Какие функции выполняет центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ/BCM) Lada Vesta NG

19 августа 2024 Лада.Онлайн 3 568 0

Lada Vesta NG (новое поколение с 2022 года) получила ряд новых опций комфорта и безопасности, в связи с этим обновили и центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ или контроллер ВСМ). Разбираемся, какое назначение этого блока у новой Весты.

Напомним, ЦБКЭ установлен на кронштейне поперечины панели приборов с правой стороны за бардачком.

Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) является составной частью системы контроля доступа автомобиля и предназначен для выполнения следующих функций:

управление моторедукторами блокировки замков дверей;
управление реле тревожного звукового сигнала;
управление стартером;
управление обогревателем заднего стекла и обогревателями боковых электрозеркал;
управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации;
управление плафонами освещения салона;
управление плафонами освещения порогов (для комплектации "Люкс");
управление освещением багажника;
управление стеклоочистителем заднего стекла;
управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля;
контроль состояния выключателя сигнала торможения (ВСТ);
контроль состояния выключателя сигнала положения педали сцепления (ВСППС) (для комплектаций с механической коробкой передач);
контроль состояния выключателя света заднего хода;
индикация указателями поворота, а также сигнализаторами в комбинации приборов (указателей поворота, аварийной сигнализации, сигнализатором дальнего света фар, сигнализатором габаритных огней, сигнализатором незакрытых дверей и незакрытого капота);
управление стеклоподъемниками (в вариантном исполнении);
управление реле дополнительного подогревателя салона (в вариантном исполнении).

Управление моторедукторами блокировки замков дверей. Данная функция реализована ЦБКЭ в составе системы контроля доступа автомобиля.

Управление реле тревожного звукового сигнала. Данная функция реализована ЦБКЭ в составе системы контроля доступа автомобиля.

Управление стартером. Данная функция реализована ЦБКЭ в составе системы контроля доступа автомобиля.

Питание на обмотку втягивающего реле стартера поступает через силовые контакты дополнительного реле стартера.

Управление дополнительным реле стартера производится с контакта "В03" ЦБКЭ.

ЦБКЭ выключает дополнительное реле стартера после запуска двигателя (частота вращения коленчатого вала двигателя достигла 500-1000 об/мин в зависимости от температуры охлаждающей жидкости) или через 7-20 секунд (в зависимости от температуры охлаждающей жидкости) после начала прокрутки стартера. ЦБКЭ запрещает включение дополнительного реле стартера при работающем двигателе.

Управление обогревателями заднего стекла и боковых электрозеркал. ЦБКЭ включает реле обогревателя заднего стекла при поступлении запроса с панели управления отопителем / климатической системой только при работающем двигателе автомобиля (информацию о работе двигателя ЦБКЭ получает по CAN-шине от контроллера ЭСУД) и напряжении бортсети автомобиля не менее (10,8±0,2) В.

При нажатии на выключатель обогрева заднего стекла, расположенный на панели управления, запрос поступает на контакт "А14" ЦБКЭ с панели управления отопителем / климатической системой. Управление реле обогревателя заднего стекла производится с контакта "А34" ЦБКЭ.

При включенном обогревателе заднего стекла горит контрольный сигнализатор в выключателе.

При повторном нажатии на выключатель обогрева заднего стекла или при остановке двигателя ЦБКЭ выключает реле обогревателя заднего стекла.

Обогреватели боковых электрозеркал включаются и выключаются одновременно с обогревателем заднего стекла.

Управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации. Указатели поворота включаются подрулевым переключателем светотехники при его переводе в режим "Указатели правого поворота" или "Указатели левого поворота".

Запрос на включение указателей правого поворота поступает на контакт "А22" ЦБКЭ с контакта "8" переключателя световой сигнализации, запрос на включение указателей левого поворота поступает на контакт "А1" ЦБКЭ с контакта "5" переключателя световой сигнализации.

Управление указателями правого поворота производится с контакта "С12" ЦБКЭ (фонарь задний правый, модуль зеркала наружного правого) с контакта "В01" ЦБКЭ (блок-фара правая).

Управление указателями левого поворота производится с контакта "С05" ЦБКЭ (фонарь задний левый, модуль зеркала наружного левого) с контакта "В21" ЦБКЭ (блок-фара левая).

Указатели поворота включаются только при включенном зажигании.

Лампы указателей поворота коммутируются напрямую выходами ЦБКЭ.

Управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации. Лампы указателей поворота коммутируются напрямую выходами ЦБКЭ.

Аварийная сигнализация включается при нажатии на выключатель аварийной сигнализации независимо от состояния выключателя зажигания, при этом мигает сигнализатор на кнопке выключателя аварийной сигнализации. При повторном нажатии на выключатель аварийной сигнализации аварийная сигнализация выключается. Включение аварийной сигнализации происходит также при работающем указателе поворота.

Запрос на включение указателей поворота поступает на контакт "А8" ЦБКЭ с контакта "4" выключателя аварийной сигнализации.

Состояние указателей поворота передается по шине CAN соответствующим сигналом в составе сообщения ЦБКЭ.

Управление плафоном освещения салона, плафонами освещения порогов (для комплектации "Люкс"), освещением багажника. ЦБКЭ осуществляет управление плафоном освещения салона, если переключатель плафона установлен в положение "Управление от дверей".

Управление плафоном освещения салона, плафонами освещения порогов (для комплектации "Люкс") и освещением багажника производится с контакта "С06" ЦБКЭ и имеет следующие режимы работы:

при разблокировке замков дверей с ПДУ освещение салона включается примерно на 30 с;
если дверь остается открытой (или неплотно закрытой), освещение салона выключается через несколько минут;
если все двери закрыты, то при включении зажигания освещение салона постепенно гаснет.

Управление стеклоочистителем заднего стекла. Запрос на включение стеклоочистителя поступает на контакт "А02" ЦБКЭ с контакта "13" переключателя стеклоочистителя, сигнал положения стеклоочистителя поступает на контакт "А06" ЦБКЭ. Управление стеклоочистителем производится с контакта "D04" ЦБКЭ.

При выключении стеклоочистителя щетка завершает начатый цикл движения и останавливается. Цикл движения – движение щетки вперед и возврат в парковое положение.

Если во время работы или в течение 30 с после работы передних стеклоочистителей была включена задняя передача коробки передач, то автоматически включится задний стеклоочиститель. После выключения задней передачи задний стеклоочиститель автоматически выключится.

Управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля. ЦБКЭ управляет напряжением питания для устройств внутреннего освещения салона:

плафонами освещения салона;
плафоном освещения вещевого ящика.

Управление напряжением питания указанных устройств производится с контакта "С04" ЦБКЭ.

При выключении зажигания начинается отсчет времени подачи напряжения на выход этой цепи - задержка цепи энергосбережения. Величина задержки составляет несколько минут.

Контроль состояния выключателя сигнала торможения (ВСТ). Выключатель сигнала торможения имеет две группы контактов, первая из которых (контакты 3-4) коммутирует напряжение с контакта "С04" ЦБКЭ на контакт "А26" ЦБКЭ, а вторая (контакты 1-2) – напряжение клеммы "30" на контакт "D08" ЦБКЭ и на питание лампы стоп-сигнала. Параллельно сигналы с ВСТ поступают на контроллер ЭСУД. В состоянии отпущенной педали тормоза контакты первой группы (3-4) должны быть нормально замкнуты, а контакты второй (1-2) – нормально разомкнуты.

Контроль состояния выключателя сигнала положения педали сцепления (ВСППС). Выключатель коммутирует "массу" на контакт "А21" ЦБКЭ. При выжатой педали сцепления контакты разомкнуты. Сигнал выключателя положения педали сцепления используется ПО контроллера ЭСУД для улучшения ездовых характеристик автомобиля.

Информация о состоянии ВСППС поступает с ЦБКЭ на контроллер ЭСУД по шине CAN.

Контроль состояния выключателя света заднего хода. Выключатель коммутирует напряжение бортсети на лампы света заднего хода и контакт "А40" ЦБКЭ. При включенной задней передаче контакты выключателя света заднего хода замкнуты, в остальных положениях рычага переключения передач контакты выключателя разомкнуты.

В вариантном исполнении применяется трехконтактный выключатель света заднего хода, конструктивно содержащий датчик включения нейтрали. При включенной задней передаче замкнуты контакты "1" и "2" выключателя (выключатель коммутирует напряжение бортсети на лампы света заднего хода и контакт "А40" ЦБКЭ), при включенной нейтрали замкнуты контакты "3" и "2" (выключатель коммутирует напряжение бортсети на контакт "А27" ЦБКЭ), в остальных положениях рычага переключения передач контакты выключателя разомкнуты.

Индикация указателями поворота происходит:

во время включения режима звуковой и световой сигнализации при нарушении какой-либо из охранных зон;
при блокировке дверей от ПДУ и одновременном включении режима охраны – двумя короткими световыми сигналами указателями поворота;
при разблокировке дверей с ПДУ и одновременном выключении режима охраны – одиночным коротким световым сигналом указателями поворота.

Индикация сигнализаторами указателей поворота и аварийной сигнализации в комбинации приборов. ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал состояния указателей поворота для комбинации приборов, которая отображает его миганием сигнализаторов указателей поворота и аварийной сигнализации (индикация указателями поворотов сопровождается миганием сигнализаторов).

Индикация сигнализатором дальнего света фар в комбинации приборов. Сигнал включения дальнего света фар поступает на контакт "А19" ЦБКЭ.

ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал с признаком работы фар дальнего света для комбинации приборов, которая отображает его включением сигнализатора дальнего света фар.

Индикация сигнализатором габаритных огней в комбинации приборов.

Сигнал включения габаритных огней поступает на контакт "А20" ЦБКЭ.

ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал с признаком работы габаритных огней для комбинации приборов, которая отображает его включением сигнализатора габаритных огней.

Индикация сигнализатором незакрытых дверей (незакрытого капота) в комбинации приборов.

ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал с признаком незакрытой двери переднего пассажира, двери водителя и задних пассажирских дверей для комбинации приборов, которая отображает его включением сигнализатора незакрытых дверей.

Управление стеклоподъемниками (в вариантном исполнении) .Управление реле задних стеклоподъемников производится с контакта "А35" ЦБКЭ.

Управление центральным закрытием передних стеклоподъемников производится с контакта "В12" ЦБКЭ.

Управление реле дополнительного подогревателя салона (в вариантном исполнении). Управление реле дополнительного подогревателя салона производится с контактов "В29", "В30" ЦБКЭ

Где купить? В нашем интернет-магазине (категория Электронные блоки управления Lada Vesta).

Читайте также:

Ключевые слова: ЭСУД Лада Веста | ТИ 3100.25100.12102

Поделиться в социальных сетях:

👍