Проблемы Lada Vesta NG с вариатором у АВТОВАЗа на особом контроле

ну ничего, хрюндай солярис с козложопой тестировали же на себе целых 5 лет с тремя "исправлениями". Тут-то всего-то китайский вариатор

Любую новую машину тестируют на себе витязи, батыры, господа, сэры, мсье, мистеры и графини. Во всех странах, без исключения. 

Ведь тестируют же сейчас кучу китайского барахла, и ждут по пол года ремонт и запчасти хДД

Ну примерно так и есть.

По гарантии менял дроссельную заслонку. 3 раза приезжал с жалобой на чек. 1 раз не нашли, второй раз сказали поездить ещё и на след. раз обязательно поменяют. Третий раз случился за неделю до окончания гарантии. Пришлось требовать записать на ближайшее время, чтобы не получить отказ.

А сейчас проблема сохранилась, или всё-таки решили вопрос? Отвечу за вас - проблема решена ещё несколько месяцев назад. Так что перестаньте накидывать говно на вентилятор, и положите его обратно в карман.

О, прибежал "агент влияния", брызгая слюной или другими телесными жидкостями. Не надо мерить других по себе, я говно не в кармане ношу ;)

Объясняю специально по пунктам, если не умеете в логику.

1. Перед запуском НГ было не раз заявлено, что все косяки НГ будут на особом контроле. Об этом писалось в том числе и на этом ресурсе.
2. Расхождение цвета у бампера и кузова видно невооружённым взглядом с расстояния 2 метра, если со зрением всё в порядке.

Внимание, вопросы: как выдумаете, сколько сотрудников завода прошло на расстоянии не более 2 метров от свеженького НГ? Сколько из них имеют нормальное зрение? Видели ли они желтизну на бамперах? Предприняли ли они что-нибудь или решили, что так сойдёт? Или, может, они сообщили руководству, но те решили, что быдло один фиг ничего не заметит, и можно запускать в серию? Так и в чём заключался особый контроль? В том, что теперь про косяки не только знают, но ещё и исправляют? Ну молодцы, чё. Давайте вариаторы тестировать будем.

Ну ваш-то заз живёт и дышит полной грудью! Давай, скажи ещё, что ты россиянин истинный, или белорус 😅