0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ назвал 5 главных преимуществ Lada Granta

     2 039    

АВТОВАЗ назвал 5 главных преимуществ Lada Granta

Несмотря на то, что Lada Granta остается самой доступной и компактной на рынке, она все же может приятно удивить тех, кто привык к автомобилям побольше и подороже. АВТОВАЗ назвал пять плюсов Granta, которые становятся очевидны при общении с народным автомобилем:

1. Энергоемкое, комфортное шасси. Подвеска Granta проектировалась так, чтобы сочетать управляемость и адаптивность к сложным дорожным условиям. Стоит выехать на грунтовку или на плохой асфальт — и машина показывает свои сильные стороны. В некоторых случаях энергоемкости подвески даже Niva может позавидовать!

2. Высокая проходимость. Свойство, перекликающееся с пунктом первым. Особенно хороша проходимость у версии Cross. 198 миллиметров дорожного просвета — это уже хорошая величина, но ведь в табличке характеристик указана минимальная цифра. А что до максимальной — обойдите автомобиль и посмотрите, насколько высоко стоит его задний бампер! Геометрическая проходимость Granta — как у внедорожника.

3. Экономичность. Granta с ее клиновидным кузовом и компактными размерами является на сегодня самой аэродинамичной моделью LADA. И неудивительно, что средний расход топлива составляет 6,5–7 литров на сотню.

4. Тяговитый мотор. Эта характеристика тоже перекликается с предыдущим пунктом. Двигатель обладает характером, похожим на дизель: 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотов. Таким образом, мотор не надо «крутить» на разгоне. Да и вообще эластичность двигателя — это один из факторов комфортной езды.

5. Практичность. И это качество объединяет предыдущие, но означает еще кое-что. Granta — это простор салона. Вместимость багажника. Хорошая обзорность: большие зеркала и большая площадь остекления. Возможность закрепить рейлинги или поперечины на крышу: под уплотнителями есть закладные гайки. Хороший функционал бортового компьютера.

На АВТОВАЗе отмечают, что Granta — это пример того, как можно самый простой и доступный автомобиль сделать поистине многофункциональным и в чем-то даже превосходящим более крупные и мощные машины. Как в природе: самый маленький зверь одновременно и самый хитрый, и ловкий. 

А вы согласны с этими плюсами Гранты?

Читайте также:

Мнение сообщества Опрос

Отметьте главные преимущества Lada Granta:

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Уважаемые конструктора АвтоВАЗа!

    А почему не пишите, что вы Гранту "ободрали" уже что называется "до нельзя"???

    Все фишечки убрали, типа: очечника, нормального плафона освещения со штурманским светом, где подсветка бардачка и его охлаждение от кондиционера, подсветка всех ВСЕХ (!) клавиш, расширенный функционал борткомпьетера, как было у Калины и пр. фишки, которые были у Калины?

    Где всё это???????

    Дак ободрали не только "фишки", но и технику!!! 

    • убрали уселители бамперов
    • убрали уселители в дверях
    • даже металлическую пластину под задним диваном и то убрали (!)
    • Фары сделали "моно", т.е. один отражатель, вместо разделенного дальнего и ближнего. Свет стал заметно хуже, чем был у Калины!
    • А почему теперь заднее сиденье сплошное? Где же 60/40???
    • А почему теперь не регулируются по высоте ремни безопасности? Это же напрямую влияет на безопасность!
    • А что вообще сотворили с ремнями заднего ряда? Где третий ремень?
    • Где шумоизоляции капота, крышки багажника?
    • Где кнопка открывания багажника из салона?
    • Где центральный замок, наконец?
    • Почему в 2023 году регулировка зеркал..... механическая??? Это же стоит "5 копеек"!

    И так можно долго продолжать!

    Вы, господа АвтоВАЗовцы, кичитесь, что "удержим минимальную цену 700 тр."

    А накой?

    Добавьте обратно все фишки, всю индивидуальность автомобиля, верните всю утраченную техническую часть - и пусть она будет стоить на 50тр больше! Да хоть на 70-80, мы такую машину будем лучше покупать! А особенно молодежь - им то как раз все эти "фишки" и нужны!

    Зато это будет интересный, индивидуальный автомобиль! И вот такое повышение стоимости народ примет "на ура"! А вместе с этим можете туда же замикшевать и очередное повышение цен....

    Нравится -1 Не нравится
  2. Лада Гранта - это осовремененный 21099.

    Все логично: времени прошло 40 лет, что-то чуть улучшили (например мотор), что-то оставили (подвеску), чуть довавили современного комфорта: подушки, АБС, кондиционер.

    Но главное - ЦЕНА!

    Это всё та же "Девятка" : дешёвая и простая. Надёжность у неё не плохая, это точно - конструкция то хорошо о работанная:

    • сначала 2108/09/099
    • затем семейство 2110/11/12
    • потом и до Калины дело дошло

    А ведь по сути, эти три модельных ряда - проработки одной и той же модели 2108.

    Затем, когда на заводе началась реновация и обновились станки и пр. - началась глубокая доработка этих моделей. Так и появились сначала Приора, а затем и Гранта.

    По итогу Гранта это хоть и устаревшая, но недорогая и хорошо отработанная конструкция.

    Нравится -1 Не нравится
    1. Соглашусь. Гранта - отличная, проработанная конструкция!

      Нравится +12 Не нравится
  3. Насчёт Гранты сказать не могу , в эксплуатации Калина Кросс 2018 г в , только расходники ... Полностью устраивает.

    Нравится +15 Не нравится
    1. Дак Калина и Гранта - одно и то же.

      Это был такой маркетинговый ход АвтоВАЗа, когда Калину продали японцам (Датсун ондо и мило) и Калину по договору нужно было снимать с производства. Сначала всех заморочили Калиной-2, затем и Гранта вышла. И кстати не спроста вышла сначала седан (с удлиненным задом, в отличии от Калины), а затем и вообще новый кузов - лифтбек, хетчбек то тоже япошкам отдали.

      А по сути Гранта сначала была немного удешевления модель по отношению к Калине, потом постепенно в нее перекочевало всё от Калины-2. Разве что только фары остались одиночные, а у Калины двухрефлекторные - дальний и ближний разделены. Да и салон у Гранты чуть по современней. Вот и вся разница.

      Нравится -1 Не нравится
  4. Почему не назвали самое главное преимущество - его цену?! На данный момент Гранта - самая доступная машина. 

    Вторым, я бы отметил надёжность. Да да, все стереотипы о ломучестве АвтоВАЗа в прошлом. Ну или по крайней мере они уже не так сыпятся как в 90х...

    3 - доступность запчастей, понятность и простота в ремонте.

    4. - это наш бренд. Мы не выводим деньги за бугор покупая его. Мы не уроды, как Гайдар, который говорил что всё за границей купим. 

    Нравится +14 Не нравится
  5. Ключевой фактор это цена. Единственный доступный  для пролетариата автомобиль на сегодняшний день.

    Нравится +14 Не нравится
  6. а еще она прекрасно ржавеет)))) если зайти в непродуваемый гараж, то можно даже это услышать)

    Нравится -18 Не нравится
    1. Проплаченный коммент, специально зашедшего бота. Или что ты ещё здесь делаешь, мужик, раз так не любишь Лады? Зачем ты здесь? 

      Нравится +2 Не нравится
    2. ты можно подумать не проплаченный, да ты тут на полной ставке сидишь :)))

      Нравится -9 Не нравится
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.