ТО LADA Niva Legend с двигателем 1.8л.: дороже или дешевле обслуживания старой версии?

На официальном калькуляторе технического обслуживания LADA появилась стоимость ТО внедорожника Niva Legend с новым двигателем мощностью 90 л. с. Сравнение с прежней версией мотора мощностью 83 л. с. показывает, что обслуживание автомобиля заметно подорожало. Так ли это на самом деле, разобрался сайт Лада.Онлайн.

Согласно опубликованному прайс-листу, совокупная стоимость первых семи плановых ТО (от ТО-0 до ТО-6) для Niva Legend с двигателем 1,8 л (90 л. с.) составляет 121 700 рублей. Для версии с прежним двигателем 1,7 л (83 л. с.) аналогичный показатель составляет 86 900 рублей.

Насколько отличаются цены на отдельные ТО:

Отличия в обслуживании моторов. Для двигателя 90 л. с. предусмотрены дополнительные операции по обслуживанию газораспределительного механизма, включая замену ремня ГРМ и сопутствующих компонентов. 

У двух версий Niva Legend отличаются интервалы технического обслуживания. Для внедорожника с двигателем 1,7 л мощностью 83 л. с. плановое ТО проводится каждые 10 000 км, а с новым двигателем 1,8 л мощностью 90 л. с. — каждые 15 000 км. Таким образом, за первые 60 000 км пробега владелец 83-сильной версии должен пройти шесть плановых ТО после нулевого, тогда как для 90-сильной версии предусмотрено четыре. Это необходимо учитывать при сравнении расходов на обслуживание двух модификаций.

Вывод: несмотря на то что суммарная стоимость ТО-0 — ТО-6 у 90-сильной Niva Legend на 40% выше, при одинаковом пробеге 60 000 км обслуживание версии с новым двигателем оказывается на 9 000 рублей дешевле (1,7л 83л.с. — 86 900 ₽, 1,8л 90л.с. — 77 900 ₽). Причина — более редкие межсервисные интервалы: 15 000 вместо 10 000 км.

Читайте также:

• Чем удивила журналистов Lada Niva Legend 1.8 в ходе тест-драйва
• Новая Lada Niva 1.8: почему АВТОВАЗ отказался от цепи ГРМ в пользу ремня

Ключевые слова: двигатель 4х4