0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ назвал 5 главных преимуществ Lada Granta

     03 октября 2023  Лада.Онлайн    2 019    10      

    Несмотря на то, что Lada Granta остается самой доступной и компактной на рынке, она все же может приятно удивить тех, кто привык к автомобилям побольше и подороже. АВТОВАЗ назвал пять плюсов Granta, которые становятся очевидны при общении с народным автомобилем:

    1. Энергоемкое, комфортное шасси. Подвеска Granta проектировалась так, чтобы сочетать управляемость и адаптивность к сложным дорожным условиям. Стоит выехать на грунтовку или на плохой асфальт — и машина показывает свои сильные стороны. В некоторых случаях энергоемкости подвески даже Niva может позавидовать!

    2. Высокая проходимость. Свойство, перекликающееся с пунктом первым. Особенно хороша проходимость у версии Cross. 198 миллиметров дорожного просвета — это уже хорошая величина, но ведь в табличке характеристик указана минимальная цифра. А что до максимальной — обойдите автомобиль и посмотрите, насколько высоко стоит его задний бампер! Геометрическая проходимость Granta — как у внедорожника.

    3. Экономичность. Granta с ее клиновидным кузовом и компактными размерами является на сегодня самой аэродинамичной моделью LADA. И неудивительно, что средний расход топлива составляет 6,5–7 литров на сотню.

    4. Тяговитый мотор. Эта характеристика тоже перекликается с предыдущим пунктом. Двигатель обладает характером, похожим на дизель: 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотов. Таким образом, мотор не надо «крутить» на разгоне. Да и вообще эластичность двигателя — это один из факторов комфортной езды.

    5. Практичность. И это качество объединяет предыдущие, но означает еще кое-что. Granta — это простор салона. Вместимость багажника. Хорошая обзорность: большие зеркала и большая площадь остекления. Возможность закрепить рейлинги или поперечины на крышу: под уплотнителями есть закладные гайки. Хороший функционал бортового компьютера.

    На АВТОВАЗе отмечают, что Granta — это пример того, как можно самый простой и доступный автомобиль сделать поистине многофункциональным и в чем-то даже превосходящим более крупные и мощные машины. Как в природе: самый маленький зверь одновременно и самый хитрый, и ловкий. 

    А вы согласны с этими плюсами Гранты?

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Отметьте главные преимущества Lada Granta:


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Уважаемые конструктора АвтоВАЗа!

      А почему не пишите, что вы Гранту "ободрали" уже что называется "до нельзя"???

      Все фишечки убрали, типа: очечника, нормального плафона освещения со штурманским светом, где подсветка бардачка и его охлаждение от кондиционера, подсветка всех ВСЕХ (!) клавиш, расширенный функционал борткомпьетера, как было у Калины и пр. фишки, которые были у Калины?

      Где всё это???????

      Дак ободрали не только "фишки", но и технику!!! 

      • убрали уселители бамперов
      • убрали уселители в дверях
      • даже металлическую пластину под задним диваном и то убрали (!)
      • Фары сделали "моно", т.е. один отражатель, вместо разделенного дальнего и ближнего. Свет стал заметно хуже, чем был у Калины!
      • А почему теперь заднее сиденье сплошное? Где же 60/40???
      • А почему теперь не регулируются по высоте ремни безопасности? Это же напрямую влияет на безопасность!
      • А что вообще сотворили с ремнями заднего ряда? Где третий ремень?
      • Где шумоизоляции капота, крышки багажника?
      • Где кнопка открывания багажника из салона?
      • Где центральный замок, наконец?
      • Почему в 2023 году регулировка зеркал..... механическая??? Это же стоит "5 копеек"!

      И так можно долго продолжать!

      Вы, господа АвтоВАЗовцы, кичитесь, что "удержим минимальную цену 700 тр."

      А накой?

      Добавьте обратно все фишки, всю индивидуальность автомобиля, верните всю утраченную техническую часть - и пусть она будет стоить на 50тр больше! Да хоть на 70-80, мы такую машину будем лучше покупать! А особенно молодежь - им то как раз все эти "фишки" и нужны!

      Зато это будет интересный, индивидуальный автомобиль! И вот такое повышение стоимости народ примет "на ура"! А вместе с этим можете туда же замикшевать и очередное повышение цен....

      Нравится -1 Не нравится
    2. Лада Гранта - это осовремененный 21099.

      Все логично: времени прошло 40 лет, что-то чуть улучшили (например мотор), что-то оставили (подвеску), чуть довавили современного комфорта: подушки, АБС, кондиционер.

      Но главное - ЦЕНА!

      Это всё та же "Девятка" : дешёвая и простая. Надёжность у неё не плохая, это точно - конструкция то хорошо о работанная:

      • сначала 2108/09/099
      • затем семейство 2110/11/12
      • потом и до Калины дело дошло

      А ведь по сути, эти три модельных ряда - проработки одной и той же модели 2108.

      Затем, когда на заводе началась реновация и обновились станки и пр. - началась глубокая доработка этих моделей. Так и появились сначала Приора, а затем и Гранта.

      По итогу Гранта это хоть и устаревшая, но недорогая и хорошо отработанная конструкция.

      Нравится -1 Не нравится
      1. Соглашусь. Гранта - отличная, проработанная конструкция!

        Нравится +12 Не нравится
    3. Насчёт Гранты сказать не могу , в эксплуатации Калина Кросс 2018 г в , только расходники ... Полностью устраивает.

      Нравится +15 Не нравится
      1. Дак Калина и Гранта - одно и то же.

        Это был такой маркетинговый ход АвтоВАЗа, когда Калину продали японцам (Датсун ондо и мило) и Калину по договору нужно было снимать с производства. Сначала всех заморочили Калиной-2, затем и Гранта вышла. И кстати не спроста вышла сначала седан (с удлиненным задом, в отличии от Калины), а затем и вообще новый кузов - лифтбек, хетчбек то тоже япошкам отдали.

        А по сути Гранта сначала была немного удешевления модель по отношению к Калине, потом постепенно в нее перекочевало всё от Калины-2. Разве что только фары остались одиночные, а у Калины двухрефлекторные - дальний и ближний разделены. Да и салон у Гранты чуть по современней. Вот и вся разница.

        Нравится -1 Не нравится
    4. Почему не назвали самое главное преимущество - его цену?! На данный момент Гранта - самая доступная машина. 

      Вторым, я бы отметил надёжность. Да да, все стереотипы о ломучестве АвтоВАЗа в прошлом. Ну или по крайней мере они уже не так сыпятся как в 90х...

      3 - доступность запчастей, понятность и простота в ремонте.

      4. - это наш бренд. Мы не выводим деньги за бугор покупая его. Мы не уроды, как Гайдар, который говорил что всё за границей купим. 

      Нравится +14 Не нравится
    5. Ключевой фактор это цена. Единственный доступный  для пролетариата автомобиль на сегодняшний день.

      Нравится +14 Не нравится
    6. а еще она прекрасно ржавеет)))) если зайти в непродуваемый гараж, то можно даже это услышать)

      Нравится -18 Не нравится
      1. Проплаченный коммент, специально зашедшего бота. Или что ты ещё здесь делаешь, мужик, раз так не любишь Лады? Зачем ты здесь? 

        Нравится +2 Не нравится
      2. ты можно подумать не проплаченный, да ты тут на полной ставке сидишь :)))

        Нравится -9 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Лада Гранта?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.