0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ планирует отказаться от французских коленвалов в пользу российских

     18 февраля 2022  Лада.Онлайн    2 870    4      

    АВТОВАЗ планирует отказаться от французских коленвалов в пользу российских

    Сейчас коленвалы АВТОВАЗу из Франции поставляет компания Forges de Courcelles. Однако, с 2022 года автогигант намерен перейти на аналогичный продукт отечественного производства. Об этом пишет globalmsk.ru.

    Речь идет о производстве кованых стальных коленвалов по технологии Forges de Courcelles, которые уже с конца первого полугодия должно выпускать совместное предприятие Forges de Courcelles и воронежского машиностроительного завода «Тяжмехпресс» (ТМП).

    Еще в 2018 году учредители ТМП обратились в Forges de Courcelles с предложением организовать совместное предприятие по производству коленчатых валов по французской технологии на российской земле. В последние дни 2019 года было зарегистрировано предприятие «Форж де Курсель воронежский кузнечный завод». 55% предприятия принадлежит ТМП, еще 45% - французам. Основной вид деятельности компании – ковка, прессование, объемная и листовая штамповка и профилирование листового металла.

    Идея, что называется, витала в воздухе..В плюсе оказываются все. И наши французские партнеры – потому что производить продукцию на месте выгоднее, чем возить из-за рубежа. И российские автопроизводители - потому что при использовании отечественных коленавалов они получают государственные субсидии на каждый автомобиль и повышают свою рентабельность. И конечный потребитель – потому что субсидии сдерживают рост цен на автомобили.

    вспоминает один из учредителей и управляющий партнер предприятия Лев Гниденко (Lev Gnidenko)

    Компания уже получила номинационное письмо от АВТОВАЗа, гарантирующее заключение пятилетнего контракта на производство 250 тысяч кованых коленвалов в год. Вторым заказчиком стал российский завод Hyundai – их минимальная годовая потребность оценивается в 110 тысяч коленвалов в год. Планируемая выручка от этих контрактов должна составить 1,4 млрд в год. Но это – только начало.

    До конца года нам предстоит произвести 20 тысяч коленвалов для «АвтоВАЗа» и 60 тысяч – для «Хендай». В ближайшее время мы получим пресс с ТМП и роботизированное оборудование из Германии и начнем сборку и монтаж. А Первую деталь планируем выпустить уже в июне.

    говорит Лев Гниденко.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. в связи с санкциями так и не заработало СП?

      Нравится 0 Не нравится
    2. в связи с санкциями так и не заработало СП?

      Нравится 0 Не нравится
    3. нуууу... совсем капут будет двигателям...

      Нравится -12 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.