Lada Vesta SW Cross - особенности ТО-4 (60 000 км пробега)
9 055
В конце 2017 года редакция drom.ru купила новую Lada Vesta SW Cross 1.8 AMT Luxe + пакет Multimedia за 829 900 рублей. С момента покупки прошло больше года, за это время на автомобиле проехали 60 000 км, время для ТО-4. Обо всех особенностях эксплуатации рассказывается в очередном отчете.
Перечень обязательных работ на ТО-4 (см. Регламент ТО):
моторное масло;
масляный фильтр;
воздушный фильтр двигателя;
свечи зажигания;
фильтрующий элемент отопителя салона;
рабочие жидкости, хладагент системы кондиционирования - доливка (дозаправка) при необходимости.
Дополнительно:
Заменили задние колодки (естественный износ).
Замена втулок стабилизатора по гарантия (по осени и в мокрую погоду иногда был скрип).
К отметке min уровень масла в двигателе опустился на пробеге 58 000 км, долили пол-литра. Таким образом, расход масла хоть и замедлился, но все равно имеет место быть. Более всего он заметен в трассовом режиме при длительной езде на оборотах.
Слишком мягкие штатные колесные диски. На сезонном шиномонтаже все четыре диска были с повреждениями. Вмятины на ободе были обнаружены только на станке, в основном на внутренних ободьях. Правка комплекта обошлась в 6200 руб.
Хронология событий с редакционной Lada Vesta SW Cross:
