на морюшко надо выезжать

+23
1. Никаба А.
  9 августа 2024 13:31
  
  либо не повезло тому , у которого ключ отвалился
  
  +8
2. Чебурашка
  9 августа 2024 17:31
  
  iShrimp
  
  Нифига себе, особых проблем машина не доставляла.
  
  тоже поржал. поглядел бы я на него когда у него ключ отвалился где нить на перегоне на трассе в степях-лесах с семьей на руках. или когда ему в зад кто нить заехал потому, что стопари решили всеми 4 секциями не засветится.
  
  просто непритязательный товарищ. на таких и держится АвтоВАЗ.
  
  +25