
Подголовник, как элемент сиденья, выполняет функции защиты и комфорта. На автомобилях Lada Vesta и Lada XRAY подголовники регулируются только по высоте. Некоторые владельцы считают, что этой регулировки не достаточно для комфортного путешествия

В соответствии с требованием безопасности, подголовник должен быть расположен достаточно высоко, чтобы поддерживать голову и максимально минимизировать искривление шеи. Если подголовник находится выше, чем верхняя часть головы, это считается нормой.
Чтобы свести к минимуму возможное получение травмы головы или шеи в случае удара в заднюю часть автомобиля, подголовник должен практически прикасаться к вашей голове. Максимальное допустимое расстояние, при котором подголовник максимально защищает вас при аварии от возможной травмы, составляет не более 9 см.

В зависимости от модели угол передних подголовников совершенно разный.
По отзывам владельцев Lada Vesta подголовники передних сидений на этой модели неудобные. При длительной поездке шея устает, т.к. все время голова направлена вперед и вниз.
фото EugenB5204T8, рост 185см.
Для решения этой проблемы конструкцию дорабатывают, выгибая ножки.
фото Amtell
Владельцы Lada XRAY наоборот пишут, что подголовник передних сидений слишком сильно вывернут назад. В данном случае ножки подголовника не выпрямляют, а наоборот загибают.
фото Akudry178ru
А вас устраивает угол подголовника переднего сиденья?
Читайте также:
Ключевые слова: сиденья лада веста | сиденья lada xray
Быстрая регистрация через соц.сети: