» » » Собирается ли АвтоВАЗ выпускать новые двигатели

    Собирается ли АвтоВАЗ выпускать новые двигатели

     12 сентябрь 2018  LadaOnline    4 496    4  

    Собирается ли АвтоВАЗ выпускать новые двигатели

    В настоящее время моторная линейка LADA представлена несколькими вариантами двигателей. Это 1,6-литровые моторы в версиях с 8-ю и 16-ю клапанами, 1,7-литровый для Lada 4x4 и 1,8-литровый агрегат. Собирается ли АвтоВАЗ разрабатывать новые моторы или расширять моторную линейку компания пока не планирует?

    Ранее ходили слухи, что АвтоВАЗ начал работать над внедрением нового турбомотора Renault для LADA Vesta. Однако недавно начальник управления развития продуктового портфеля марки Lada Сергей Корниенко развеял этот миф, заявив, что ни бензинового 1.3 TCe, ни дизельного 1.5 dCi под капотом этой модели не будет.

    Официальный Лада Клуб задал вопрос президенту АвтоВАЗу Иву Каракатзанису вопрос о том, как изменится линейка моторов АвтоВАЗ в ближайшие годы. Он отметил:

    Пока мы видим, что существующая моторная линейка выполняет ожидания наших потребителей. Вы можете только посмотреть результаты продаж первого полугодия. Наша доля на рынке составила 20% (легковые и легковые коммерческие автомобили).

    Глава АВТОВАЗа также уточнил, что производство существующих двигателей очень локализовано, что устраивает компанию.

    О том, что АвтоВАЗ не занимается разработкой новых моторов пишет drom.ru:

    Программы разработки новых двигателей на «АвтоВАЗе» де-факто закрыты, всё, что делается — это «подгонка» и доработка существующей номенклатуры.

    Напомним, недавно на 1.6-литровые двигатели ВАЗ была установлена новая поршневая группа. Лунки в днище поршня на полный ход клапанов исключают возможности втыка клапанов в поршень при нарушении кинематики ГРМ (например, при обрыве ремня).

    0
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Нужен ли автомобилям LADA новый двигатель?


    Похожие материалы
  • АвтоВАЗ рассказал про ближайшее будущее Lada Vesta
  • Lada Vesta может получить турбо двигатель Renault (обновлено)
  • Линейка двигателей Лада Ларгус пополнится

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. Здравствуйте, я считаю что надо делать двигатель 1.6 8клапанов мощностью 95л.с.Только чтобы клапана не гнулись. (для людей которым не важна динамика, скорость, ну и чтобы налог, страховка дешевле были) и дороботать 1.8 чтобы не гнул клапана и мощность поднять хотябы до 130 л.с. И ставить эти два движка на все модели включая ниву и шевроле ниву. А покупатель сам выбирает какой авто купить, с каким ДВС.
      Ответить            
    2. Очень жду более экономичного. Гибрид или турбированный малолитражный.
      Ответить            
    3. Так и есть. По стратегическому плану 2021 год будет рубежным. АвтоВАЗ окончательно перейдет на французскую платформу, даже новое поколение Гранты станет модификацией Логана. И уже с 2022 года в Тольятти хотят делать миллион и более машин! Соответственно, и Лада 4х4 закончит жизненный цикл. А отечественный инжиниринг останется только в Весте и моделях на ее платформе, которые будут производить исключительно в Ижевске.
      Ответить            
    4. Эх, убивают лягушатники автопром наш потихоньку. Тележка Гранты канет в лету скоро, а новая будет на убогой В0. Нива новая тоже скорей всего на В0, хрей и огромнус на В0 уже.... Остается только отличная Веста со своей хорошей платформой, опять же с кучей французских добавок. Как бы ее при рестайлинге на В0 не перевели. И движки разрабатывать нельзя будет.... Учитывая капиталистический способ производства, скорей всего именно из-за "альянса" движок 1,8 вышел такой, какой вышел. Было бы обидно конкуренто-партнерам, если бы Веста была на 1,8, да со своей коробкой и к тому же (её ведь там делали для 1,8) была бы неприхотливой и резвой. ВАЗу надо делать свой 2,0 для Нивы, да коробку свою, но ему не разрешат, потому что рынок давно поделен, да "альянс" тучу акций имеет для уничтожения автопрома конкурентного.
      Ответить            

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Какие будут будущие модели АвтоВАЗа?


Голосовать