0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Когда АВТОВАЗ начнет устанавливать новую АКПП на LADA, новые подробности

     53 918   

Когда АВТОВАЗ начнет устанавливать новую АКПП на LADA, новые подробности

После санкций запада на АВТОВАЗе возобновили выпуск автомобилей LADA. Первая модель Lada Granta начала сходить с конвейера только с механической трансмиссией. Возврат к автоматическим трансмиссиям (АТ) японской фирмы Jatco (АКПП и вариатор), которые ранее устанавливались на LADA, не рассматривается. На заводе начали искать нового поставщика АТ.

Если разрабатывать автомат своими силами, на это уйдет не менее трех-четырех лет. Этот вариант на заводе пока не рассматривают.

Было решено найти среди дружественных стран (Китай, Иран, Индия и другие) нового поставщика для автоматической трансмиссии. Это может быть адаптация европейской гидромеханической коробки передач, локализованной в КНР, либо 8-ступенчатый преселективный «робот» или вариатор. Ищут универсальное решение, чтобы новая автоматическая трансмиссия устанавливалась на разные модели LADA с минимальной адаптацией.

Президент АВТОВАЗа сообщил журналу «За Рулем», что рестарт производства Lada Vesta планируют на март 2023 года. К этому времени найти новый «автомат» на заводе не успеют. 

Глава компании отметил, что возможен выпуск автоматической коробки по лицензии — в России или на территории Таможенного союза, в том числе в кооперации с другими производителями. 

Выпуск «автомата» по лицензии сопряжен с поставкой многих компонентов из-за рубежа (например, кольца синхронизаторов, фрикционы, шестеренки, валы, материалы и технологии). Это не проблема АВТОВАЗа — это вопросы к производителям резинотехнических изделий, к металлургии, к нанесению напыления на металлические поверхности, к термообработке. Мы работаем с Минпромторгом над последовательной расшивкой этих проблем, но быстро это не сделать, на это потребуется не меньше полутора лет.

То есть ждать появление новой АТ на LADA стоит не раньше 2024 года?

Обн.30.10.2022: Порталу Дром.ру источник на заводе сообщил, как продвигаются дела по поиску новой автоматической трансмиссии для LADA:

  • На АВТОВАЗе склоняются к более дешёвым вариантам (вариатору либо роботу с двумя сцеплениями), они почти в 2 раза дешевле «классического» автомата.
  • Не в пользу «классической» АКПП и компоновочная пригодность (у Vesta, Granta не очень много пространства под коробку передач, поэтому даже шестиступенчатые АТ либо вовсе не помещаются, либо помещаются с большим трудом)
  • Некоторые «автоматы» выпускаются в КНР по лицензиям западных фирм, такие трансмиссии АВТОВАЗ рассматривает меньше всего.
  • Сейчас рассматриваются три потенциальных поставщика из Китая, которые малоуязвимы перед вторичными санкциями со стороны США. Более того, две компании из трёх уже работают на российском рынке, в разных товарных сегментах.
  • Окончательный выбор концепции пока не сделан, у «гидромеханики» остаются шансы. Но если вариатор и преселектив ранее не рассматривались вовсе, то теперь у них — преимущество.
  • К старту производства Весты (1 марта 2023 года) все работы по автоматической трансмиссии сделать точно не успевают.

Обн.17.11.2022 (официально): Глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что в 2023 году Vesta не будет оборудоваться автоматической коробкой передач.

Обн.06.12.2022 (официально): В течение 2024 года вернем автоматическую коробку передач. Об этом сообщил президент АВТОВАЗа сайту forbes.

Обн.15.12.2022: Обозреватель автомобильного портала «Дром» Сергей Цыганов рассказал «Российской газете»:

Но насколько мне известно, АвтоВАЗ до сих пор не выбрал окончательного партнера, не говоря уже о том, чтобы он продвинулся в переговорах с ним о финансировании проекта, о поставках и испытаниях этой коробки.

Обн.12.01.2023 (официально): Президент АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал о том, когда у автомобилей LADA появится новый вариатор.

К концу года будут завершен испытательный процесс по вариатору от нового партнера. Со следующего года планирует запуск различных модификаций автоматизированной коробки.

цитирует топ-менеджера корреспондент «Российской газеты».

Новые АТ планируют устанавливать на все модели LADA за исключением внедорожников семейства Niva.

Обн.14.03.2023 (официально): Руководитель проекта Lada Vesta Олег Груненков сообщил в интервью каналу «Энергетик Сергей Николаев», что автоматическая трансмиссия появится в I квартале 2024 года.

Мы планируем, что в I квартале 2024 года автомобиль выйдет уже с автоматической трансмиссией и с двигателем будет комплектоваться 1.8л.

сказал он.

Обн.29.03.2023: По данным группы «Avtograd news», с конвейера сошел первый тестовый автомобиль Lada Vesta NG с новым вариатором.

На АВТОВАЗе с первой линии главного конвейера в сопровождении охраны сошёл первый автомобиль VESTA NG с вариатором. Какого производителя агрегат пока неизвестно. По всем устоявшимся канонам должно быть собрано ещë несколько штук для проведения тестов на автополигоне.

пишет группа в социальной сети.

Обн.25.04.2023: АВТОВАЗ собрал еще несколько автомобилей Lada Vesta с китайским вариатором, которые предназначены для тестов и испытаний.

21 апреля на первой линии АВТОВАЗа было собрано два автомобиля VESTA NG в кузове «универсал», окрашенных в белый и тëмно коричневый цвет, оснащённых двигателем 1.8 л 122 л. с. и вариатором. <.> Всего уже собрано три автомобиля с вариатором, первый был выпущен ранее, они не предназначены для продажи, будут проходить тесты и соответствующие калибровки. Начало серийного производства ожидается в 2024 году. Это не последние экземпляры, далее ещë будут собирать для полной отладки производства.

пишет группа Avtograd news в социальной сети.

Обн.26.05.2023 (официально): До конца этого года АВТОВАЗ закончит работы по оснащению Lada Vesta NG мотором 1,8 л и автоматической трансмиссией. Об этом 25 мая корреспонденту «Известий» сообщил директор по продуктам и программам АВТОВАЗа Олег Груненков. По его словам, производство Vesta с «автоматом» начнется в I квартале 2024 года. Груненков уточнил, что под автоматической трансмиссией подразумевается вариатор. 

Обн.03.08.2023: На АВТОВАЗе собрали очередные тестовые автомобили Lada Vesta NG с вариатором. 

На ВАЗе собрали очередные тестовые автомобили Vesta оснащëнные автоматической коробкой передач вариаторного типа. Всего 4 из них 2 универсала и 2 универсала кросс белого цвета. Естественно установлен другой рычаг селектора КПП. Вариатор от китайского партнëра, имитирует 7 ступеней, двигатель наш вазовский 16 клапанный на 122 лс. По некоторой информации производство таких автомобилей в небольших количествах возможно уже в конце этого года.

пишет паблик «Avtograd news» в ВК

Обн.14.09.2023: На заводе продолжают собирать тестовые автомобили Lada Vesta с вариатором.

Собраны очередные тестовые автомобили LADA Vesta оснащëнные вариатором от восточного партнëра. Два универсала и седан.

пишет «Avtograd news» в ВК.

Обн.29.11.2023 (официально): Планы по выпуску Lada Vesta с новой автоматической трансмиссией остаются в силе, об этом сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа «Российской газете».

Производство Lada Vesta с АКПП начнется на рубеже 2023–2024 годов. Что касается Lada Granta с АКПП, то проект в работе, по датам пока ничего сказать нельзя.

Обн.01.12.2023 (официально): АВТОВАЗ планирует начать продажи автомобилей LADA, оснащенных новой автоматической коробкой передач, в марте 2024 года. Об этом в эфире телеканала «Россия-1» сообщил президент компании Максим Соколов.

Это произойдет в самом начале 2024 года, в первом квартале. В нашей дилерской сети эти автомобили появятся, наверное, уже в марте.

сказал Соколов, отвечая на вопрос о том, когда появятся автомобили Lada с АКПП.

Обн.28.12.2023: Начало серийного выпуска Lada Vesta с китайским вариатором запланирован на январь 2024 года.

С конвейера ВАЗа в небольшом количестве продолжают сходить «проектные» автомобили Vesta оснащëнные двигателем 1.8 л EVO и вариатором китайской компании WLY имитирующей 7 ступеней.

пишет Avtograd news в ВК.

Паблик отмечает, что необходимый задел двигателей уже сделан.

Обн.13.01.2024 (официально): Уже в первом квартале 2024-го флагманская LADA Vesta NG получит новый силовой агрегат 1.8 EVO в связке с вариатором. Об этом сообщил глава АВТОВАЗа на презентации, посвященной итогам 2023 года.

Обн.22.01.2024: АВТОВАЗ продолжает выпускать тестовые Весты с вариатором.

На прошедшей неделе с конвейера ВАЗа сходили автомобили VESTA Sedan в топовой комплектации Techno (чëрная крыша и наружные зеркала, планшет и цифровая приборка) с двигателем 1.8 л 122 лс и вариатором от китайского партнёра. Всего за январь планируется выпустить партию машин в количестве 25 штук.

пишет Avtograd news в ВК.

Обн.02.02.2024: Старта продаж Lada Vesta с китайским вариатором запланирован на 11 марта 2024 года. Об этом сообщает «Автопоток».

Обн.16.02.2024: АВТОВАЗ начал серийный выпуск Lada Vesta с двигателем ВАЗ 1.8л и вариатором

Обн.28.02.2024 (официально): АВТОВАЗ выпустил первую партию серийных Lada Vesta с автоматической трансмиссией

Обн.07.03.2024 (официально): Lada Vesta с вариатором начали поступать в дилерские центры LADA

Обн.10.04.2024 (официально): АВТОВАЗ: Lada Granta не получит вариатор WLY CVT18

Обн.19.06.2025 (официально): В перспективе кроссовер Lada Azimut (продажи которого начнутся во второй половине 2026 года) получит новую классическую автоматическую коробку передач. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе АВТОВАЗа. Трансмиссия будет одного из партнеров завода.

Обн.29.07.2026 (официально): Президент АВТОВАЗа Максим Соколов в интервью «Россия-24» рассказал, когда стоит ждать появление новой автоматической трансмиссии.

В следующей году (ред: 2026) Азимут получит турбированный двигатель мощностью 150 л. с., и автоматическую коробку передач (классический «автомат»).

сообщил он.

Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач лада гранта

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Когда на автомобили LADA начнут ставить новую АКПП?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. не нужен вариатор и робот!!! Найдите лучше классический автомат!!!

    1. да хотябы шестиступку механику бы сделали, но свою....

  2. А где пресловутая коробка КАТЕ которую планировали ставить на Весту?

    1. кто планировал? автолюбители? )

    2. Лада. Онлайн....Не нужно делать вид  что вы не знаете о чем речь... Выглядит неуклюже 

  3. Пусть ищут поставщика и параллельно разрабатывают свою.

  4. Константин М
    Константин М
    17 ноября 2022 17:13

    ну и нафиг она (веста) тогда нужна!?

  5. Веставод 2022
    Веставод 2022
    14 марта 2023 19:48

    Отличные новости! Автомат Весте нужен! Продажи существенно увеличатся. Очень много девочек ездят на Вестах, а они механику не очень. Да и мужики на автомат уже поголовно пересаживаются.

    Осталось подождать год 😁

  6. АВТОВАЗ с 2022 года «трындит» про сложность и длительные сроки разработки своей АКПП. Текущее руководство живет в парадигме, что проще купить где то, пусть даже сомнительного качества, чем делать свое. Про развитие своего технического и инженерного суверенитета, а так же импортозамещения, М. Соколов, видимо, не слышал. 
    С их слов на это нужно 4 года. Если бы начали в 2023, то к 2027-2028 уже бы разработали, протестировали и пустили бы в производство свою АКПП. А так, к сожалению, «воз и ныне там»!

  7. > Если разрабатывать автомат своими силами, на это уйдет не менее трех-четырех лет. Этот вариант на заводе пока не рассматривают.

    можно, а зачем... (с)

  8. если они не потратят этот время на доведение (да-да, очередное, но теперь уже без шуток) до ума 1,8, то судьба у этой связки будет незавидная и расходы на привязку опять в ведро.

  9. Веставод 2022
    Веставод 2022
    6 октября 2022 17:45

    Я за производство АКПП на территории России! У нас должно быть всё своё, чтоб ни от кого не зависеть. Пока можно и импортную импортировать, но постепенно локализовывать у нас. 

    1. Вы, наверное, демократ?  Но голосовать нет необходимости, инженеры и маркетологи сами всё решат.

  10. Пока они чешутся,парни из Екатеринбурга уже не первый год устанавливают на весту японские АКПП, и не только на  весту .Они деньги зарабатывают а не пилят.

    1. Зачем тратиться на это нечто на 4 ступени, когда автоваз вот вот выкатит весту с вариатором на 7 квазипередач 

    2. Но... автоваз тоже "тратился на это нечто на 4 ступени", когда ставил их на гранту и калину. И кстати, заводской ценник на доплату за автомат в те времена был немногим меньше, чем пацаны просят сейчас.

    3. Это от бедности. И результат на выходе печальный.

  11. Константин М
    Константин М
    30 октября 2022 18:43

    Уже несколько лет назад КАТЕ сделала классический автомат для ЛАДА. Почему не ставят готовый полностью отечественный агрегат?
    https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/4570-pochemu-avtovaz-ne-stavit-na-lada-akpp-kate.html

  12. жаль что не будут ставить акпп!(((, отечественный акпп посмотрим), как он в деле, многие не рискнут брать по началу отечественные акпп!))) потому что знают как в России делают автопром! на каком уровне качество!!!

  13. // Если разрабатывать автомат своими силами, на это уйдет не менее трех-четырех лет. Этот вариант на заводе пока не рассматривают.

    1. В принципе понимаю, что организовать производство своих АКПП это непросто, и даже думаю, что за три-четыре года этого не сделать.

    В наших условиях это наверное даже шесть-восемь лет... Если не больше.. 

    2. Жаль, что Автоваз даже не пытается пока вкладываться в организацию производства своих АКПП....

    P.S.: А надежда ещё пока есть... 

  14. А почему сейчас уже не поставить АТ на текущие машины? Продажи бы поднялись, S50 поднапрягся бы..

    1. Жалоб много на дерганное переключение. А чисто китайский автомат перекопированный не факт, что больше ресурса даст, чем тот же китайский вариатор. Так вариатор хоть плавнее будет.

  15. А что на счёт связки Турбо с 6МКПП?

    Ну и конечно интересует появится ли турбо на Весте?

    1. Разве этой коробки на Спорт Версии не достаточно, вернее как она работает?) 

  16. федор волгаев
    федор волгаев
    3 августа 2023 14:59

    Сколь бабла государство свалило в АВТОВАЗ раннее в виде субсидий, льготных кредитов, поддержек отечественного автопроизводителя!!!!!! И что, за то время и деньги нельзя было разработать новый автомат? Да на эти деньги можно было построить новые автозаводы как в Китае!!!

    1. Веставод 2022
      Веставод 2022
      3 августа 2023 21:32

      Ты где-то пропадал всё это время? Ты в курсе вообще про все проблемы, которые на АВТОВАЗ свалились? При таких траблах ваш мерс или Ситроен какой-нить закрылись бы уже давно. И ты думаешь автомат так легко разработать? Почему ж концерны используют агрегаты друг друга? Может тебе примеры привести?

  17. Чиновники захватившие власть в России,всю страну разворовали,огромная страна бегает попрошайничает комплектующие у других странrage

    1. Веставод 2022
      Веставод 2022
      9 декабря 2022 05:58

      Эй, украина! Шуруй домой!

  18. Жена Чемезова уже разрабатывала АКПП, закончилось печально

    1. Чего ожидать, когда друзья и подруги властного кооператива берутся за технологические разработки))

      Только инженеры и технократы с фундаментальным образованием способны понимать в технологиях, а, значит, добиваться успеха в их разработке. 

      Остальные ставленники, ну, понятно, к чему приводят.

  19. Веставод 2022
    Веставод 2022
    30 марта 2023 05:44

    Вариатор - хорошая тема! Автомат - увеличивает расход бензина. 

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.