АВТОВАЗ рассказал про особенности глушителей Lada Vesta Sport

Конструкция новой LADA Vesta Sport насчитывает более 200 оригинальных деталей. Особое внимание стоит уделить системе выпуска. Она полностью своя, раздвоенная на конце, она стала не 60 мм, как была, а 51 мм. Но в эффективности нисколько не потеряла. В АВТОВАЗе рассказали в деталях про все особенности системы выпуска спортивной Весты, сайт Лада.Онлайн ознакомился с презентацией.

• Глушитель дополнительный диаметром 51 мм (у серийной Vesta 40 мм)
• Глушитель основной раздвоенный диаметром 43 мм (у серийной Vesta 40 мм) 
• Материал: нержавеющая легированная сталь AISI 409
• Увеличение диаметра труб относительно серийной системы выпуска
• Глушители прямоточные: дополнительный глушитель содержит волокнистые материалы, основной — ненаполненный
• Система выпуска заканчивается прямоугольными насадками В нижней части заднего бампера интегрированы хромированные насадки выхлопных труб.

Звук, вырывающийся из системы выпуска, создает водителю спортивный настрой. В то же время он укладывается в действующие нормативы по шуму.

На заводе уточняют, что для спортивной Весты допускается к использованию только бензин с октановым числом не менее 95 единиц. Предпочтительным топливом является бензин с октановым числом 98. Такой бензин позволяет достичь номинальных значений мощности, динамики, экономичности и токсичности.

Читайте также:

• АВТОВАЗ рассказал про 6-ступенчатую механику Lada Vesta Sport
• АВТОВАЗ показал характеристики форсированного двигателя 1.8 EVO

Ключевые слова: лада веста спорт | система выпуска лада веста