0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ сократил пять комплектаций Lada Vesta

     3 203   

АВТОВАЗ сократил пять комплектаций Lada Vesta

В апреле АВТОВАЗ прекратил выпуск 9 комплектаций автомобилей LADA Vesta. В начале мая прайс-листы этой модели очередной раз обновились. С производства сняли еще 5 версий исполнения этого семейства. Во всех изменениях разобрался сайт Лада.Онлайн.

Пометку «не производится» получила версия седана Techno'24 1.8 л (122 л. с.), 6МТ за 1 961 000 рублей.

Больше не производят седаны Cross Life'24 и Enjoy'24 1.6 л (106 л. с.), 5МТ за 1 759 000  и 1 844 000, а также 1.8 л (122 л. с.), АТ за 1 919 000 рублей.

Сняли с производства универсал SW Cross Techno'24 1.8 л (122 л. с.), АТ за 2 192 000 рублей.

Кроме этого в прайс-листах универсала SW в версии Techno'24 исключили антиблокировочную систему с электронным  распределением тормозных сил (ABS, EBD). А седан Techno'24 больше не оснащается подогревом задних сидений.

В пресс-службе АВТОВАЗа нам сообщили, что в прайсах была допущена ошибка, т. к. Lada Vesta без ABS не существует. А действительно ли ТОП версия седана больше не оснащается обогревом задних сидений на заводе уточнят в рабочее время (мы дополним новость).

Обн. В пресс-службе нам ответили, что обогрев задних сидений в версии Techno'24 присутствует, в прайсе допущена ошибка, которая будет исправлена.

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Ну ахренеть, здравствуйте, теперь седан кросс 5-ти ступку вообще не купить и почему убрали убрали техно в св кроссе... я только на него поглядывал, чё ваще за бред происходит

    1. Ощущение такое, что Соколов решил добить АвтоВАЗ.

    2. Тогда смысл в утильсборе отпадёт.

    3. Скорее всего скоро выйдут новые комплектации с климатом и ключ-картой настоящего бесключевого доступа.

    4. Я тоже об этом подумал. Что-то подобное было при возвращении системы стабилизации.

  2. То есть пока все ждут когда Автоваз начнёт снова возвращать в свои автомобили климат-контроль и бесключевой доступ, плюс подсветку в салоне, Автоваз же снимает с производства 9 комплектаций, а у части оставшихся убирает часть опций. 

    Я ничего не пониманию. Рынок стагнирует, народ ждёт понижения ставки, китайцы всё сильнее давят скидками, кто-то в ожидании возвращения корейцев...и на этом фоне Автовазу даже просто на порядки ускорять возвращения ВСЕХ опций в Весту недостаточно, ему нужно срочно (нужно было в прошлом году) адаптировать под Весту китайские турбо 1,5 или 1,6 с китайскими DCT, или ещё у кого-то брать силовой агрегат на 150 лошадей минимум, чтобы конкурировать с теми же китайцами и иметь преимущество перед атмосферными корейцами, буде они и правда вернутся. А Автоваз продолжает себя одной рукой убивать, а другой судорожно продавливать расследования против демпингующих китайцев.

    Что там вообще происходит в руководящих кругах завода? Как Путину показали макеты, решили, что можно больше вообще ничего не делать, Родина и так уже бюджетные миллиарды выделила?

    1. Алексей 127
      Я ничего не пониманию.

      Я сначала подумал (не поглядев картинки), что сняты (временно) по причине отсутствия каких либо деталей, что привело к невозможности комплектования. Но поглядев, понял, что идея не верная. сняты 2 на 5ступке, 2 на 6ступке и 1 на вариаторе. Полагаю, что причина одна - данные комплектации по мнению завода не перспективны.

    2. Судя по картинкам, сняты топовые комплектации для обычного седана и СВ кросс на китайской МКПП и начальная и средняя для седана кросс на вазовской МКПП и китайском вариаторе.

      Тут логики не прослеживается никакой. Тем более нет даже следов логики в пропаже подогрева заднего ряда...если только он из одноступенчатого не станет двухступенчатым, как на предсерийных Искрах.

      Ну, ждём новостей.

    3. Бред написанный выше напоминает Веставода2022 !

      Китайское турбо, ..., там не адаптация нужна, а смена поколения, машина напоминает дедовский Дастер, хоть кожу хоть дистроники установи китайский, кого удивить можно 150лс на Весте, таксистов на ДэуНексия или заправщика на заправке?

      Устарела морально модель, на одной полке с Нивой,Грантой стоит. Любое движение это затраты которые не окупить, у желающего купить Весту денег +- только Гранту, вот и не нужна Веста за 1900 000 Веста конкурент только Гранте, а Соколов думает китайцам он конкурент)))

      Как купили в 70х копейку, так и штамповали до 2000х меняя только форму фары, как купили Логан в 2010 так и штамповать будут до 2040х меняя фары. 

    4. Бред тут пишете только вы, про копейку, которую штамповали до 2000х.

  3. Вместо того, чтобы АвтоВАЗу снижать цены на свои модели, предприятие от души "балуется" комплектациями. Хотя о чём я говорю, какое там снижение цен.

  4. Жесть прикол. Единственный нормальный вариант с 6 мкпп в версии техно убрали. То есть в 2025 вы должны смириться с отсутствием климата и безключевого доступа, так еще и боковые подушки отбирают. Что дальше, 6мкпп будет доступна только с базовой версией, в которую галогенки вернут?

  5. Берите что дают. Завтра будет дороже. Вон уже шейхи в очередь встают 

  6. Обн. В пресс-службе нам ответили, что обогрев задних сидений в версии Techno'24 присутствует, в прайсе допущена ошибка, которая будет исправлена.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.