АВТОВАЗ планирует доработать 16-клапанные двигатели ВАЗ

14 декабря 2023 Лада.Онлайн 3 087 11

В планах АВТОВАЗа модернизация 16-клапанных двигателей объемом 1.6 и 1.8 литра. По данным источников, после обновления эти моторы станут мощнее.

По данным motor.ru ближе к концу 2024 года на АВТОВАЗе начнется серийное производство обновленного двигателя объемом 1.6 литра (ВАЗ 21129 / 21127), отдача которого составит около 120 лошадиных сил вместо нынешних 106 сил. В настоящее этот мотор ставится на семейство Лада Веста и Лада Гранта.

Одновременно с этим АВТОВАЗ может увеличить и мощность 1,8-литрового мотора, производство которого запустили на днях (речь о моторе 1.8 EVO): сейчас он выдает 122 лошадиные силы, а после модернизации будет развивать около 130 сил.

Читайте также:

Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель лада гранта

Поделиться в социальных сетях:

👍

Беня Зингер
14 декабря 2023 16:11

А не связана ли эта деятельность с появлением новой МКП6, про которую где-то писалось что она выдерживает больший момент?

Интересно каким образом они это собираются проделать: меньше душить мотор электроникой, поднадуть турбинкой или как-то еще?

-3
Илья Лавров
14 декабря 2023 14:12

Очередная кривая линия с тупиком в пятой точке. Не нужно кобыл, в этих ведрах из безопасности только замки на дверях.

Можно с экономичностью подумать или это лишнее на тазах. Весь мир отдельно таз отдельно.

-20
1. ksagal
  14 декабря 2023 15:20
  
  А что на тазе не так с экономичностью? Веста СВ 1.6 по трассе 5.9 литра расход по заправкам. Фольц гольф турбо 1.4 турбо по трассе 5,8 по мурзилке. Для атмосферного маломощного агрегата отличный показатель.
  
  Да и сам двигатель 1.6 я бы сказал типовой по меркам одноклассников, основные продажи корее и вага в этом сегменте - 1.6.
  
  У меня только вопрос, как они после такого будут продавать гранту/весту спорт =))))
  
  +14
2. Илья Лавров
  15 декабря 2023 06:18
  
  А ты на трассе живешь, или может 90% жителей городов вокруг трассы живут?
  
  Не нужны мне сказки про 1.6 я знаю какой там расход 2 машины разного времени были, отличия +-.
  
  Город 10-11 и нет та 5.98 или 5.99 на трассе! Про 1.8 мотор можно молчать у меня город 13 литров, и нет у меня времени обкатки и укатки проводить 1-2 года.
  
  На 2х литровых корейцах с х... знает какими пробегами город 8 литров если что.
  
  -3
3. ksagal
  15 декабря 2023 06:53
  
  Ну 5.9 это мой личный замер на трассовом пробеге в 7000 км летом. Город конечно больше, но примерно 9 получается. Веста спорт стабильно ест по городу 10-11 литров по трассе последний раз было 6.7 на пробеге в 1500 зимой. При том обе машины живут на оборотах не ниже 3000.
  
  Почему у вас 1.8 кушает 13 могу списать на стиль вождение и тех состояние мотора, если например он маложорит, то с зажиганием там будут проблемы и как следствие расход. А может машина на роботе? На роботе у родителей 1.8 как раз кушает 13-14 по городу с прогревами.
  
  Я вот делюсь с вами своим опытом имея весту и 1.6 и спорт обе на механике. А у вас тоже 1.6 1.8 и кореец два литра на руках или это все со слов знакомых?
  
  +2
4. santey
  15 декабря 2023 19:39
  
  Друг, грубить не надо, здесь взрослые люди, сказочников нет.
  Приведенные тобой 13 литров по городу сами по себе смысла не имеют.
  Показатель расхода становится осмысленным только в паре со средней скоростью.
  Странно, что некоторые никак не могут уразуметь эту простую вещь.
  В жестких пробках расход и 15 литров может оказаться, причем даже для движка 1.4.
  
  Я реальный владелец Весты СВ 1.8 2018г.в.
  Так вот, сейчас средний расход 8.7л при средней скорости 26кмч.
  Правда, я с лета счетчик не сбрасывал. В летний период 90% город, сейчас 100%.
  Да, выезжаю на работу рано, поэтому при езде туда пробок почти нет, хотя светофоров много.
  При езде обратно - пробки по полной программе.
  
  И про трассовый расход тебе написали верно. Правда, для того, чтобы получить 5.9 надо тошнить 90кмч.
  Про свой 1.8 я могу сказать точно, т.к. каждое лето езжу на моря. При езде с макс разрешенной 109кмч расход выходит около 6.5-6.7, с обгонами и непродолжительным включением кондея.
  Если тошнить 90-100, то выйдет чуть поболе 6, где-то 6.2.
  И это не сказки.
  Кстати сказать, в городе на стороне 1.8 его повышенная тяговитость, поэтому его не надо крутить, так что в плане расхода ему городской цикл в плюс, а не в минус.
  
  +5
5. Bormotograf
  19 декабря 2023 09:54
  
  Была Веста 1,8 2019 года. Ваш расход как минимум на 1.5 литра меньше реального. И не надо верить бортовому компу. Веста с 1,8 жрет бензин как не в себя.
  
  И бензин и масло жрет )
  
  0
6. Беня Зингер
  14 декабря 2023 16:24
  
  Безопасность в любой машине обеспечивается прокладной между рулем и седушкой. Если с прокладкой попадос - то это пападос в принципе. Тут никакой инжиниринг не поможет.
  
  И второе: если с тазами все так херово, то что ты, мил человек, делаешь на сайтике для тазофилов?
  
  +7
7. Веставод 2022
  15 декабря 2023 21:45
  
  "Пишу проплаченные комменты. Из ЦИПСО я". Думаю примерно таков его ответ должен быть..
  
  +4
Jason Blayne
14 декабря 2023 10:51

Если прибыль от резкого повышения цен пошла на это (частично, само собой), то тогда можно поверить в какую-либо честность.

Но всё-равно, додуть эти блоки до 2 литров всё-таки не помешало бы, увеличив блок в масштабе само собой. Тогда у нас будет ресурс, ремонтопригодность и запас мощности. Считайте, 150 сил подошли бы и для кроссовера с вариатором, навроде Митсубиши Аутлендера. А если на МКПП то тогда вообще космолёт. Не правда ли оптимистично?

+10
1. crewBackfire
  14 декабря 2023 11:25
  
  "Тебе бы романы писать, начальник...". (с) :))))
  
  +15