Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    Renault уходит из России и продает АВТОВАЗ, новые подробности

     27 апреля 2022  Лада.Онлайн    15 987    29      

    Западные эксперты: Renault сейчас в шаге от ухода из России

    Французская компания Renault, владеющая контрольным пакетом акций АВТОВАЗа, после начала спецоперации на Украине потеряла почти 30% рыночной стоимости. Она оказалась в самом сложном положении среди всех автомобильных брендов, представленных в России. Так считают западные эксперты.

    В начале марта сообщалось, что Renault заплатит самую высокую цену за конфликт России и Запада. Иностранные эксперты считают, что французам придётся избавиться от акций АВТОВАЗа, а может и полностью уйти из России. Для марки Renault российский рынок является вторым по величине. Компания вложила 1 миллиард долларов в развитие своего бизнеса. Теперь французский бренд рискует потерять примерно 12% совокупных доходов.

    Пока Renault и основной акционер компании, французское правительство, хранят молчание и продолжают следить за ситуацией. Не проливает свет на ситуацию и другой крупный акционер – Госкорпорация Ростех. Представители АВТОВАЗа от комментариев отказываются.

    Один из рисков для Renault заключается в том, что контроль за движением капитала может помешать переводу прибыли или денежных средств от АВТОВАЗа и других его российских предприятий.

    сказал аналитик Redburn Charles Coldicott.

    Обн. 23 марта 2022 года состоялось заседание Совета директоров Группы Renault, на котором было решено приостановить деятельность в России. Что касается доли в АВТОВАЗе - вопрос на стадии решения.

    Вероятнее всего, полностью уходить с ВАЗа французы не планируют. На этой мысли сходятся почти все собеседники на АВТОВАЗе, с которыми удалось поговорить порталу drom.ru.

    Вероятность выхода Renault из капитала ВАЗа я оцениваю в 10%, не более.

    сообщил один из ТОП-менеджеров.

    Цель — переждать смутные времена, дабы в новой реальности вернуться в Россию в ранге прежних хозяев.

    Обн. 22 апреля 2022 года: Как выяснила «Газета.Ru», концерн Renault готовит АВТОВАЗ к продаже: уже в мае французская компания переведет большую часть иностранного руководящего состава из Тольятти в Москву. Обратно на Волжский завод экспаты уже не вернутся. Собственником российского автогиганта может стать госкорпорация «Ростех» или структуры Минпромторга.

    В российском СП «Лада Авто Холдинг» (с этого года АВТОВАЗ переведен из голландского оффшора под юрисдикцию РФ) доли распределяются так: 67,6% у Renault, 32,4% у Ростеха.

    По словам собеседника «Газеты.Ru», в мае большая часть иностранного менеджмента АВТОВАЗа покинет завод либо будет переведена на удаленную работу. Эту информацию подтвердили два других источника. Один из менеджеров компании отметил, что часть иностранного персонала ранее уехала из Тольятти, некоторые это сделают несколькими неделями позже, обратно они уже не вернутся.

    В первую очередь, как видится, наиболее логично для АВТОВАЗа и Renault заключить соглашения по поставкам машинокомплектов для тех моделей, которые основываются на их агрегатах. Если французы полностью уйдут, разорвав цепочки поставок комплектующих, то АВТОВАЗа останется с тремя машинами Lada: Granta, Niva и Vesta.

    полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

    Обн. 27 апреля 2022 года: Французская Renault планирует передать 68-процентную долю в АВТОВАЗе российской стороне с возможностью ее обратного выкупа в течение пяти-шести лет, скорее всего, ее получит институт НАМИ, заявил журналистам во вторник глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. По его словам, это будет "сделка за рубль". Об этом пишет ТАСС.

    Renault действительно из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России принимает решение передать акции АВТОВАЗа и "Автофрамоса". "Автофрамоса" - Москве, как субъекту. А что касается АВТОВАЗа, то, скорее всего, это будет НАМИ, наш профильный институт, который примет на себя эти акции с возможным возвратом в случае, если коллеги примут решение вернуться.

    сказал он.

    Да [уходят], но с опционом на пять или шесть лет - срок, в течение которого они могут принять решение по выкупу акций обратно. А если мы в этот период будем осуществлять инвестиции, это также будет учтено в стоимости. Никаких подарков здесь не будет.

    добавил он.

    Обн. 28 апреля 2022 года: Губернатор Дмитрий Азаров сообщил, что судьба завода АВТОВАЗ решится в мае.

    Проходят процессы, которым не нужна публичная огласка. Но думаю, что в мае вопросы будут решены.

    сообщил он на пленарном заседании губдумы, пишет 63.ru.

    Обн. 16 мая 2022 года Renault передала ФГУП «НАМИ» контрольный пакет акций АВТОВАЗа

    Вернется ли Renault на АВТОВАЗ?

    Поделиться в социальных сетях:

    Что будет с Renault?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Обн. 16 мая 2022 года Renault передала ФГУП «НАМИ» контрольный пакет акций АВТОВАЗа

    2. Обн. 28 апреля 2022 года: Губернатор Дмитрий Азаров сообщил, что судьба завода АВТОВАЗ решится в мае.

      Проходят процессы, которым не нужна публичная огласка. Но думаю, что в мае вопросы будут решены.

      сообщил он на пленарном заседании губдумы, пишет 63.ru.

    3. НУ посмотрим кто из них лучший Лягушатники или НАМИ.smileflushed

      Нравится +5 Не нравится

    4. Пусть валит из России эта рено! Рено делал все, что бы таз оставался тазом ибо им тоже надо своё было продавать под эту песню. 

      Все будет норм у Лады, и у России. 

      Нравится +20 Не нравится

    5. 27 апреля 2022 года: Французская Renault планирует передать 68-процентную долю в АВТОВАЗе российской стороне с возможностью ее обратного выкупа в течение пяти-шести лет, скорее всего, ее получит институт НАМИ, заявил журналистам во вторник глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. По его словам, это будет "сделка за рубль". 

    6. 22 апреля 2022 года стало известно, что Renault продает АВТОВАЗ, французские менеджеры покидают завод

    7. Интересно, почему французы не уходят, а лишь замораживаются. На что они рассчитывают?

      Нравится +5 Не нравится

      1. на окончание "спецоперации" разумеется, на налаживание торговых связей с Россией в связи с этим

        Нравится +4 Не нравится

    8. Тут одни Шариковы ? Что потом делать после национализации, срать в эти станки и гордиться что ты Русский ? Куча людей без работы, старые жигули, и этому радуется народ, либо у нас столько глупых, либо телевизор победил мозг! 

      Нравится +10 Не нравится

      1. Стесняюсь спросить что такого современного из продукции Рено-Ниссан собирают на тазе? Ларгус или др. супер современные Логанообразные? Они даже потный Дастер за эти годы на конвейер не запили. И про Весты рассказывать не надо - заднюю балку и без них бы прикрутили. А может они и вой КПП победили? Сняли с производства устаревшие модели и агрегаты? ТД и ТП на страницу можно написать.

        А во всем мире уже гибриды успели устареть. Вы просто посмотрите на продукцию Рено для запада? И не надо рассказывать про цены у нас тоже много дорогих машин продается.......
        Нравится -6 Не нравится

      2. Как бы БУ Андерссон победил вой этой КПП просто поставив импортную КПП от Рено + мотор Н4М. Он изначально не хотел ставить нашу КПП и мотор. Но его поспешили убрать, т.к. стал разгонять лишних руководителей, стал ремонтировать сортиры и прочие мелкие радости для работяг.

        Главное преимущество Рено в надежности, что для России и надо. Нафиг мне эта Веста нового поколения, если на ней старая убогая КПП, которая воет и разваливается при малейшей нагрузке?

        Нравится +5 Не нравится

      3. У вас фарш в голове! Кто принял решение не устанавливать JR коробки? Кто сделал ставку на 179 мотор вместо F4R? Кто принял решение остановки развития тазодвигателей? Кто залипил Весту в Ижевске, а не в Тольятти? Кто не выполнил обещанные планы развития таза до 2020 года? Кто это - Путин, Б/У Андерсон, глубинный народ, старикан Бидон, Ленин или всё-таки руководство Рено?

        Вот и радуйтесь доисторической супер платформе 2004 года, модели которой даже сейчас до Весты не дотягивают. А что будет через 20 лет???
        Нравится -5 Не нравится

      4. Т.е. хваленый андерсен все сделал, чтобы не было локализации в России и в итоге мы получили то, что имеем сейчас. Здесь конечно и вина нашего руководства, что надеялись на "партнеров", но партнеры оказались совсем не партнерами. И в чем тогда их заслуга?
        Нравится -3 Не нравится

    9. Надо ловить момент и слать на 3 буквы этих лягушатников 

      Нравится +12 Не нравится

    10. 23 марта 2022 года состоялось заседание Совета директоров Группы Renault, на котором было решено приостановить деятельность в России. Что касается доли в АВТОВАЗе - вопрос на стадии решения.

      Вероятнее всего, полностью уходить с ВАЗа французы не планируют. На этой мысли сходятся почти все собеседники на АВТОВАЗе, с которыми удалось поговорить порталу drom.ru.

      Вероятность выхода Renault из капитала ВАЗа я оцениваю в 10%, не более.

      сообщил один из ТОП-менеджеров.

      Цель — переждать смутные времена, дабы в новой реальности вернуться в Россию в ранге прежних хозяев.

    11. Только на благо будет для бренда ЛАДА уход Рено. Просто посмотрите объёмы продаж Веста и Логан. А по плану французов полный переход на платформы РЕНО. Так что вывод очевиден.

      Нравится +19 Не нравится

      1. Только придется производить Гранту без АБС и подушки и Ниву. Вот и всё, на что способен твой Автоваз без Рено. Ну туда ему и дорога
        Нравится -7 Не нравится
    12. Vestavod 9 марта 2022 12:44

      Да пусть валят, национализировать заводы и технологии и делать самим всё 

      Нравится +15 Не нравится
      1. Tazovod 9 марта 2022 18:32

        Как завод Москвич?

        Нравится +19 Не нравится
      2. Azure 9 марта 2022 23:14

        Тут большая разница. Москва всегда хотела избавится от АЗЛК, а ВАЗ наоборот, всегда хотел избавиться от Тольятти)
        Нравится -10 Не нравится
      3. Feador 27 марта 2022 11:35

        Да, Рено сделает с тазом тоже самое что и с Москвичом - сборочное предприятие второсортных говнологанов. Здесь масштабы просто другие и земля под тазом никому не нужна поэтому процесс дольше идёт.

        Нравится 0 Не нравится
      4. Александррр 27 марта 2022 14:01

        что  ты там будешь делать, авто из дерева на гвоздях?

        Нравится +10 Не нравится
    13. Евгений Потараев 9 марта 2022 11:21

      Ильдар и Misterigo вообще не палятся

      Нравится +8 Не нравится
    14. AlVM 9 марта 2022 10:55

      Да этих лягушатников ссаными тряпками не факт, что отгонишь от кормушки! Останутся, никуда не денутся, как и большинство остальных уходунов, типа надкусанных яблок и прочих самсунгов.

      Нравится +21 Не нравится
    15. ильдар зиятдинов 9 марта 2022 10:40

      Досвидание RenauIt.rage   Разнылись 

      Нравится +15 Не нравится
    16. Misterigo Prosto 9 марта 2022 10:29

      Досвидание Renault . Народ уже давно платит цену огого.Разнылись фу противно.

      Нравится +17 Не нравится
      1. voshodof 28 марта 2022 13:34

        без Рено на велике будешь ездить, но не долго, т.к. велик тоже из импортных комплектующих
        Нравится -4 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять