0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Сохранность остаточной стоимости 5-летних автомобилей по классам на конец 2020 года

     10 декабря 2020  Лада.Онлайн    2 038    5      

    Сохранность остаточной стоимости 5-летних автомобилей по классам на конец 2020 года

    Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в рамках исследования «Residual value» рассчитали индекс остаточной стоимости 5-летних автомобилей и определили среди них модели, которые меньше теряют в цене. В рейтинг попала одна модель LADA.

    Для исследования использовалась цена автомобиля (конкретной модификации), купленного новым в 3 квартале 2015 года, и цена его перепродажи через 5 лет, т.е. в 3 квартале 2020 года (оба показателя – в рублевом эквиваленте). Затем были рассчитаны индексы остаточной стоимости и сформирован рейтинг моделей по сегментам.

    По мнению заместителя начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрия Ярыгина, в отличие от других подобных исследований рейтинг остаточной стоимости «Residual value» от аналитического агентства «АВТОСТАТ» имеет более детальный подход.

    Так, при формировании рейтинга были рассчитаны показатели примерно по 2100 модификациям (с учетом типа кузова, объема двигателя, типа трансмиссии и привода) почти 50 брендов легковых автомобилей.

    В исследовании принимали участие модели автомобилей, официально продаваемые на рынке РФ. Для корректной оценки остаточной стоимости в процессе расчета из общего массива данных были исключены модификации с низким уровнем предложений на вторичном рынке. При этом не учитывались автомобили, требующие кузовного ремонта и не соответствующие по году выпуска справочным значениям исследуемых моделей. Также не были взяты в расчет автомобили, имеющие расхождения в цене на 50% и более от среднего значения по выборке для конкретной модификации.

    Сегмент

    Марка

    Модель

    Модификация

    Сохранность стоимости за 5 лет, %

    COUPE/

    CABRIOLET

    Porsche

    Boxster

    2,7 л; AT; задний привод

    89,5

    D

    Mercedes-Benz

    C-Class

    1,6 л; АТ; задний привод

    75,5

    E

    Infiniti

    M/Q70

    2,5 л; АТ; задний привод

    82,0

    F

    Mercedes-Benz

    S-Class

    3 л; АТ; задний привод

    61,7

    SUV C

    Mercedes-Benz

    GLA

    2 л; АТ; полный привод

    69,7

    SUV D

    Lexus

    NX

    1,6 л; АТ; полный привод

    95,2

    SUV E

    Mercedes-Benz

    GLE/M-Class

    3 л; дизель; АТ; полный привод

    81,7

    Сегмент

    Марка

    Модель

    Модификация

    Сохранность стоимости за 5 лет, %

    А

    KIA

    Picanto

    1л; MT

    93,7

    В

    Hyundai

    Solaris

    1,6 л; АТ; хэтчбек

    88,1

    С

    Toyota

    Corolla

    1,3 л; МТ

    84,0

    D

    Mazda

    6

    2 л; МТ; седан

    90,9

    LAV

    LADA

    Largus Cross

    1,6 л; МТ

    82,4

    MPV

    Toyota

    Alphard

    3,5 л; АТ

    90,1

    PICKUP

    Toyota

    Hilux

    2,4 л; дизель; МТ; полный привод

    98,7

    SUV B

    Renault

    Duster

    1,6 л; МТ; передний привод

    85,7

    SUV C

    Mazda

    CX-5

    2 л; АТ; передний привод

    96,5

    SUV D

    Toyota

    Land Cruiser Prado

    2,7 л; бензин; АТ; передний привод

    95,4

    SUV E

    Toyota

    Land Cruiser

    4,6 л; бензин; АТ; полный привод

    88,7

    Читайте также:

    Ключевые слова: автомобильная статистика

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Процент сохранности стоимости для пяти лет очень высокий ... Думаю причина здесь только в инфляции - цены авто за пять лет выросли, соответственно практически ничего и не теряется ... но это в сравнении с начальной ценой. Я бы лично при разности в 15-20 процентов на сегодня старое авто не брал, тогда уж лучше до новой дотянуться. Пять лет все же немалый срок и немалый пробег получится, ну и 5-8 лет считаю для машины некий предел, далее это уже "проблема на колесах" в разной степени вероятности ... Думаю так.
      Нравится 0 Не нравится
    2. Цена на вторички поднялась на 20 % летом.

      Ларгус кросс продают 4 деда которые не шарют на рынке
      и будут продавать сто лет эту телегу.

      По Весте я знаю купил в 2016 за 550 продал в 2020 за 450 - новая веста стоит 750 подорожала на 50%
      кого ........ этот остаток на который ты не чего не купишь, даже не понюхаешь?
      касается и иномарок в том числе.
      Нравится 0 Не нравится
      1. Тазоводовед
        Тазоводовед
        11 декабря 2020 15:13
        Каким образом вы покупали в 2016 году весту за 550, если минимальная цена в 2015 была 569000. Почему вы сравниваете минимальную комплектацию с выше средней в цене? Минимальная сейчас 679000, а не 750000.
        Да блин, я в апреле мог за 710 седан 1.6 амт комфорт мультимедиа купить, какие нафиг 750?
        Нравится 0 Не нравится
      2. Гость Михаил
        Гость Михаил
        12 декабря 2020 07:27
        Седан 1.6 амт комфорт мультимедиа белый мной был куплен за 527 тыр. в марте 2018 по скидке 7% для вазовцев.
        Нравится 0 Не нравится
      3. Нех... мне в комплектациях разбираться знаю только бомж на ручке и максималку на ручке.

        А то что ты мог купить, ты мог купить , блин....

        Иди в салон смотри и разговаривай что можно а что нельзя
        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Устраивает ли Вас штатный ближний свет Лада Ларгус?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.