0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Сколько Lada Iskra выпустят на заводе в 2025 году, новые подробности

     19 сентября 2025  Лада.Онлайн    3 844    34      

    АВТОВАЗ начал производство Lada Iskra в апреле 2025 года, в продажу новинка поступит только в июле. Вместе с этим стало известно, какое количество этих автомобилей планируется собирать на заводе в течении 2025 года.

    Июнь 2024 года

    От 70 до 100 тыс. в год. Ну, в 2025-м, наверное, <…> будем раскачиваться с точки зрения производства, и, может быть, столько не произведем даже. Но в целом, мы смотрим, что годовой объем должен находиться в этом диапазоне при первых годах запуска. А дальше посмотрим, как долго мы будем идти параллельно с Грантой.

    сообщил журналистам ТАСС президент компании Максим Соколов.

    Для сравнения за год (с апреля 2023 по апрель 2024 года) в РФ было продано:

    • Lada Granta — 225 тысяч.шт.
    • Lada Vesta — 84 тысячи.шт.
    • Lada Niva Legend — 52 тысячи.шт.

    Таким образом, завод планирует выпускать Искру примерно в таких же объемах, как и семейство Lada Vesta.

    Обн.22.04.2025 (официально): Производственные мощности АВТОВАЗа способны достичь максимального объема выпуска автомобиля Lada Iskra — до 150 тыс. единиц в год. Фактические объемы производства будут определяться с учетом рыночной ситуации, говорится в сообщении компании. 

    С учетом нынешней ситуации АВТОВАЗ планирует выпустить в 2025 году около 40-60 тыс. автомобилей Lada Iskra.

    Рынок сейчас проседает, поэтому если я год назад говорил о том, что мы рассчитываем на выпуск 40 тысяч или даже 50-60 тысяч автомобилей Lada Iskra, то сейчас мы видим, что рынку просто столько не надо. Производить на склад — ну, это экономически как минимум нецелесообразно. Поэтому мы будем этот баланс спроса очень четко держать. Мы постепенно будем наращивать объемы производства Lada Iskra. Но так, как это будет востребовано рынком. И постепенно уходить от производства Lada Granta, может быть, уже оставляя не всю палитру ее модификаций — в лифтбэке, в универсале, в седане — а может быть, какие-то категории сокращать, наращивая в них производство Lada Iskra.

    сообщил Соколов.

    Обн.05.05.2025: В 2025 году завод выпустит лишь около 20 тысяч автомобилей Лада Искра, об этом пишет Авторевю.

    Обн.20.06.2025 (официально): Lada Iskra будут производить на заводе в Санкт-Петербурге. Сборка автомобилей начнется с сентября. За 3-4 месяца до конца 2025 года планируют произвести около 4 тыс. этих автомобилей, пишет ТАСС.

    Обн.22.07.2025 (официально): АВТОВАЗ планирует выпустить 20-30 тыс. Lada Iskra до конца 2025 года, сообщил директор по продукту предприятия Олег Груненков в ходе открытого тест-драйва новинки.

    Он также отметил, что объем производства Искры будет зависеть прежде всего от ситуации на авторынке.

    При этом АВТОВАЗ заявляет, что мощностей для сборки «Искры» хватит на 150 тыс. автомобилей в год.

    Обн.19.09.2025: Планы по выпуску Lada Iskra скорректировали из-за рынка.

    Главный редактор «За Рулем» сообщает, что если в начале года планировали собрать 4 тысячи Искр на заводе в Санкт-Петербурге до конца 2025 года, то теперь, по всей вероятности, выпустят только 3 тысячи. А в самом Тольятти, где тоже собирают Искру, с конвейера сойдет около 9 тысяч. 

    Ключевые слова: автомобильная статистика

    Поделиться в социальных сетях:

    Сколько автомобилей Lada Iskra выпустит АВТОВАЗ в 2025 году?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Обн.19.09.2025: Планы по выпуску Lada Iskra скорректировали из-за рынка.

      Главный редактор «За Рулем» сообщает, что если в начале года планировали собрать 4 тысячи Искр на заводе в Санкт-Петербурге до конца 2025 года, то теперь, по всей вероятности, выпустят только 3 тысячи. А в самом Тольятти, где тоже собирают Искру, с конвейера сойдет около 9 тысяч. 

    2. Автоваз ,если думаете, это

      Обн.20.06.2025 (официально): Lada Iskra будут производить на заводе в Санкт-Петербурге. Сборка автомобилей начнется с сентября. За 3-4 месяца до конца 2025 года планируют произвести около 4 тыс. этих автомобилей, пишет ТАСС.

      Обн.22.07.2025 (официально): АВТОВАЗ планирует выпустить 20-30 тыс. Lada Iskra до конца 2025 года, сообщил директор по продукту предприятия Олег Груненков в ходе открытого тест-драйва новинки.

      выглядит не смешно, то вы ошибаетесь.

      Нравится +12 Не нравится
    3. Мечты Груненкова, на сейчас машин даже в сети нет, какие продажи могут вообще быть.

      Нравится +12 Не нравится
    4. Обн.22.07.2025 (официально): АВТОВАЗ планирует выпустить 20-30 тыс. Lada Iskra до конца 2025 года, сообщил директор по продукту предприятия Олег Груненков в ходе открытого тест-драйва новинки.

      Он также отметил, что объем производства Искры будет зависеть прежде всего от ситуации на авторынке.

      При этом АВТОВАЗ заявляет, что мощностей для сборки «Искры» хватит на 150 тыс. автомобилей в год.

    5. Обн.20.06.2025 (официально): Lada Iskra будут производить на заводе в Санкт-Петербурге. Сборка автомобилей начнется с сентября. За 3-4 месяца до конца 2025 года планируют произвести около 4 тыс. этих автомобилей, пишет ТАСС.

      1. а я помню сколько гамна вылили на Андерсена за его решение выпускать весту в Ижевске. Что же мы видим сейчас? ларгус в Ижевске, искра вообще в 2х местах покузовно/паралельно(?) в Тольятти/Питере.

        Нравится +11 Не нравится
      2. Так что, широко разрекламированный "мировой старт продаж" с 30 июля 2025г всё, отменили штоле??? Ох и клоуны, все новости от них - сплошь какие то заключения каких то соглашений о партнёрстве, РЕЗУЛЬТАТ то вашей деятельности где??
        Сплошные мировые премьеры, толку - НОЛЬ!
        Так и придётся говномосквич 3 покупать!

        Нравится +12 Не нравится
      3. Зачем сразу говномосквич? Есть хороший местный производитель - Haval, локализация - выше, чем у Москвича. Купил Хавал - поддержал отечественное двигателестроение)

        А можно и братских белорусов поддержать покупкой Джили/Белджи)

        Нравится +10 Не нравится
      4. Сплошные мировые премьеры, толку - НОЛЬ!

        Слон родил мыша...
        При этом, меня терзают смутные сомнения - не надорвался ли?

        Нравится +5 Не нравится
    6. Искра - незавершённый по известным обстоятельствам полный переход всего модельного ряда ВАЗа, включая Ниву, на альянсовскую глобальную платформу CMF.

      Ренессанс Весты вынужденный. Таким образом РФ и ВАЗ выкрутились в ситуации, когда бывшие партнёры решили, что уже навсегда похоронили производство.

      Нравится +4 Не нравится
    7. интересны цифры по производству искры: 150к -> 60к -> 20к.

      неужели дошло, что на созданном автовазом рынке искра окончательно добьет весту и частично топ-гранты? :) улыбаюсь и машу xD

      Чебурашка
      5 июня 2024 14:33 
      Я считаю разработку искры очередной тратой денег. Создан очередной конкурент своим же моделям который с большой долей вероятности отнимет покупателей у гранты и весты, потому как больше ей конкурировать не с чем. Я уже не однократно говорил, что завод постоянно плодит разносортицу и перед нами очередное тому доказательство. 23 ярда (хотя видел и суммы более 30) Зачем? Как замена гранты искра не тянет - другая ценовая категория.

      и 

      Чебурашка
      5 июня 2024 15:43 
      нет противоречия т.к. нигде не написано, что искра отнимет всех покупателей гранты. часть тех, кто брали максималку гранты пойдут за искрой, те кому веста немного не по карману вместо кредита пойдут за искрой. но в итоге покупатели гранты и весты купят искру. кто то скажет что в этом плохого? я скажу - потраченные млрд которые не привели новых покупателей.

      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/37086-avtovaz-predstavil-lada-iskra-na-pmjef-2024.html

       

      Нравится +7 Не нравится
      1. Как может добить Весту автомобиль, который компактнее, хуже оснащён и не имеет силового агрегата с двигателем 1.8?

        Нравится +5 Не нравится
      2. Алексей 127

        Как может добить Весту автомобиль, который компактнее, хуже оснащён и не имеет силового агрегата с двигателем 1.8?

        А вы не сравнивайте с топовыми вестами, я же вроде черным по белому писал. Сравните топовые искры и начальными/средними вестами. А топовые весты и так не продаются по словам Соколова. Вот и ответ.

        Про размеры и компактность:

        Длина: Iskra — 4333 мм (4342 мм для версии Cross), Vesta — 4440 мм. 
        Ширина: Iskra — 1777 мм (1785 мм для версии Cross), Vesta — 1764 мм
        Высота по уровню крыши: Iskra — 1517 мм (1507 мм для кузова универсал и 1544 мм для версии Cross), Vesta — 1498 мм
        Колёсная база: Iskra — 2603 мм, Vesta — 2635 мм
        Дорожный просвет: Iskra — 170 мм для седана и универсала, 200 мм для Cross-версии, Vesta — от 171 до 178 мм в зависимости от версии. 

        т.ч. то что весте вытянули немного перед и зад искру более компактной по салону не делает xD

        Нравится 0 Не нравится
      3. Значит на конвеере оставят топовые Весты, топовые Искры и Гранты попроще. 

        А вообще проблема Искр в том, что у Автоваза есть только те поставщики, которые у него есть, поэтому на Искру просто нет какого-то количества компонентов.

        Нравится +7 Не нравится
      4. Алексей 127

        Значит на конвеере оставят топовые Весты, топовые Искры и Гранты попроще. 

        Так о чем и речь :) Только вот топовые весты не продаются по словам Соколова. Он, конечно, тот еще спикер, но думаю, тут он честен. А малый тираж, кстати, это убытки.

        По искре думаю будет популярен весь диапазон. именно лоу/мидл комплектации будут конкурировать с топовыми грантами и у разумного человека искра победит.

        В общем лоугранты, вся искра и топвесты. Как то так.

        Я вполне допускаю, что в начале будет медленный запуск и нынешняя показуха  останется показухой. Это не страшно и даже где то понятно. Но коррекции с полугодовым тиражем в меньшую сторону, да еще и так сильно все таки связаны, по моему мнению диванного аналитика smirk,  с боязнью задавить весту.

        Нравится -3 Не нравится
      5. т.ч. то что весте вытянули немного перед и зад искру более компактной по салону не делает xD

        Кстати, была такая машинка - рено сортир (kaptur).

        Длина - о, чудо, 4333 мм. Но при этом на заднем ряду тесно, а багажник ощутимо меньше вестовского.

        С искрой у этих двух бричек платформы довольно похожи.

        Так что может статься, веста всё ж по салону гораздо разумнее пространство использует.

        Нравится +2 Не нравится
      6. Весте 10 лет. КалиноГранте 21. Они ж не вечные.

        Нравится 0 Не нравится
      7. Весту уже менеджеры назвали престижным авто, искру предложат шейхам, а простым россиянам оставят Гранты. 

        Нравится +2 Не нравится
    8. Про оцинковку Искры что-нибудь написано у Авторевю?

      Нравится +6 Не нравится
      1. (Хотелось бы услышать начальника транспортного цеха) В статье Авторевю что-нибудь написано про оцинковку?

        По ссылке знаю инфу. Она не точная. Крыша на Искре не будет оцинкована

        Нравится +4 Не нравится
    9. Новость про деление шкуры неубитого медведя.

      Искры даже на оф.сайте нет.

      Нравится +12 Не нравится
      1. Вторым пунктом в слайдере идёт на главной странице сайта

        Нравится 0 Не нравится
      2. Вот только на lada.ru в списках моделей Искра не значится.

        Нравится +3 Не нравится
    10. Обн.05.05.2025: В 2025 году завод выпустит лишь около 20 тысяч автомобилей Лада Искра, об этом пишет Авторевю.

      1. Нужно писать не "лишь", а - "аж". Так выглядит увереннее. Впрочем тогда нет повода поднять обьявленные цены. Значит напишите - "всего лишь" и о росте цены по причине жуткого ажиотажа среди богатейших шейхов

        Нравится +7 Не нравится
    11. А сколько комплектов актуаторов к собственным сотням тысячам выпущеных АМТ они планируют сделать -ВАЗ не рассказал?

      Нравится -2 Не нравится
      1. Актуаторы делала компания Бош, покупайте у неё.

        Нравится -5 Не нравится
      2. Тебе Бош и катушки с ЭБУ делал, но что-то ты не с ними весты покупаешь

        Нравится -3 Не нравится
      3. Мне Бош ничего не делал.

        Нравится -1 Не нравится
    12. Обн.22.04.2025 (официально): Производственные мощности АВТОВАЗа способны достичь максимального объема выпуска автомобиля Lada Iskra — до 150 тыс. единиц в год. Фактические объемы производства будут определяться с учетом рыночной ситуации, говорится в сообщении компании. 

      С учетом нынешней ситуации АВТОВАЗ планирует выпустить в 2025 году около 40-60 тыс. автомобилей Lada Iskra.

      Рынок сейчас проседает, поэтому если я год назад говорил о том, что мы рассчитываем на выпуск 40 тысяч или даже 50-60 тысяч автомобилей Lada Iskra, то сейчас мы видим, что рынку просто столько не надо. Производить на склад — ну, это экономически как минимум нецелесообразно. Поэтому мы будем этот баланс спроса очень четко держать. Мы постепенно будем наращивать объемы производства Lada Iskra. Но так, как это будет востребовано рынком. И постепенно уходить от производства Lada Granta, может быть, уже оставляя не всю палитру ее модификаций — в лифтбэке, в универсале, в седане — а может быть, какие-то категории сокращать, наращивая в них производство Lada Iskra.

      сообщил Соколов.

    13. Непонятки. Искру ж вешают на нынешний конвеер Гранты.

      Как это отразится на выпуске Грант?

      Нравится 0 Не нравится
      1. Всё гибко. Будут регулировать по спросу. Захотят больше Грант - нате. Захотят Искру - пожалста!

        Нравится -17 Не нравится
      2. Не вешают искру на конвеер гранты, пока есть спрос гранта будет производится, но забивания складов больше не будет, производство будет идти пропорционально спросу.

        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ваш отзыв о шумоизоляции Лада Веста:


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.